Pédale folle d'embrayage

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vv 90
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Pédale folle d'embrayage

Message non lu par vv 90 »

Bonjour,

He bien voila : j'ai jamais pris le temps de chercher la doc en francais (la mienne est en allemand) et me voila dans la M...

Sur espace 3 2.2 DCI 2002

J'ai ma pédale d'embrayage qui ne remonte plus sauf a le faire manuellement (piedelement serait plus exact).

Je jète un oeuil ce matin : RAS au niveau pédale

Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc

Y doit y avoir relation de cause à éffet

Mes question (enfin me direz vous) :
le Hydrau... est il bien le servo de l'embrayage
Que mets ton dedans (de l'huile, mais laquelle ?)
Avez eu mes symptomes et quel remèdes ?

merci d'avance

V
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour et bienvenue.
S'il ressemble à cela
1739
Et qu'il n'es pas trop loin du réservoir du liquide de frein, c'est cela ;)
Ce n'est pas de l'huile mais du liquide de frein.
Le hic est que si tu en remets, c'est qu'il y a une fuite quelque part.
Cela peut venir du cylindre récepteur au niveau de la boite, la patte de fixation est peut être tordue ou il fuit, a regarder.
Il ressemble à cela (celui de la photo est HS, la patte de fixation est cassée):
1738
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Satanas
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Re: Pédale folle d'embrayage

Message non lu par Satanas »

[quote="vv 90";p="56655"]Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc[/quote]

Mon reservoir n'est pas du tout situé ici, il est assez loin sous la planche de bord, à peine visible, sur la droite (moteur en face de soi). Si tu parles du gros bidon avec bouchon noir, c'est la direction assisté
Le cylindre récepteur est facilement visible par le dessous de la voiture, seul organe en "plastique"sur la gauche quand on est allongé

Voici l'emplacement approximatif du réservoir d'embrayage, tu verras c'est un petit reservoir (taille d'un petit verre moutarde)
2214

En revanche, il n'est pas normal non plus que ton niveau de direction assisté soit si bas
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Message non lu par vv 90 »

Satanas a écrit :[quote="vv 90";p="56655"]Sous le capot, RAS sauf un niveau en limite basse sur un petit reservoir hydraulique situé contre le radiateur en face du bouchon de remplissage d'huile au dessus des courroie nommé "hydraulikol der servolenkug" dans ma doc
Mon reservoir n'est pas du tout situé ici, il est assez loin sous la planche de bord, à peine visible, sur la droite (moteur en face de soi). Si tu parles du gros bidon avec bouchon noir, c'est la direction assisté
Le cylindre récepteur est facilement visible par le dessous de la voiture, seul organe en "plastique"sur la gauche quand on est allongé

Voici l'emplacement approximatif du réservoir d'embrayage, tu verras c'est un petit reservoir (taille d'un petit verre moutarde)
2214

En revanche, il n'est pas normal non plus que ton niveau de direction assisté soit si bas[/quote]Effectivement le reservoir dont je parlais est la direction assistée

J'ai bien vu le "verre à moutarde" (ou plutot verre à digestif) => pas de niveau visible

J'en revient a ma question de base : Est il arrivé à qulqu'un que la pédale d'embrayage ne remonte pas et reste en position basse ? Et quelle en était la cause ?
Vincent

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Message non lu par pub2n »

Merci du complément Satanas, j'avais bouffé le mot radiateur :oops:
Et ta photo est très explicite.
Par contre, je crois qu'il y a un gars qui t'a piqué ton filtre à air :lol: :arrow: je vais prendre l'air sans filtre ...

@ VV90, si la pédale ne remonte pas comme il faut, c'est :
- Soit qu'il n'y a plus de liquide dans le circuit dont je te parlais
- Soit l'un des cylindres a un pb (l'émetteur sur la pédale d'embrayage ou le récepteur sur la boite de vitesse)
Et oui, cela m'est arrivé 2 fois, une fois à cause de la patte de fixation cassée sur le cylindre récepteur et la seconde à cause d'une fuite au niveau du cylindre émetteur au niveau de la pédale d'embrayage .
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Message non lu par vv 90 »

Merci Pub2n

C'est ce que je n'avais pas envie de lire !

Question subsidiaire : comment fait ton le plein du circuit : Seringue ?

Et avec quoi ?

et MERCI
Vincent

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Message non lu par pub2n »

Tu peux le remplir avec une seringue avec du liquide de frein (Dot 4 ou 5.1).
Mais purge à prévoir, mais là je sèche, je suis preneur d'infos même.
Mais si tu as un complément à faire, c'est qu'il y a surement fuite, et ce n'est pas top car ce liquide et quand même très corrosif (outre le pb de la commande d'embrayage qui peut tomber en panne n'importe quand.)
Tu as bien vérifié que la biellette de commande était bien attachée sur la pédale.
Ton tapis de sol ne gêne pas non plus la commande ( déja vu ).
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Message non lu par vv 90 »

En // de cette recherche j'ai mis un coup de souflette + huile teflon sur le ressort e rappel à coté d de la pédale et bougé la moquette (bien vu la moquette)

A l'arrêt plus de pb => je testerai ce soir en roulant

A+
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Message non lu par franzose »

Salut vv90

Hydrauliköl servolenkung veut dire huile hydraulique pour direction assisté

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Re: Pédale folle d'embrayage

Message non lu par Satanas »

Heureusement que l'on a un papa Schultz en exile :lol:
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Message non lu par franzose »

Hé Satanas

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Re: Pédale folle d'embrayage

Message non lu par Satanas »

:shock: euuuuuuuuuuuuuuuuh, faux :?: :lol:
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Message non lu par oliv_77 »

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]

ben c'est pas gentil ça !
Arschloch :lol: :lol: :lol:
c'est tout ce que j'ai retenu de 7 ans d'allemand ! :oops: :oops:
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Message non lu par Satanas »

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas
Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]
Merci google outils linguistique.
Pas grave ça me passe largement au dessus, en même temps je ne suis pas grand (auto dérision, trop fort le gars)
Les étrangers disent que les français sont froids, mais quand on voit les échantillons qu'on leur envoie je comprends mieux :wink:
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Message non lu par Satanas »

[quote="vv 90";p="56678"]En // de cette recherche j'ai mis un coup de souflette + huile teflon sur le ressort e rappel à coté d de la pédale et bougé la moquette (bien vu la moquette)
A l'arrêt plus de pb => je testerai ce soir en roulant [/quote]

Alors :?: Ca re-fonctionne :?:
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pontiac
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Message non lu par pontiac »

[quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

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:shock: :shock: :shock: ya des momes qui lisent ??? :lol:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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Message non lu par pontiac »

[quote="oliv_77";p="56744"][quote="franzose";p="56720"]Hé Satanas

Du kannst immer mein Arsch lecken[/quote]

ben c'est pas gentil ça !
Arschloch :lol: :lol: :lol:
c'est tout ce que j'ai retenu de 7 ans d'allemand ! :oops: :oops:[/quote]

Moi ce que j'ai retenu de cette langue c'est "groupir !!!" :mrgreen: :mrgreen:
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Message non lu par pub2n »

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gruppiert = das ist die richtige schrift
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Message non lu par pontiac »

[quote="franzose";p="56830"]gruppiert = das ist die richtige schrift[/quote]

Désolé pour l'ortographe :oops: je n'ai pas fait l'écrit QUE l'oral.... :D et encore.... uniquement celui entendu a la télé et en camping dans ma jeunesse :mrgreen: Allemande et Danoise on se comprennait trés bien :mrgreen: :mrgreen:

bref !.. on est sorti du sujet là....
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Message non lu par pub2n »

[quote="pontiac";p="56831"]
bref !.. on est sorti du sujet là....[/quote]

Je crois que ce n'est plus du hors sujet là, c'est carrément du hors piste...

Remarque, on s'occupe en attendant des nouvelles de vv 90 avec sa commande d'embrayage ;)
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Message non lu par pontiac »

[quote="pub2n";p="56834"][quote="pontiac";p="56831"]
bref !.. on est sorti du sujet là....[/quote]

Je crois que ce n'est plus du hors sujet là, c'est carrément du hors piste...

Remarque, on s'occupe en attendant des nouvelles de vv 90 avec sa commande d'embrayage ;)[/quote]

Oui c'est vrai t'u as raison !... "on meuble" !!... :lol: Donc je disais les Allemandes et les Danoises... :mrgreen: :mrgreen:
@ propos de Danoises :lol: j'ai hésité a acheter un Volvo 960 ( essence çà va de soi ) presque donné a cause d'un joint de culasse...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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pub2n
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: : :
Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Message non lu par pub2n »

En berline ou break ta 960 ?
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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vv 90
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Message non lu par vv 90 »

Hors piste


Et dire que hier Pub2n me certifiait que le site tenait la route en réponse à ma présentation !!!

sinon question fonctionnement ca va mieux : 600 km aujourd'hui et ca n'a M... qu'une fois
Vincent

Espace III 2.2 DCI de 2002 120 000 km
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Alex 90
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Re: Pédale folle d'embrayage

Message non lu par Alex 90 »

c'est le forum ! faudra t'y faire. :wink:
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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