Bonjour
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Bonjour
Je suis l'heureux propriétaire d'un espace 1 diesel de 1991, euh, 1990 en fait, depuis bientôt 5 ans. Au compteur actuellement 455 000 kms.
Achat d'occasion, pas ruineux, et jusqu'à maintenant pas de souci majeur. Une fiabilité étonnante.
En achetant cette voiture assez ancienne, je voulais régler la difficile équation "chiens et voitures".
J'ai plusieurs chiens, je voulais un grand volume de voiture, et pas de crispation en cas de dégât avec les chiens.
Pour les dégâts divers à l'intérieur je n'ai pas été déçu, mes chiens ont été à la hauteur à quelques reprises, mais la remise en état se fait assez facilement compte tenu de l'âge du véhicule et de la facilité à trouver dans les casses auto.
Donc bilan positif, et surtout énorme étonnement de ma part sur la fiabilité.
Bien sûr des petites misères liées à l'âge; un alternateur, quelques problèmes électriques, un cable d'embrayage, un siège avant, un revêtement de plafond, un ... Bon c'est une petite vieille quand même, rien de parfait mais rien de bien grave non plus.
En plus pas loin de chez moi un garagiste artisan, compétent en plus, mais il vient de fermer.
C'était bien pratique, d'autant que je n'ai pas d'abri pour la voiture et peu d'outillage.
C'est donc un peu plus compliqué maintenant
Je découvre tardivement ce site, un petit problème à régler, un besoin documentaire et une recherche internet m'amène ici.
J'ai la notice documentaire de base, celle qui va avec le véhicule, mais peu de chose.
Je vais parcourir le site et voir si je trouve mon bonheur.
Achat d'occasion, pas ruineux, et jusqu'à maintenant pas de souci majeur. Une fiabilité étonnante.
En achetant cette voiture assez ancienne, je voulais régler la difficile équation "chiens et voitures".
J'ai plusieurs chiens, je voulais un grand volume de voiture, et pas de crispation en cas de dégât avec les chiens.
Pour les dégâts divers à l'intérieur je n'ai pas été déçu, mes chiens ont été à la hauteur à quelques reprises, mais la remise en état se fait assez facilement compte tenu de l'âge du véhicule et de la facilité à trouver dans les casses auto.
Donc bilan positif, et surtout énorme étonnement de ma part sur la fiabilité.
Bien sûr des petites misères liées à l'âge; un alternateur, quelques problèmes électriques, un cable d'embrayage, un siège avant, un revêtement de plafond, un ... Bon c'est une petite vieille quand même, rien de parfait mais rien de bien grave non plus.
En plus pas loin de chez moi un garagiste artisan, compétent en plus, mais il vient de fermer.
C'était bien pratique, d'autant que je n'ai pas d'abri pour la voiture et peu d'outillage.
C'est donc un peu plus compliqué maintenant
Je découvre tardivement ce site, un petit problème à régler, un besoin documentaire et une recherche internet m'amène ici.
J'ai la notice documentaire de base, celle qui va avec le véhicule, mais peu de chose.
Je vais parcourir le site et voir si je trouve mon bonheur.
Dernière modification par marco28 le 28 nov. 2012, 10:45, modifié 2 fois.
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
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Re: Bonjour
Bonjour et sois le bienvenu !
Tu devrais trouver ici tout ce dont tu pourras avoir besoin pour entretenir ton vaisseau.
Tu devrais trouver ici tout ce dont tu pourras avoir besoin pour entretenir ton vaisseau.

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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- dom89
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Re: Bonjour
- TheStone
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Re: Bonjour
+1
.... d'autant plus que les informations à droite sous ton alias ne me semblent pas très cohérentes avec ta présentation
.... et bien sûr Bonjour et bienvenue, à toi et à ce I phase 2 équipé de ce légendaire J8S
.... d'autant plus que les informations à droite sous ton alias ne me semblent pas très cohérentes avec ta présentation

.... et bien sûr Bonjour et bienvenue, à toi et à ce I phase 2 équipé de ce légendaire J8S

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- shun67
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Re: Bonjour
bonjour et bienvenue a toi et ton J8S




Opel Tigra 97
192 000km
J'ai malheureusement abandonner l espace mais je garde un bon souvenir du forum.
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Re: Bonjour
Bonjour
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Re: Bonjour
Je vais essayer de comprendre comment cela marchedom89 a écrit :bonjour et bienvenue
bonne lecture et participation à la vie du forum![]()
n’oublie pas de te de créer une, pour connaitre les caractéristiques de ton camion avec plus de détail
(type, année, série, km carburant..) et compléter celle de ton inscription![]()
sans oublier de la valider
@ bientot
C'est fait
Dernière modification par marco28 le 28 nov. 2012, 10:46, modifié 1 fois.
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
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Re: Bonjour
Je n'ai pas compris, une erreur de ma part sur les infos?TheStone a écrit :+1
.... d'autant plus que les informations à droite sous ton alias ne me semblent pas très cohérentes avec ta présentation![]()
.... et bien sûr Bonjour et bienvenue, à toi et à ce I phase 2 équipé de ce légendaire J8S
Je vais regarder
Euh 1990 en fait; c'était cela?
Dernière modification par marco28 le 28 nov. 2012, 10:46, modifié 1 fois.
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
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Re: Bonjour
Merci pour l'accueil
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Re: Bonjour
.... non, dans ton profil (avant correction par un de nos admin) le Modèle n'était pas cohérent avec la Finitionmarco28 a écrit :Je n'ai pas compris, une erreur de ma part sur les infos?TheStone a écrit :+1
.... d'autant plus que les informations à droite sous ton alias ne me semblent pas très cohérentes avec ta présentation![]()
.... et bien sûr Bonjour et bienvenue, à toi et à ce I phase 2 équipé de ce légendaire J8S
Je vais regarder
Euh 1990 en fait; c'était cela?

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Re: Bonjour
Bonjour,marco28 a écrit :Je suis l'heureux propriétaire d'un espace 1 diesel de 1991


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