J'ai mis 5 litres d'essence SP98 dans mon Espace IV 2.2 DCI. Je m'en suis rendu compte de suite (5 litres après: 4,51 litres exactement) et ai complété au max avec environ 70 litres de fuel.
Je suis rentré comme cela : 400 Km environs. A votre avis que dois je faire maintenant: laisser comme cela ou tout vidanger? En fait en pourcentage cela ne fait pas beaucoup, pour autant que l'essence se dilue dans le fuel. En revanche si l'essence reste au dessus, cela craint pour les derniers litres?
Merci d'avance pour votre eclairage.
A plus
JBN
Essence dans Fuel
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Ion 2014 50 000 Km
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Mehari 1980 185 000 Km
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- TheStone
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Re: Essence dans Fuel
..... non maintenant cela ne craint plus rien pour les derniers litres, essence et gasoil sont miscibles, il devait bien "tirer" ton DCI
..... mais puisque tu as déjà fait 400 kms, remplis à nouveau rapidement ton réservoir d'un gasoil bas de gamme et ce sera de mieux en mieux, puis remets lui ensuite un bon gasoil de pétrolier ... et ne te trompes plus de pompe
.... sujet à déplacer dans la bonne section
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- patespace
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Re: Essence dans Fuel
salut,
+1 avec thestone, refait le plein de GO et roule ma poule
HS:
par contre, pour moi tous les GO de toutes les pompes sont les memes et ne changent rien
seul les cuves et leurs états diffèrent: plus de condensations si vide, plus de dépots si ancienne, rouilles......
et la façon de rouler, ville, autoroutes, été, hiver..........
FIN HS
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- TheStone
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Re: Essence dans Fuel
[quote="patespace";p="104779"]salut,
.........
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par contre, pour moi tous les GO de toutes les pompes sont les memes et ne changent rien
seul les cuves et leurs états diffèrent: plus de condensations si vide, plus de dépots si ancienne, rouilles......
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FIN HS[/quote]
... non c'est pas du HS pour ce fil
... et pour moi il y a bien plusieurs qualités de gasoil
.........
HS:
par contre, pour moi tous les GO de toutes les pompes sont les memes et ne changent rien
seul les cuves et leurs états diffèrent: plus de condensations si vide, plus de dépots si ancienne, rouilles......
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