Bonjour,
Retour d'une semaine dans les Alpes, aller-retour avec les 2 Espaces Pour eux aussi c'est les vacances : repos bien mérité dans un parking sous-terrain
Thierry (alias Chtimi73) nous a vu passer vers Chambéry lors du retour, mais moi je ne l'ai pas vu dans la cohue

Dommage, on est passé à 2 doigts du PRE impromptu
Le voyage avait très mal commencé : la veille du départ, batterie à plat sur le V6

Rechargement de la dite batterie, contrôle de l'alternateur aux bornes (à priori ok), j'ai donc une fuite de courant ... du coup j'ai débranché la batterie toute la semaine à la montagne, et vroum hier matin

, pour un retour interminable, plus de 4h pour faire les 110 premières bornes
J'ai d'autre part les freins à refaire sur le V6, bien que le CT soit OK

...
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec
138 600 km (caprice de cinquantenaire

),
142 300,
149 500,
155 000,
160 000 ,
166 500,
175 000,
183 600,
189 300,
191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec
230 000 236 000 242 500,
245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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