Salut à tous, j'ouvre ce post pour vous poser une question !
Cet aprés-midi j'emmene ma fille au basket (jusque là tout va bien).
Je m'arrete pour dire bonjour aux autres parents et ensuite on repart pour le gymnase.
Je remonte dans la charrette et là il veut pas démarrer !!!
Tout de suite je pense capteur PMH ou bougies...
Rien d'inhabituel le voyant d'anti-démarrage s'éteint avec le voyant de préchauffage, le démarreur se lance, le moteur veut démarrer mais cale aussitot !
J'ai quand meme réussi à le faire démarrer en mettant la première en meme temps que je lancais le démarreur. Ensuite plus de panne, il demarre de nouveau au 1/4 de tour !!!!! va savoir !
qu'en pensez vous ? merci de vos réponse.
Problème de démarrage sur 2,2 dci de 2000
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Problème de démarrage sur 2,2 dci de 2000
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Opel Zafira 2.2dti 125 Design Edition 12/2003
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EAime
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Re: Problème de démarrage sur 2,2 dci de 2000
Salut !!
Tu t'es répondu à toi-même !!!
Un grand classique, malheureusement !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
D'accord, bon ben je vais chercher sur le forum pour trouver exactement où il se trouve sur la boite, je démonterais pour un coup de nettoyage on verra si ca tient sinon je changerais.
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EAime
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Re: Problème de démarrage sur 2,2 dci de 2000
Tu as parlé plus haut des bougies....
En général, une fois que le moteur a démarré, il repart sans soucis, même après 1h de repos, sans avoir besoin de préchauffer.....
Mais quand le PMH déconne...... il bloque tout !
En général, une fois que le moteur a démarré, il repart sans soucis, même après 1h de repos, sans avoir besoin de préchauffer.....
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Re: Problème de démarrage sur 2,2 dci de 2000
oui, il y a fort à parier que ce soit le PMH !
voir si la batterie donne bien quand même ! au cas ou !
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
)-
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Bonjour
Un DCI peut démarrer sans problème sans préchauffage ,sauf s'il fait bien en dessous de 0°c. et une fois démarré, il fume +++ mais tient le coup .
Pour le PMH , tout comme des injecteurs, la panne est bien souvent itérative
Assez galérer sur un DCI d'un collègue pour le savoir
Un DCI peut démarrer sans problème sans préchauffage ,sauf s'il fait bien en dessous de 0°c. et une fois démarré, il fume +++ mais tient le coup .
Pour le PMH , tout comme des injecteurs, la panne est bien souvent itérative
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Bonsoir,
Ca peut être aussi l'injection, en particulier quand la panne a lieu à chaud.
Pour l'injection, j'ai testé, calage au ralenti, problèmes de redémarrage à chaud et à la fin ça ne démarre plus du tout.
Cordialement.
Ca peut être aussi l'injection, en particulier quand la panne a lieu à chaud.
Pour l'injection, j'ai testé, calage au ralenti, problèmes de redémarrage à chaud et à la fin ça ne démarre plus du tout.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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emelrich
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Bonsoir,
Un autre point à vérifier, qui est bien souvent négligé compte tenu de la consommation de pièces, c'est la régulation de pression de common rail, problème de joint torique, j'ai déjà posté la dessus
@+ Bernard
Un autre point à vérifier, qui est bien souvent négligé compte tenu de la consommation de pièces, c'est la régulation de pression de common rail, problème de joint torique, j'ai déjà posté la dessus
@+ Bernard
[color=black]Espace 3 2.2DCI Expression --130CV--11/2001[/color]
[color=blue]ODB activé--386800Km[/color]
[color=green]Espace 3 RXE 2.0--01/1997[/color]
[color=blue] --192000Km[/color]
[color=darkblue]Espace 3 RXE 2.2dt Long--12/1999[/color]
[color=blue] --292000Km[/color]
[color=blue]ODB activé--386800Km[/color]
[color=green]Espace 3 RXE 2.0--01/1997[/color]
[color=blue] --192000Km[/color]
[color=darkblue]Espace 3 RXE 2.2dt Long--12/1999[/color]
[color=blue] --292000Km[/color]
merci les gars.
je vais deja m'atteler au capteur pmh et aprés j'aviserai !
qq'un a une photo de ce capteur sur la boite, je ne trouve pas...
je vais deja m'atteler au capteur pmh et aprés j'aviserai !
qq'un a une photo de ce capteur sur la boite, je ne trouve pas...
[url=http://imageshack.us][img]http://img20.imageshack.us/img20/2835/signaturegr2.jpg[/img][/url]
[size=100][color=blue][b]2.2 Dci Privilege 11/2000 - 243.000 km[/b][/color][/size]
[url=https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=8563][size=100]------------------- ICI[/size][/url]
Opel Zafira 2.2dti 125 Design Edition 12/2003
[size=100][color=blue][b]2.2 Dci Privilege 11/2000 - 243.000 km[/b][/color][/size]
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- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
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- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Salut
Un ancien comme toi n'a pas trouvé
Avec " DCI and PMH" , voila ce que j'ai trouvé dans la section du III avec le moteur de recherche
https://www.passion-espace-club.com/view ... ht=dci+pmh
En espérant que cela corresponde.
Tiens nous au jus
@+
Un ancien comme toi n'a pas trouvé
Avec " DCI and PMH" , voila ce que j'ai trouvé dans la section du III avec le moteur de recherche
https://www.passion-espace-club.com/view ... ht=dci+pmh
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmmerci Pub, je l'ai fait et j'ai vu ce post... mais meme en passant sous la voiture j'ai du mal à le localiser (faut que je change de lunettes)
[url=http://imageshack.us][img]http://img20.imageshack.us/img20/2835/signaturegr2.jpg[/img][/url]
[size=100][color=blue][b]2.2 Dci Privilege 11/2000 - 243.000 km[/b][/color][/size]
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désolé alors De toutes façon il est autour de la cloche d'embrayage.
Pourtant c'est bien un DCI sur l'image, on y voit la tubulure d'évacuation de la chaudière .
Peut être que le faisceau est passé par dessus, on y voit bien aussi la plaque de protection sur cette même image de Gaelinux.
On est bien d'accord que c'est entre le moteur et l'habitacle, pas du coté avant du moteur .
Je t'ai ressorti une image de mes archives
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmmerci !
[url=http://imageshack.us][img]http://img20.imageshack.us/img20/2835/signaturegr2.jpg[/img][/url]
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