Problème culasse

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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Salut.
Je suis un peu coincé, j'ai reçu que 3 jeux de segments pour mon véhicule, le 4ème était une erreur... Pour clio 1.5 dci... J'ai vu tout de suite qu'il y'avait un os quand j'ai ouvert le sachet lol.
À ce propos, pour le remontage des bielles il faut un outil spécial d'après la rta. C'est pour le centrage non ?
C'est juste une cale en fait ?

Et pour toi ça va ?
T'as pas effondré l'osb ? 😂
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Salut.
J'ai eu un problème au serrage des vis de chapeau de bielle. J'avais un adaptateur 1/4 car pas de 6 pans en 1/2.
L'adaptateur a pété du coup mon serrage angulaire est foiré. Je peux desserrer et recommencer ?
Je sais qu'il faudrait pas mais c'est peut être toléré ?
Sinon j'ai remarqué qu'il y'avait un peu de jeu aux bielles mais je connais pas le jeu normal. En vertical il est infime. Peut être 0.1mm. En latéral c'est bien souple. L'epaisseur des coussinets est la même, j'ai vérifié avant.
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Re: Problème culasse

Message non lu par grostoto »

tu as fait un plastigage pour choisir l'épaisseur des coussinets ?
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Non, j'ai tout commandé chez celui qui m'a vendu la culasse et y'avait qu'un choix. C'est la même épaisseur que ceux d'origine.
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Message non lu par mousse expansive »

Sinon pour info, la panne de base semble venir de la pompe à eau. Roulement hs, les billes gigotent dedans. L'axe a du laisser passer le ldr dans l'huile de la cascade et quand j'ai aspiré pour vidanger il a déjà coulé un demi litre de ldr qui nageait sur l'huile...
Heureusement le turbo n'a pas pris de jeu.
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Salut. J'ai remarqué que sur les 8 coussinets de bielle, 4 comportent des petites stries au dos mais imperceptibles au toucher. Juste des petites griffures parallèles en largeur.
Est ce que, comme les coussinets de vilo, il faut les mettre à un endroit précis ou pas ?
Parceque je les ai pris en allant, dans le paquet et les 4 striés étaient à la fin. Du coup faudrait que je démonte...
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Salut.

Bon, remontage fini.
Impossible de redémarrer :(
Ça tourne, le gazoil arrive mais aucun message et ça démarre pas du tout.
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Re: Problème culasse

Message non lu par grostoto »

mal calé ?
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Vérifié 2 fois
Avec le vilo pigé et aac calés avec les outils expres
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Salut.
Bon je suis en galère là. J'ai tout vérifié, le démarreur tourne, les injecteurs crachent mais rien n'y fait. J'ai du essayer 100 fois de démarrer. Au start pilot ou au nettoyant freins ça ratatouille le temps qu'il y'a du produit et puis ça s'arrête.
Le gasoil dedans a plus de 6 mois mais ça se dénature pas en si peu de temps quand même...?
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Re: Problème culasse

Message non lu par gege08 »

je ne pense pas pour le gasoil, celui qui est dans mon vieil évasion a bien 2 ans et il démarre toujours correctement
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Il me semblait bien...
Alors je sèche complètement
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Message non lu par Chevrons »

Si tu as une valise, vérifie si tu as bonne pression dans la rampe commune ?
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

J'ai monté 2 injecteur le nez dehors et je les ai bien vus pulvériser correctement.
J'ai acheté un diag qui se connecte même pas à la voiture... Snif
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Vous connaissez un modèle qui se connecterait à un modèle de 2003?
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Re: Problème culasse

Message non lu par Pilou29 »

Hors la clip point de salut :(
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Rien d'autre ne passe ?
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Re: Problème culasse

Message non lu par Davidrwt »

Si ton gasoil sort bien de tes injecteurs c'est que ta un soucis de compression.
Soit distri décalé soit une erreur au remontage.
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Re: Problème culasse

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
:idea: le demi tour dans le calage, qui décale l'injection :?:
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Painchocolat19 a écrit : 25 juil. 2020, 20:39 Salut,
:idea: le demi tour dans le calage, qui décale l'injection :?:
Ça m'en a tout l'air mais tout est bien calé
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Re: Problème culasse

Message non lu par Davidrwt »

Et je reviens sur ce qui est dit plus haut et que tu précises pas :arrow: à tu vérifier ton calage distribution :?:

Cale ton vilebrequin et vois si tes aac ce sont caler.
A faire avec l'outil de calage surtout.
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Davidrwt a écrit : 25 juil. 2020, 20:28 Si ton gasoil sort bien de tes injecteurs c'est que ta un soucis de compression.
Soit distri décalé soit une erreur au remontage.
Mais quelle erreur ? Je vois pas.
Je dis pas que j'en fais pas mais j'ai beau chercher je vois pas où j'ai pu merder.
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Re: Problème culasse

Message non lu par Davidrwt »

mousse expansive a écrit : 25 juil. 2020, 20:55
Davidrwt a écrit : 25 juil. 2020, 20:28 Si ton gasoil sort bien de tes injecteurs c'est que ta un soucis de compression.
Soit distri décalé soit une erreur au remontage.
Mais quelle erreur ? Je vois pas.
Je dis pas que j'en fais pas mais j'ai beau chercher je vois pas où j'ai pu merder.
Comment tu a recaler ta distribution ?
Tu a desserrer ta poulie d'arbre à came pour poser ta nouvelle courroie ?
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Davidrwt a écrit : 25 juil. 2020, 20:51 Et je reviens sur ce qui est dit plus haut et que tu précises pas :arrow: à tu vérifier ton calage distribution :?:

Cale ton vilebrequin et vois si tes aac ce sont caler.
A faire avec l'outil de calage surtout.
Je l'ai fait refait et re refait. Tout est nickel.
J'ai bien calé les arbres et j'ai l'encoche du vilo pile en face du trou
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Re: Problème culasse

Message non lu par mousse expansive »

Davidrwt a écrit : 25 juil. 2020, 20:57
mousse expansive a écrit : 25 juil. 2020, 20:55
Davidrwt a écrit : 25 juil. 2020, 20:28 Si ton gasoil sort bien de tes injecteurs c'est que ta un soucis de compression.
Soit distri décalé soit une erreur au remontage.
Mais quelle erreur ? Je vois pas.
Je dis pas que j'en fais pas mais j'ai beau chercher je vois pas où j'ai pu merder.
Comment tu a recaler ta distribution ?
Tu a desserrer ta poulie d'arbre à came pour poser ta nouvelle courroie ?
Oui, les 2.
J'ai déjà fait la distri sur cette voiture et ça a été.
Là j'ai fait pareil. Si je fais faire un tour juste au vilo ça sert à rien ?
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