[Tuto]Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
- TheStone
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
.... désolé pas d'idée
.... mais renseignes ta signature, ça peut aider pour la suite
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
salut,
je vois ce que c'est. j'y fait tres attention en demontant les coques de la colonne et en retirant le cache sur le neiman. je crois que c'est une sorte d'antenne pour la reception du signal du transpondeur de la cle, donc surement lie a ton pb de demarrage. Enfin c'est une deduction, les pros confirmerons ou infirmerons
Par contre le voyant de l'antidemarrage reste t il allume ?
as tu garde la procedure que le garagiste à accompli pour reprogrammer la cle au cas ou
courage, courage tu en viendras a bout.
je vois ce que c'est. j'y fait tres attention en demontant les coques de la colonne et en retirant le cache sur le neiman. je crois que c'est une sorte d'antenne pour la reception du signal du transpondeur de la cle, donc surement lie a ton pb de demarrage. Enfin c'est une deduction, les pros confirmerons ou infirmerons
Par contre le voyant de l'antidemarrage reste t il allume ?
as tu garde la procedure que le garagiste à accompli pour reprogrammer la cle au cas ou
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Zakat003
Mohamed
[b]Espace [/b]3 2.2 RTE Dt 07/1998 Bordeau, 245000 Kms (Achetée à 172000), NonMultiplexée (JE0E05 T034142) Merci Pub2n, Compteur E1 :( Clim Man, Chargeur 6 CD dans le coffre + télécommande, hp x 6. Jantes alu Estoril 16p, Vitres teintées. Sieges Capitan Chair x7, Éclairage Extérieure/Intérieur Led, (Xénon 12000k) en Feux de route. Bandeaux de Led ss calandre. TAB, tous voyants Led et Bleu pour le fond. A voir AB et Croisements.
[b]Opel [/b]Meriva Cosmo 2005, ma première étrangère !
Mohamed
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Cette bobine en cuivre est bien l'antenne de réception de la puce d'antidémarrage de la clé. Mais normalement, pas de passage à la valise, elle n'est pas codée, c'est juste le récepteur pas le décodeur
Pour ma part, cette antenne est scotchée +++ , plus de risque
Cette antenne peut être ressoudée, c'est quite ou double car si plusieurs fils sont soudés, on change la "longueur" de l'antenne, et cela a une influence sur la réception, les cibistes me comprendront
Dernier détail, compte environ 70 € pour ce petit truc
Juste un truc qui a peut être sont importance ... tu as mis quoi comme métal ... cela peut avoir une influence sur une oxydation/électrolyse de tes radiateurs en alu ... phénomène chimique bien connu des chauffagistes
A+
Pour ma part, cette antenne est scotchée +++ , plus de risque
Cette antenne peut être ressoudée, c'est quite ou double car si plusieurs fils sont soudés, on change la "longueur" de l'antenne, et cela a une influence sur la réception, les cibistes me comprendront
Dernier détail, compte environ 70 € pour ce petit truc
Juste un truc qui a peut être sont importance ... tu as mis quoi comme métal ... cela peut avoir une influence sur une oxydation/électrolyse de tes radiateurs en alu ... phénomène chimique bien connu des chauffagistes
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- TheStone
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
.... et des marins
.... si c'est un autre métal que de l'alu ça va pas le faire
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Bon, j'ai essayé avec les fils en contact, sans souder, ca ne marche pas.Pourquoi?
Y a juste les fils d'arracher, le circuit en lui meme n'a rien subit alors pourquoi ca ne marche pas?
Autre question, si je rachete cette petite merde d'antenne, il y a des manips a faire ou je le mets simplement et il reconnaitra la clé?
Quelle galere...
Y a juste les fils d'arracher, le circuit en lui meme n'a rien subit alors pourquoi ca ne marche pas?
Autre question, si je rachete cette petite merde d'antenne, il y a des manips a faire ou je le mets simplement et il reconnaitra la clé?
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
bonjour
je viens de changer mon radiateur de chaufage cote conducteurtout c'est bien passé grace à votre tuto ça à été un vrai dejeuner de soleil (on croirait monter un meuble ikea)tellement c'est bien fait si je puis me permettre un petit conseil car j'ai un peu bataillé avec la colone de direction en effet le cardan etait dans une mauvaise direction et je n'ai pus ladeboiter par le haut mais elle est sortie par le cté et pour remettre la clavette (bobo les doigts)apres l'avoir echappée trois fois j'ai finis par tourner le volant là c'etait tres facil peut-etre que ça va aider
encore bravo!!!
je viens de changer mon radiateur de chaufage cote conducteurtout c'est bien passé grace à votre tuto ça à été un vrai dejeuner de soleil (on croirait monter un meuble ikea)tellement c'est bien fait si je puis me permettre un petit conseil car j'ai un peu bataillé avec la colone de direction en effet le cardan etait dans une mauvaise direction et je n'ai pus ladeboiter par le haut mais elle est sortie par le cté et pour remettre la clavette (bobo les doigts)apres l'avoir echappée trois fois j'ai finis par tourner le volant là c'etait tres facil peut-etre que ça va aider
encore bravo!!!
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
Bonjour et merci à tous pour toutes ces bonnes idées et ces belles photos.
Je viens de commancer et en moins de 2 heures, j'ai tout démonté côté habitacle maintenant il va falloir finir
mais en tout cas c super vos tutos
alors encore une fois merci à tous
Je viens de commancer et en moins de 2 heures, j'ai tout démonté côté habitacle maintenant il va falloir finir
mais en tout cas c super vos tutos
alors encore une fois merci à tous
- patespace
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
merci à toi yves et bienvenu parmis nous
merci pour tes compliments ainsi que tes conseils
vivement que ça ne m'arrive pas....
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vivement que ça ne m'arrive pas....
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
merci Pub2n
je vous tiens au courant quand j'aurais fini
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Salut tout le monde.
Alors voila, j'ai monté la piece et elle a demarrée !!!Youpi !!
Sauf que, avant quand j'essayais de la demarrer, j'avais le OK, et depuis que j'ai monté la piece, j'ai a la place du OK le voyant de l'AIRBAG qui s'allume.
De plus, le regulateur de vitesse non plus ne marche plus.
Je l'ai fait passé a la valise chez Renault, il me dit que l'airbag est en circuit ouvert, kesako ?
Bref, il me dit aussi que le probleme du regul. est probablement aussi lié a cela, qu'il ne peut rien faire sans que je lui laisse le vehicule...
Quelqu'un peut m'aider please,, ca devient gonflant ces problemes sur problemes, t'en repare un, y en deux autres qui suivent...
Alors voila, j'ai monté la piece et elle a demarrée !!!Youpi !!
Sauf que, avant quand j'essayais de la demarrer, j'avais le OK, et depuis que j'ai monté la piece, j'ai a la place du OK le voyant de l'AIRBAG qui s'allume.
De plus, le regulateur de vitesse non plus ne marche plus.
Je l'ai fait passé a la valise chez Renault, il me dit que l'airbag est en circuit ouvert, kesako ?
Bref, il me dit aussi que le probleme du regul. est probablement aussi lié a cela, qu'il ne peut rien faire sans que je lui laisse le vehicule...
Quelqu'un peut m'aider please,, ca devient gonflant ces problemes sur problemes, t'en repare un, y en deux autres qui suivent...
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
bonsoir à tous
j'ai posté sur un autre forum mais je me permet de poster ma question ici
j'ai déposé mes radiateurs sur mon espace 2.2dt
les joints dans les durits sont plus gros que ceux vendus dans le kit
alors faut il réélement les changer ??
pour ceux qui ne les ont pas changé (avez vous eu des soucis après avoir mis le ldr)
merci pour votre aide je remonte tous demain
j'ai posté sur un autre forum mais je me permet de poster ma question ici
j'ai déposé mes radiateurs sur mon espace 2.2dt
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alors faut il réélement les changer ??
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j'avais eu le même souci...après trois semaines (moteur démonté), j'ai eu le même problème : airbag et changement du calculateur....
par contre si c'est lié...?????
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
je voudrais savoir pourquoi ca fait de la buée? car moi j'ai le même problème de buée que sur le cote passager alors que ma ventilation marche ainsi que le chauffage.
ne me dite pas qu'il faut le changer car j'ai compris que j'avais un problème!
je veux juste savoir "c'est quoi qui fait cette buée TENACE".............
ne me dite pas qu'il faut le changer car j'ai compris que j'avais un problème!
je veux juste savoir "c'est quoi qui fait cette buée TENACE".............
ESPACE III RXE 98, 2.l
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
..... air humide sur une surface froide
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
mais pourquoi elle reste malgré que le ventilation et le chauffage sort de cette bouche d'aération du tableau de bord?
excusez moi pour ses questions mais je suis très curieuse,
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Re: Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
.... peut-être qu'il y a une piscine dans ton tableau de bord
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