Une question qui n'a pas d'urgence mais qui est d'intérêt général..
toutes les voitures ont leurs petites faiblesses, ou maladies ou cancers suivant la gravité du défaut. il serait intéressant de connaître celles de l'alize 2.2 TD (98).
orval je te laisse la main
faiblesses des 2,2 td alize
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- orval56
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le meilleur moyen est de se rendre sur les sites spécialisés ou parfois dans des rubriques de autoplus. poue celle-là, je sais que la consommation est assez importante surtout si on dépasse le 130...
mieux vaut laisser la parole aux proprios qui le désirent...c'est gratuit et ca ne demande pas bcp de temps.
j'ai une 2.0 16V DE 140 CV, gpl origine et la conso est de 12,5 à 13 l/100, peu importe la vitesse...4 ans au 1er juillet, 187000km et ca tourne...
mieux vaut laisser la parole aux proprios qui le désirent...c'est gratuit et ca ne demande pas bcp de temps.
j'ai une 2.0 16V DE 140 CV, gpl origine et la conso est de 12,5 à 13 l/100, peu importe la vitesse...4 ans au 1er juillet, 187000km et ca tourne...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Les maladies des 2.2td sont les suivantes:
Commande d'embrayage hydrolique: la pédale remonte mal
Radiateurs de chauffage: ils se bouchent
Quelques pédaliers
Evacuation de la clim qui se bouche.
Rien de dramatique si ce n'est que pour l'évacuation de la Clim et les radiateurs il faut démonter le tableau de bord. 10h de main d'oeuvre
Commande d'embrayage hydrolique: la pédale remonte mal
Radiateurs de chauffage: ils se bouchent
Quelques pédaliers
Evacuation de la clim qui se bouche.
Rien de dramatique si ce n'est que pour l'évacuation de la Clim et les radiateurs il faut démonter le tableau de bord. 10h de main d'oeuvre