fuite liquide de frein sur recepteur embrayage espace IV!

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 13 févr. 2013, 14:26

champisere a écrit : PS encore une question faut il un outil de guidage spéciale pour changer l'embrayage comme avant?

OUI

Il y en a qui font encore çà à l’arrache avec une douille...
Vu le prix que coute un centreur d'embrayage ( m'enfin plutôt de disque )... c'est un investissement peu onéreux !
Depuis que j'en ai un => les boites rentrent comme... papa dans maman !

Alors qu'avant ( à l'arrache aussi ) fallait jouer avec la boite pour centrer l'arbre sur le disque et ensuite rentrer tout çà...

Chacun voit midi à sa porte !

EDIT:

certaines marques/modèles de kit embrayage sont vendus avec un centreur...

champisere · Message non lu par **champisere** » 13 févr. 2013, 16:28

Ok super c'est bien ce qui me semblait dis moi étant usineur peux tu me donner les cotes du centreur je vais l'usiner en delerin(matière plastique dur)

Merci

champisére

Message non lu par **pub2n** » 13 févr. 2013, 16:43

Le hic est qu'il y a plusieurs diamètres ...

champisere · Message non lu par **champisere** » 13 févr. 2013, 17:04

pub2n a écrit :Le hic est qu'il y a plusieurs diamètres ...

Oui c'est bien ce qui me semblait j'en ai quelque une mais suis sur pas la bonne!!!

si quelqu'un passe par lá et qu'il a la cote pour la pige de centrage je suis preneur je sais pas si sur la revue technique il y a ca j'ai souvenir qu'il mette une pige étagée avec des cotes....

Outlander 68

Salut

Je suis complétement largé en vous relisant (je n'ai jamais changé d'embrayage).

Mais si vous parlez de l'outil Renault Emb. 1780 pour M9R

En éspérant que celà puisse aider

MeepMeep74 · Message non lu par **MeepMeep74** » 13 févr. 2013, 18:12

Oh une fuite sur la partie embrayage ! Plus qu'un souvenir pour moi :p

Par contre pour être sur de la fuite, il faut démonter la boite.

Dans mon malheur j'avais eu de la chance, c'était mon flexible qui était hs, de 2000 on était descendu à 500€

Bon démontage

champisere · Message non lu par **champisere** » 13 févr. 2013, 20:40

Outlander 68 a écrit :Salut

Je suis complétement largé en vous relisant (je n'ai jamais changé d'embrayage).

Mais si vous parlez de l'outil Renault Emb. 1780 pour M9R

outil emb 1780.JPG
En éspérant que celà puisse aider

Bonsoir outlander68,

oui c'est bien cette pige pour le centrage de l'embrayage

c'est bien cette pige que je vois sur la RT je vais la réaliser

PS tiens tu as changé ton avatar.....

merci

champisere · Message non lu par **champisere** » 13 févr. 2013, 20:48

MeepMeep74 a écrit :Oh une fuite sur la partie embrayage ! Plus qu'un souvenir pour moi :p

Par contre pour être sur de la fuite, il faut démonter la boite.

Dans mon malheur j'avais eu de la chance, c'était mon flexible qui était hs, de 2000 on était descendu à 500€

Bon démontage

Bonsoir meepmeep74

De quelle flexible tu parles? celui dans le compartiment moteur qui relie l’émetteur au récepteur? il me semble que c'est un petit tuyau rigide pourtant? c’était pas plutôt au raccord? Pour voir ils ont démonté la boite quand même?Dans ce cas c'est surprenant que tu en ai eu que pour 500 euros car il faut déjà 7 h de MO pour sortir et remettre la Boite de vitesse

peux tu en dire plus

moi de dessous je vois bien du liquide sur le cache de protection et un peu sur la jointure de la Boite de vitesse donc .....

champisere · Message non lu par **champisere** » 14 févr. 2013, 08:28

Bonjour á tous,

j'ai lu sur un autre forum que les volants bimasse sur les 2 litres étaient ''très fiable'' donc pas la peine de le changer donc du coup je me pose quand meme la question est ce que ca vaut le coup de le changer quand même

c'est sur que ça réduit fortement la facture en même temps et donc ça vaut le coup d'y réfléchir.......
Par contre j ai aussi lu que un gars avait du changer le récepteur d' embrayage et le volant bimasse car la cause de la fuite était son volant bimasse voilée (très peu de Kms en plus) c'est bizarre tout ca!!!!

Est ce que quelqu'un a des infos la dessus?

Merci

champisére

Message non lu par **pub2n** » 14 févr. 2013, 12:33

Globalement, les 2.0 dci ne présentent pas trop de souci de volant moteur ... pour l'instant.
De toutes façons, le seul moyen fiable est de regarder la tête qu'il a une fois déposé ... on parle de la faiblesse de ceux des 2.2 DT et DCI , le mien a fait 360 000 kms, n'avait pas de soucis. C'est juste au démontage que l'on a vu qu'il était un peu fatigué ... et un rappel au passage, le volant bimasse souffre plus en ville que sur route

champisere · Message non lu par **champisere** » 14 févr. 2013, 13:21

pub2n a écrit :Globalement, les 2.0 dci ne présentent pas trop de souci de volant moteur ... pour l'instant.
De toutes façons, le seul moyen fiable est de regarder la tête qu'il a une fois déposé ... on parle de la faiblesse de ceux des 2.2 DT et DCI , le mien a fait 360 000 kms, n'avait pas de soucis. C'est juste au démontage que l'on a vu qu'il était un peu fatigué ... et un rappel au passage, le volant bimasse souffre plus en ville que sur route

Merci bien pub2n pour cette éclaircissement ca conforte ce que je pensais

A+

MeepMeep74 · Message non lu par **MeepMeep74** » 16 févr. 2013, 10:36

champisere a écrit :
MeepMeep74 a écrit :Oh une fuite sur la partie embrayage ! Plus qu'un souvenir pour moi :p

Par contre pour être sur de la fuite, il faut démonter la boite.

Dans mon malheur j'avais eu de la chance, c'était mon flexible qui était hs, de 2000 on était descendu à 500€

Bon démontage
Bonsoir meepmeep74

De quelle flexible tu parles? celui dans le compartiment moteur qui relie l’émetteur au récepteur? il me semble que c'est un petit tuyau rigide pourtant? c’était pas plutôt au raccord? Pour voir ils ont démonté la boite quand même?Dans ce cas c'est surprenant que tu en ai eu que pour 500 euros car il faut déjà 7 h de MO pour sortir et remettre la Boite de vitesse

peux tu en dire plus

moi de dessous je vois bien du liquide sur le cache de protection et un peu sur la jointure de la Boite de vitesse donc .....

Je te confirme, moi c'est bien le flexible qui relie l’émetteur au récepteur qui était hs, au départ mon garagiste soupçonnait le récepteur ou émetteur (enfin la partie qui est sur la boite) qui était hs. Après qu'il ait dégagé autour (la roue, les triangles etc.) pour commencer à sortir la boite, il a constaté que c'était le flexible qui avait lâché, une entaille sur le flexible en lui même. Usure du temps plus la pression qui passe dedans on fait le reste. Donc du coup la boite est restée en lieu et place, il n'a pas eu besoin de démonter plus.

Donc oui j'ai du payer 500€ au final.

De l’aveu même de mon garagiste, autant les boite PK6 sont des merdes mais en ce qui concerne les émetteurs et récepteur, il était globalement tranquille avec.

champisere · Message non lu par **champisere** » 16 févr. 2013, 13:35

bonjour meepmeep74

Ok la je comprends mieux mais quand tu dis flexible tu parles plutôt du tuyaux rigide car sur ma caisse il est rigide(environ D6mm) et sous la batterie ce que je vois il est nickel

Merci

champisere · Message non lu par **champisere** » 20 févr. 2013, 15:21

Bonjour tout le monde,

Bon alors des news, appel de rino ce matin prise en charge de 30% de la facture total soit 30% de l'estimation du garage 1500 euros soit reste á ma charge 1063 euros qu'en pensez vous c'est raisonnable comme proposition ou pas ?Est ce que l'on peux encore espérer plus en faisant une autre récla?

Merci de vos expériences

si je le faisait moi même c'est 550 euros max de piéce

Champisére

champisere · Message non lu par **champisere** » 22 févr. 2013, 08:40

bonjour á tous,

Bon personne pour leur retour d’expérience á savoir si c'est correct??

Prise de rendez vous lundi sinon

A+

Champisére

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 22 févr. 2013, 10:50

Salut,

Peux pas te répondre là dessus... mes autos ne mettent JAMAIS les roues dans un garage ( mis à part le mien

)
( Sauf pour un pare-brise.. mais çà c'est le carrossier pas loin d'ici qui s'en charge... )

Alors niveau tarif... perso je le ferais...

Si tu n'a pas l'outillage ni compétences => garage !

Message non lu par **pub2n** » 22 févr. 2013, 11:39

A ce pric là, tu peux investir dans de l'outillage

champisere · Message non lu par **champisere** » 22 févr. 2013, 12:11

Bonjour á tous,

L'outillage je l'ai, les compétences aussi car j'ai déjà fait des embrayages sur mes autres voitures mais c'est sur la je paies 500 euros de plus en le faisant faire avec les 30% déduit de rino mais j'ai la garantie Renault 1 an, ça Ok et surtout il faut trouver le temps de le faire et se faire chier de le faire sans pont.....alors j'ai mesuré le pour et le contre et j'ai tranché...... même si ca me coûte 500 euros de plus á la sortie!!

c'est clair que si j'avais pas les 30% c’était tout vu je le faisait mais la c'est différent surtout que ça devient plus qu'urgent car ça tien une journée.....et j'ai besoin de deux voitures tous les jours j'ai pas le choix

Merci en tout cas

Champisére

Message non lu par **orval56** » 24 févr. 2013, 20:08

champisere a écrit :Bonjour á tous,

L'outillage je l'ai, les compétences aussi car j'ai déjà fait des embrayages sur mes autres voitures mais c'est sur la je paies 500 euros de plus en le faisant faire avec les 30% déduit de rino mais j'ai la garantie Renault 1 an, ça Ok et surtout il faut trouver le temps de le faire et se faire chier de le faire sans pont.....alors j'ai mesuré le pour et le contre et j'ai tranché...... même si ca me coûte 500 euros de plus á la sortie!!

c'est clair que si j'avais pas les 30% c’était tout vu je le faisait mais la c'est différent surtout que ça devient plus qu'urgent car ça tien une journée.....et j'ai besoin de deux voitures tous les jours j'ai pas le choix

Merci en tout cas

Champisére

j'aurais fait pareil, même si je préfère réaliser le travail et être sûr de ce que je fais.
mais pour 500 € et 1 an de garantie...ça vaut la peine je crois

champisere · Message non lu par **champisere** » 27 févr. 2013, 22:53

orval56 a écrit :
champisere a écrit :Bonjour á tous,

L'outillage je l'ai, les compétences aussi car j'ai déjà fait des embrayages sur mes autres voitures mais c'est sur la je paies 500 euros de plus en le faisant faire avec les 30% déduit de rino mais j'ai la garantie Renault 1 an, ça Ok et surtout il faut trouver le temps de le faire et se faire chier de le faire sans pont.....alors j'ai mesuré le pour et le contre et j'ai tranché...... même si ca me coûte 500 euros de plus á la sortie!!

c'est clair que si j'avais pas les 30% c’était tout vu je le faisait mais la c'est différent surtout que ça devient plus qu'urgent car ça tien une journée.....et j'ai besoin de deux voitures tous les jours j'ai pas le choix

Merci en tout cas

Champisére
j'aurais fait pareil, même si je préfère réaliser le travail et être sûr de ce que je fais.
mais pour 500 € et 1 an de garantie...ça vaut la peine je crois

Bonsoir,

Merci
je récupère l espace demain.....

A+

champisere · Message non lu par **champisere** » 01 mars 2013, 08:43

Bonjour tout le monde,

Bon j'ai récupéré la bête....

Je dois payer 860 euros de ma poche

C'est encore mieux que annoncé..... Ça fait que a peine un peu plus que 300 euros que si je l'avais fait moi donc pas de regrets

A+

champisere

Outlander 68 · Message non lu par **Outlander 68** » 02 mars 2013, 14:10

champisere a écrit :Bonjour tout le monde,

Bon j'ai récupéré la bête....

Je dois payer 860 euros de ma poche C'est encore mieux que annoncé..... ça fait que a peine un peu plus que 300 euros que si je l'avais fait moi donc pas de regrets

A+

champisere

A que précisement ce qui a été fait exactement

Bon week-end

Message non lu par **pub2n** » 02 mars 2013, 16:04

Merci de ce retour
Pour ce prix là, c'est honnête

champisere · Message non lu par **champisere** » 03 mars 2013, 10:16

hello tout le monde

j'en saurais plus demain car j'aurais vraiment la facture......

Bon dimanche

champisere · Message non lu par **champisere** » 05 mars 2013, 08:49

Bonjour tout le monde,

Mauvaise nouvelle rino c’était trompé je paie en fait 1170 de ma poche

et encore j'aurais du payer plus cher car il avait fait un devis pour un 1.9dci alors qu'ils avaient la CG

Bon de toute manière c'est la dessus que j’étais partis au départ pas sur les 860 euros de Vendredi dernier je sentais qu'il y avait un loup!

A+

champisére

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