Meuh non !!
Le costard en sapin c'est pour plus tard !! Sinon, qui va gerer la piece du fond ?
Un excellent compromis pour les bronches et les genoux : la montagne !! L'air y est sain , le taux d'humidité pas important et le froid est sec !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
camion rouge a écrit : ↑07 mars 2020, 18:15
Meuh non !!
Le costard en sapin c'est pour plus tard !! Sinon, qui va gerer la piece du fond ?
Un excellent compromis pour les bronches et les genoux : la montagne !! L'air y est sain , le taux d'humidité pas important et le froid est sec !
Mouais! bé faut aller à Bagnères de Bigorre
Thermes et cures thermales au cœur des Pyrénées rhumatologie, psychosomatique, voies respiratoires
grostoto a écrit : ↑07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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grostoto a écrit : ↑07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué !
.... si c'est pas une, c'est deux, trois vallées
.... sinon la cuvette va rapidement devenir un lac avec les eaux du Drac et de l'Isère
HS off
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
grostoto a écrit : ↑07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué !
Pour y avoir séjourné il y a 35 ans, c'était déjà irrespirable !
Si mes moyens me le permettaient, ce serait plutôt du côté d'Annecy que j'irai m'installer, mais pour le prix que je récupèrerais de ma maison actuelle, je ne pourrais pas m'offrir grand chose là-bas, malheureusement !
PeteTheCoyote a écrit : ↑06 mars 2020, 18:51
Verdict : étrier de frein bloqué, disque et plaquettes à changer, les deux ayant moins de 6000 km
Penses à refaire tes étriers, sinon t'es bon pour recommencer rapidement.
Je l'ai fait sur mes étriers arrière: Changement des coulisseaux et des soufflets. Ça ne coute pas grand chose, juste du temps.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 1000030000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
PeteTheCoyote a écrit : ↑06 mars 2020, 18:51
Verdict : étrier de frein bloqué, disque et plaquettes à changer, les deux ayant moins de 6000 km
Penses à refaire tes étriers, sinon t'es bon pour recommencer rapidement.
Je l'ai fait sur mes étriers arrière: Changement des coulisseaux et des soufflets. Ça ne coute pas grand chose, juste du temps.
Bonjour,
Ils me le changent à gauche, du coup je me demande ce que je fais pour le droit
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber
A+
Pete
Salut Pete,
Tu vas mettre une ligne inox sur le V6 ? Tu mets la ligne après le cata ?
Cela m'intéresse beaucoup pour le mien.
Tu pourras me tenir au courant du tarif ? En te remerciant par avance.
A+
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber
A+
Pete
Salut Pete,
Tu vas mettre une ligne inox sur le V6 ? Tu mets la ligne après le cata ?
Cela m'intéresse beaucoup pour le mien.
Tu pourras me tenir au courant du tarif ? En te remerciant par avance.
A+
Salut Thierry,
J'ai déjà un silencieux FOX, mais il n'est pas super adapté car il tape sur les dos d'âne quand je suis chargé
Donc là je fais faire l'intermédiaire, l’adaptation du silencieux et la découpe propre du parechoc.
Je te dirais pour la facture finale
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
c'est fait, le problème du pot qui tape en charge est réglé
Je n'avais que 4 cm à vide auparavant entre la ligne et l'essieu !
Au passage petit ajustement pour les doubles sorties :
Le silencieux intermédiaire a été remplacé par un plus petit, mais l'engin fait quand même un son de gros V6
Il faut que je fasse une photo de la ligne avec le silencieux intermédiaire ...
A+
Pete
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c'est fait, le problème du pot qui tape en charge est réglé
V6_76.jpg
Au passage petit ajustement pour les doubles sorties :
V6_77.jpg
V6_78.jpg
Le silencieux intermédiaire a été remplacé par un plus petit, mais l'engin fait quand même un son de gros V6
Il faut que je fasse une photo de la ligne avec le silencieux intermédiaire ...
A+
Pete
Beau travail.
Je pense faire la ligne complète à partir du catalyseur.
A voir.
Merci Pete pour les renseignements.
A+
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
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Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
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suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
PeteTheCoyote a écrit : ↑17 mai 2020, 17:44
Le silencieux intermédiaire a été remplacé par un plus petit, mais l'engin fait quand même un son de gros V6
..... peut-être un petit enregistrement en ligne
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Aujourd'hui démontage du rétro conducteur pour nettoyage, et entretien du cuir ... ça sent tout bon maintenant
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
T'as un retro en cuir qui te parfume l'interieur ???
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opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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camion rouge a écrit : ↑04 juil. 2020, 13:01
T'as un retro en cuir qui te parfume l'interieur ???
Oui, c'est nouveau et uniquement sur les V6
Pete
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