Pour répondre à une question que tu m'as posée au début de ton sujet, j'ai fait réparer, car je connais mon camion pratiquement par coeur, et je savais que je n'en trouverais pas un comme celui-ci. Certes, la facture a été lourde, le compte en banque n'a pas encore récupéré, puisqu'entretemps je lui ai collé une chaudière....
De plus, il fallait vendre l'épave....Maintenant, le problème ne se posera plus trop.... Cette sal***** de prime à la casse a eu pour effet de balancer bon nombre d'Espace 3 essence au rebut, avec des mécaniques en parfait état (mais le prix de l'essence et le lobby diesel ayant tout fait pour flinguer ces motorisations), que l'on retrouve maintenant pour pas cher chez les professionnels (pour l'affaire de mailpop, on avait des F4R de 120 000 km pour 800 à 1 000€ !!!
)MAintenant, comme beaucoup, je doute de la compétence à tous niveaux du garage qui héberge ton camion !
Sinon, voit avec Palouane, s'il a le temps de passer à Aubagne....
bref de retour sur l'autoroute après 60kms panne rebelotte 
Pas de questions techniques par MP 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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