Vos expériences pneumatiques
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salut,
je pense que le gonflage à l'azote est un moyen de nous faire payer le gonflage de nos pneus. L'air que nous respirons est composé à 72% d'azote, 21% d'oxygène et le reste en gaz rare.
Alors à moins de faire le vide dans le pneus avant d'y injecter l'azote, on ne sera jamais à 100%.
C'est peut être pour ça qu'on ne sent aucune différence.
http://www.futura-sciences.com/fr/quest ... e-lair_57/
je pense que le gonflage à l'azote est un moyen de nous faire payer le gonflage de nos pneus. L'air que nous respirons est composé à 72% d'azote, 21% d'oxygène et le reste en gaz rare.
Alors à moins de faire le vide dans le pneus avant d'y injecter l'azote, on ne sera jamais à 100%.
C'est peut être pour ça qu'on ne sent aucune différence.
http://www.futura-sciences.com/fr/quest ... e-lair_57/
[url=http://plaisportauto.sitesph.com/]http://plaisportauto.sitesph.com/[/url]
espace II helios turbo d de 1993 - 427 000 km le 28/01/2011
309 GTI F2000 de 88
309 GTI 16 de 90
309 GTI de 88
Saxo VTR de 1997
espace II helios turbo d de 1993 - 427 000 km le 28/01/2011
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Re: Vos expériences pneumatiques
En effet, après avoir farfouillé sur le net à ce sujet, le gonflage à l'azote c'est de la poudre aux yeux. T'arrive peut être à grappiller 1/1000éme de seconde sur ton chrono avec une F1 mais pour nous, que dalle
(A moins que l'un d'entre nous soit l'heureux possesseur d'un espace F1 et qu'il nous l'aurai caché
)
Rien ne remplace une bonne vérification régulière de la pression avec de l'air gratuit, en majeure partie composé d'azote en plus!


Rien ne remplace une bonne vérification régulière de la pression avec de l'air gratuit, en majeure partie composé d'azote en plus!

- Pilou29
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Re: Vos expériences pneumatiques
Personne n'a jamais dit que l'azote permettait d'améliorer les performances de la voiture !
L'azote empêche juste les pneus de se dégonfler, (il ne passe pas à travers le caoutchouc au fil du temps), c'est juste du confort pour le conducteur.
L'azote empêche juste les pneus de se dégonfler, (il ne passe pas à travers le caoutchouc au fil du temps), c'est juste du confort pour le conducteur.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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- TheStone
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Re: Vos expériences pneumatiques
[quote="Rhept";p="94521"]En effet, après avoir farfouillé sur le net à ce sujet, le gonflage à l'azote c'est de la poudre aux yeux. T'arrive peut être à grappiller 1/1000éme de seconde sur ton chrono avec une F1 mais pour nous, que dalle
(A moins que l'un d'entre nous soit l'heureux possesseur d'un espace F1 et qu'il nous l'aurai caché
)
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[/quote]
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Vos expériences pneumatiques
[quote="Pilou29";p="94547"]Personne n'a jamais dit que l'azote permettait d'améliorer les performances de la voiture !
L'azote empêche juste les pneus de se dégonfler, (il ne passe pas à travers le caoutchouc au fil du temps), c'est juste du confort pour le conducteur.[/quote]
C'est vrai, mais il faut quand même vérifier sa pression de temps à autres avec l'azote aussi. Et en espaçant ce contrôle on risque de l'oublier, rien ne vaut un contrôle régulier. De toute façons tu t'arrête à la pompe pour le plein.
L'azote empêche juste les pneus de se dégonfler, (il ne passe pas à travers le caoutchouc au fil du temps), c'est juste du confort pour le conducteur.[/quote]
C'est vrai, mais il faut quand même vérifier sa pression de temps à autres avec l'azote aussi. Et en espaçant ce contrôle on risque de l'oublier, rien ne vaut un contrôle régulier. De toute façons tu t'arrête à la pompe pour le plein.

- patespace
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Re: Vos expériences pneumatiques
une erreur dans la dimension de mes pneumatique cité plus haut!
erreur de ma part ou de la part de noroto!?
je pensai à 225/55/r16 95w
et j'ai du 215/55/r16 97w.... faut que je regarde ma facture!
edit:
non, ma facture est à moitié juste,
sur le coté gauche av et ar j'ai du 225 55 r16 95w primaci hp michelun
sur le coté droit av et arriè j'ai du 215 55 r16 97w primaci hp michelun (renforcé)
demain je monte les voir.... qu'est-ce que je leur demande en dédommagement?
je suis vénère, pour une meilleure maitrise je prends mes enfants avec moi!
erreur de ma part ou de la part de noroto!?
je pensai à 225/55/r16 95w
et j'ai du 215/55/r16 97w.... faut que je regarde ma facture!

edit:
non, ma facture est à moitié juste,
sur le coté gauche av et ar j'ai du 225 55 r16 95w primaci hp michelun
sur le coté droit av et arriè j'ai du 215 55 r16 97w primaci hp michelun (renforcé)
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Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- patespace
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Re: Vos expériences pneumatiques
pas de soucis ils me les remplacent cet aprem à 16h
par contre j'ai pas demandé ce qu'ils font avec les pneus qui ont fait 1500km
par contre j'ai pas demandé ce qu'ils font avec les pneus qui ont fait 1500km

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Re: Vos expériences pneumatiques
Ils font vraiment n'importe quoi dans les centres autos mais la c'est carrément le pompon! C'est presque encore pire que chez feu vert quand ils m'ont changé le radiateur et qu'ils ont oublié de remettre du liquide dedans...
Je sais pourquoi j'y vais plus maintenant
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- patespace
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Re: Vos expériences pneumatiques
bon, ça y est j'ai mes 4 pneus identiques: 225 55 R16 95W
les 2 autres pneus ils les revendent "d'occas" à qui les voudra.... ils ont 1500km
j'en ai profité pour les demander de remplacer les silenblocs d'échappement que je venais de recevoir..... d'un autre centre auto privé.
pas de bol, c'est pas les bon.... faut que j'aille revoir l'autre centre
les 2 autres pneus ils les revendent "d'occas" à qui les voudra.... ils ont 1500km
j'en ai profité pour les demander de remplacer les silenblocs d'échappement que je venais de recevoir..... d'un autre centre auto privé.
pas de bol, c'est pas les bon.... faut que j'aille revoir l'autre centre

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Re: Vos expériences pneumatiques
Je profite de cette belle météo pour vous dire que les C.drive sur la neige c'est franchement bien, aucun problème.
C'est un très bon pneu
C'est un très bon pneu

- pub2n
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- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Merci de cette info de mes souvenirs, effectivement , pas mal... je me souviens aussi de l'A 539 de chez eux ... exceptionnel sous la neige.
Retour de mon coté; les Falken ZE 912 se débrouillent pas trop mal sur le Scenic II, bon grip et il sont bien progressif en décrochage .
Pas essayé les NS2 de Nankang, l'Espace III n'a pas profité de la neige cette année
@+
Retour de mon coté; les Falken ZE 912 se débrouillent pas trop mal sur le Scenic II, bon grip et il sont bien progressif en décrochage .
Pas essayé les NS2 de Nankang, l'Espace III n'a pas profité de la neige cette année

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- EAime
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Re: Vos expériences pneumatiques
NS-2 et neige ne sont pas copains, en cause, le profil en V !!!! La neige est très mal évacuée.
J'ai remonté les contacts sur l'avant, et là, ça marche beaucoup beaucoup mieux !!!
J'ai remonté les contacts sur l'avant, et là, ça marche beaucoup beaucoup mieux !!!

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Vos expériences pneumatiques
Salut à tous. Petite indication en monte d'origine et un indice au dessus, pour avoir la paix... J'ai un Espace II/2.1 dtv de 95. Je roule normalement, ni pépère, ni malade. Changé les pneus AR pour ceci :
http://www.goodwheel.fr/products/direkt ... 89-H-.html
Après 600 km, j’en suis super content. L’équilibrage (…repère rouge) est bien fait. Sitôt montés/sitôt roulé et rien qui tremble. Pas de bruit de roulage. Tellement satisfait que j'en monterai un jeu à l'avant dès nécessaire. Je vous dirai... Si une photo intéresse quelqu’un, j’ai fabriqué une décolleuse simple qui rend bien service.
http://www.goodwheel.fr/products/direkt ... 89-H-.html
Après 600 km, j’en suis super content. L’équilibrage (…repère rouge) est bien fait. Sitôt montés/sitôt roulé et rien qui tremble. Pas de bruit de roulage. Tellement satisfait que j'en monterai un jeu à l'avant dès nécessaire. Je vous dirai... Si une photo intéresse quelqu’un, j’ai fabriqué une décolleuse simple qui rend bien service.
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Re: Vos expériences pneumatiques
Salut
Equipé en 195/65/14 Kleber Dynaxer HP2 . Trés polyvalent , accroche bien sur sec même en conduite nerveuse et sans surprise sur mouillé et détrempé . S'en sort bien sur neige avec prudence quand même . . C'est un pneu symétrique que l'on peut retourner sur jante si besoin . . Il tient les Kms comme un michelin , j'en suis à30000 maintenant et ils feront au moins 55000 comme les michelin précédents . . Ok ce ne sont pas les moins cher mais avec cette dimension , pas facile à trouver du bon .

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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
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Re: Vos expériences pneumatiques
Bon, bien je viens d"y passer aussi sur le III.
Kilométrage inconnu : j'ai fait 40.000 km avec et ils étaient déjà sur la voiture quand je l'ai acheté ! Ils ont fait au moins 60.000 km d'après les fiches d'entretien.
J'ai repris les mêmes, difficile de trouver les marques asiatiques par ici et une fois livrés et montés c'est aussi cher que des Michelins !
J'ai repris les mêmes, Michelins 215x55x16 93V Primacy HP DT1 305 euros les 2, montés, équilibrés + valve sur jante alu.
C'est reparti pour au moins 60.000 km
Pour les arrière, pas de problème, ils sont encore bons pour un bon moment ! On devrait facilement atteindre les 80.000 km.
Au passage : promo chez Feu Rouge : 2 pneus pour le prix d'un dans leur marque et paiement en 10 fois sans frais sur tout achat de plus de 100 euros
!!!
Kilométrage inconnu : j'ai fait 40.000 km avec et ils étaient déjà sur la voiture quand je l'ai acheté ! Ils ont fait au moins 60.000 km d'après les fiches d'entretien.
J'ai repris les mêmes, difficile de trouver les marques asiatiques par ici et une fois livrés et montés c'est aussi cher que des Michelins !
J'ai repris les mêmes, Michelins 215x55x16 93V Primacy HP DT1 305 euros les 2, montés, équilibrés + valve sur jante alu.
C'est reparti pour au moins 60.000 km
Pour les arrière, pas de problème, ils sont encore bons pour un bon moment ! On devrait facilement atteindre les 80.000 km.
Au passage : promo chez Feu Rouge : 2 pneus pour le prix d'un dans leur marque et paiement en 10 fois sans frais sur tout achat de plus de 100 euros

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Re: Vos expériences pneumatiques
[quote="gomenol";p="117530"]Salut à tous. Petite indication en monte d'origine et un indice au dessus, pour avoir la paix... J'ai un Espace II/2.1 dtv de 95. Je roule normalement, ni pépère, ni malade. Changé les pneus AR pour ceci :
http://www.goodwheel.fr/products/direkt ... 89-H-.html
Après 600 km, j’en suis super content. L’équilibrage (…repère rouge) est bien fait. Sitôt montés/sitôt roulé et rien qui tremble. Pas de bruit de roulage. Tellement satisfait que j'en monterai un jeu à l'avant dès nécessaire. Je vous dirai... Si une photo intéresse quelqu’un, j’ai fabriqué une décolleuse simple qui rend bien service.[/quote]
Salut,
Quand tu dis [ L’équilibrage (…repère rouge) ] c'est à dire ?
Et +1 OUI pour des photos de la décolleuse !! ( perso j'avais dans l'idée de bricoler un truc de ce genre... )
Goodwheel et 123pneus se tiennent au niveau tarif... je pensais commander chez eux et "essayer" de trouver un garage pour le M.E.V. des pneus... ( c'est pas gagner ) ou sinon => Feu rouge...
HS On
Avertissement
Ils indiquent sur leur site des "centres de montage"... je suis passé en voir 2 et discuter tarif... ce n'est pas du tout la même chose !!... Méfiez vous...
Dernier exemple en date, sur le site 123pneu
M.E.V. 15 à 17€ par roue ( jantes tôle et je récupère les pneus )
Et bien au comptoir le prix n'est plus du tout le même !!.. pour 4 roues je me retrouve avec un prix de 84 à 95€ !!
ya de l'arnaque là dessous... ils n'ont pas su m'expliquer clairement cette différence... mais par contre j'ai bien su leur expliquer le fond MA pensée !!
HS Off
Pour en revenir a Feu Rouge... c'est vrai que leur promo n'est pas mal... EX : ils me proposent 4 pneus M.E.V. de marque Pirelli Scorpion ATR en 215/75 R15 ( pour le Jeep ) a 442€ ( oui ceux qui sont dessus actuellement sont trop gros a mon gout et mixte... 235/75 R15 j'aime pas... )
Le prix le plus bas sur le net pour ce modèle de pneu étant 92€/unité ( en + rajouter les frais de M.E.V. ) cela revient au même... voir ++
http://www.goodwheel.fr/products/direkt ... 89-H-.html
Après 600 km, j’en suis super content. L’équilibrage (…repère rouge) est bien fait. Sitôt montés/sitôt roulé et rien qui tremble. Pas de bruit de roulage. Tellement satisfait que j'en monterai un jeu à l'avant dès nécessaire. Je vous dirai... Si une photo intéresse quelqu’un, j’ai fabriqué une décolleuse simple qui rend bien service.[/quote]
Salut,
Quand tu dis [ L’équilibrage (…repère rouge) ] c'est à dire ?
Et +1 OUI pour des photos de la décolleuse !! ( perso j'avais dans l'idée de bricoler un truc de ce genre... )
Goodwheel et 123pneus se tiennent au niveau tarif... je pensais commander chez eux et "essayer" de trouver un garage pour le M.E.V. des pneus... ( c'est pas gagner ) ou sinon => Feu rouge...
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Ils indiquent sur leur site des "centres de montage"... je suis passé en voir 2 et discuter tarif... ce n'est pas du tout la même chose !!... Méfiez vous...
Dernier exemple en date, sur le site 123pneu




HS Off
Pour en revenir a Feu Rouge... c'est vrai que leur promo n'est pas mal... EX : ils me proposent 4 pneus M.E.V. de marque Pirelli Scorpion ATR en 215/75 R15 ( pour le Jeep ) a 442€ ( oui ceux qui sont dessus actuellement sont trop gros a mon gout et mixte... 235/75 R15 j'aime pas... )
Le prix le plus bas sur le net pour ce modèle de pneu étant 92€/unité ( en + rajouter les frais de M.E.V. ) cela revient au même... voir ++

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Salut Pontiac. Le petit point rouge sur le flanc de la plupart des pneus neufs équivaut au point le plus léger du pneu. Il suffit souvent de le mettre devant la valve pour ne pas avoir besoin d'équilibrer plus. Du moins pour l'AR.
Pour la photo de la décolleuse (Ultra simple, j'insiste!!), je n'arrive pas à la mettre. Il n'apparait pas d'options ou d'attachement dans mon écran lorsque je souhaite poster. Désolé...
Pour la photo de la décolleuse (Ultra simple, j'insiste!!), je n'arrive pas à la mettre. Il n'apparait pas d'options ou d'attachement dans mon écran lorsque je souhaite poster. Désolé...
Après maints tape-culs en tous genres pour rigoler et des Volvo breaks pour le matos, roule pépère en Espace II Grand Ecran - 2.1 Tdv machin de 95 depuis été 2009. Une grande découverte. Vraiment! ...pour la famille aussi! Ah çà oui, alors!! :shock:
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Re: Vos expériences pneumatiques
Vérifie que tu as bien version allégée écrit en bas de la page, sinon clique sur version complète.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: Vos expériences pneumatiques
Sujet aimablement déplacé par Pontiac, avec les pics. Mais il y a visiblement un bug avec les attachements, quelque soit l'ordi, même au boulot.
Hein? Mais non, je bosse!
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Bonjour,
J'ai mis en janvier 4 pneus neige de marque Nokian, dernière génération sur mon Espace 3, J'étais à Liège et je suis parti a travers la Belgique, l'Allemagne jusqu'à Neustadt bei Coburg et retour à Nancy (Liège, Cologne, Neustadt, Colmar, Gerardmer, St Dié, Neuves-Maisons) soit un peu plus de 1000 Km en tout et en 2 jours. Aller le vendredi et Retour le mardi suivant. Le tout sur des routes très enneigées. Je puis affirmé sans trop me tromper que ces pneus sont excellents et qu'ils accrochent bien. Sur les autoroutes en Allemagne, j'étais souvent le seul a doubler de longues files et souvent assez vite puisque je n'ai mis qu'une 1 1/2 de plus que par routes dégagées pour arriver en Allemagne en fin d'après midi. L'Espace était méconnaissable sous la croute de glace qui avait recouvert tout l'avant. Presque 10 cm sur certains endroits comme la plaque. Je ne me suis jamais senti autant en sécurité sur des routes glissantes. Je suis certain que sans ces pneus, je n'aurais il n'aurait pas été possible de faire ce voyage a cause des conditions météo. Il y avait d'ailleurs très peu de circulation. Voila mon expérience avec ces pneus qui semblent avoir des griffes.
J'espère que cela servira a quelqu'un pour l'hiver prochain.
J'ai mis en janvier 4 pneus neige de marque Nokian, dernière génération sur mon Espace 3, J'étais à Liège et je suis parti a travers la Belgique, l'Allemagne jusqu'à Neustadt bei Coburg et retour à Nancy (Liège, Cologne, Neustadt, Colmar, Gerardmer, St Dié, Neuves-Maisons) soit un peu plus de 1000 Km en tout et en 2 jours. Aller le vendredi et Retour le mardi suivant. Le tout sur des routes très enneigées. Je puis affirmé sans trop me tromper que ces pneus sont excellents et qu'ils accrochent bien. Sur les autoroutes en Allemagne, j'étais souvent le seul a doubler de longues files et souvent assez vite puisque je n'ai mis qu'une 1 1/2 de plus que par routes dégagées pour arriver en Allemagne en fin d'après midi. L'Espace était méconnaissable sous la croute de glace qui avait recouvert tout l'avant. Presque 10 cm sur certains endroits comme la plaque. Je ne me suis jamais senti autant en sécurité sur des routes glissantes. Je suis certain que sans ces pneus, je n'aurais il n'aurait pas été possible de faire ce voyage a cause des conditions météo. Il y avait d'ailleurs très peu de circulation. Voila mon expérience avec ces pneus qui semblent avoir des griffes.
J'espère que cela servira a quelqu'un pour l'hiver prochain.
[b][u]Actuellement une Fluence essence boite auto, en Argentine. Un vrai plaisir à conduire
[b][u]Espace III Privilège[/u][/b] : 2,2 DCI, 130 CV, 2 TO, 253.000 Km (Le 30/04/13), ABS/ASR, Reg. de Vitesse, Pré-équipement Vidéo.
[b][u]Espace 2 Alizée[/u][/b] : 2,1dtv 350.000Km [actuel] de 1996 conso. moy. Toujours 6,8l/100 CT vierge en janvier 2009.
[s][b][u]Espace 1 2,0L[/u][/b] : de 375000Km de 1988 conso. moy. 7,5L/100[s]
[b][u]Espace 1 2,0L[/u][/b] : de 170.000Km de 1992
30.000 Km sur les pistes d'Argentine, du Chili et de la cordillére
avec divers véhicules (de la Corsa au Chevrolet S10 en passant par de vieilles gamelles qui bouffent 20l/100)
et n'oubliez pas d'aller voir mes modestes photos sur
http://janmali.spaces.live.com [url=http://janmali.spaces.live.com]photos[/url] [pour des photos] [url=http://janmali.spaces.live.com]Photos[/url]:arrow:
et
http://www.dailymotion.com/jan1 [pour des videos] :arrow:
[b][u]Espace III Privilège[/u][/b] : 2,2 DCI, 130 CV, 2 TO, 253.000 Km (Le 30/04/13), ABS/ASR, Reg. de Vitesse, Pré-équipement Vidéo.
[b][u]Espace 2 Alizée[/u][/b] : 2,1dtv 350.000Km [actuel] de 1996 conso. moy. Toujours 6,8l/100 CT vierge en janvier 2009.
[s][b][u]Espace 1 2,0L[/u][/b] : de 375000Km de 1988 conso. moy. 7,5L/100[s]
[b][u]Espace 1 2,0L[/u][/b] : de 170.000Km de 1992
30.000 Km sur les pistes d'Argentine, du Chili et de la cordillére
avec divers véhicules (de la Corsa au Chevrolet S10 en passant par de vieilles gamelles qui bouffent 20l/100)
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- marcus67
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1298
- Inscription : 14 mai 2005, 00:34
- : : :
- Modèle : [Espace IV 2.0 T 170 BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2007
- : : :
- : : :
- Localisation : Bas Rhin 67
Re: Vos expériences pneumatiques
Voilà , montage de 4 nouvelles chaussettes Dynaxer HP 2 . . Pour info changement à 62000 kms , restait un peu moins d'1 mm avant les témoins et usure régulière sur les 4 pneus basculés AV/AR vers 30000 kms . . Toujours aussi éfficace sur le sec mais n'est plus suffisant , à mon goût , sous une grosse pluie sur autoroute . .j'en ai profité pour mettre le meilleur des 4 sur roue de secours qui aprés bien 10 ans de présence est complètement craquelée sur les flans .marcus67 a écrit :Salut
Equipé en 195/65/14 Kleber Dynaxer HP2 . Trés polyvalent , accroche bien sur sec même en conduite nerveuse et sans surprise sur mouillé et détrempé . S'en sort bien sur neige avec prudence quand même . . C'est un pneu symétrique que l'on peut retourner sur jante si besoin . . Il tient les Kms comme un michelin , j'en suis à30000 maintenant et ils feront au moins 55000 comme les michelin précédents . . Ok ce ne sont pas les moins cher mais avec cette dimension , pas facile à trouver du bon .
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
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une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant