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pizzanelli
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transformation

Message non lu par pizzanelli »

bonjour .
est il possible de monter l avant de l espace trois sur espace 2
les ailes, le pare choc, les traverses avant ainsi que les optiques et les rétroviseurs.
cette modif a t elle était déjà faite?
merci de vous futures réponses .

bonne journée.
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achete 10/11/2013.
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pub2n
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Il me semble que cela a été fait avec un avant de safrane ou de laguna I ...
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: transformation

Message non lu par pizzanelli »

bonjour

je l ai fait sur ma safrane de phase 1 je suis passe en phase deux.
je pense que cela doit être faisable sur espace.
je vais attendre d autres réponses .
merci.
a+
espace 2 2.2 rxe modele cottage annee 1993 essence bleu clair

achete 10/11/2013.
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Re: transformation

Message non lu par Pilou29 »

Quel est l’intérêt ?
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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pizzanelli
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Re: transformation

Message non lu par pizzanelli »

améliorer l éclairage qui est passable du deux et je trouve la face avant du trois plus belle. avec ses retros.
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achete 10/11/2013.
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Si ce n'est que l'éclairage, il existe le kit Morette ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: transformation

Message non lu par dom89 »

pour les morettes c'est ici avec d'ailleur une adresse d'un revendeur https://www.passion-espace-club.com/view ... 1&start=25
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Re: transformation

Message non lu par TheStone »

pizzanelli a écrit :améliorer l éclairage qui est passable du deux et je trouve la face avant du trois plus belle. avec ses retros.
:idea: .... dans ce cas achète un III, pourquoi faire compliqué quand cela peut-être très simple :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Parce que le III.1 a optique striée n'éclaire pas forcément mieux ... Le I.2 étant beaucoup mieux que les deux :mrgreen:
Ok :arrow: :lol:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: transformation

Message non lu par TheStone »

.... c'est clair que le I phase 2 éclaire très bien, encore testé hier sur le trajet RP vers le Bretagne en passant par la Normandie, à ce propos quelle merveille ce Mont à la tombée de la nuit :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: transformation

Message non lu par prv71 »

Ne pas comparer une safrane a un espace II !!!!!

leurs conception et leurs chassis n'on rien a voir,

le II a un masque fixe soudé a la caisse, le III a un masque comme la safrane qui se dévisse et s'enlève.

je ne pense pas que la modif soit possible, et je ne partage pas ton avis quand tu dit que le II eclaire mal, c'est que tu a un problème car dans mon cas j'en suis plus que satisfait !!
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Re: transformation

Message non lu par friton50 »

TheStone a écrit :.... c'est clair que le I phase 2 éclaire très bien, encore testé hier sur le trajet RP vers le Bretagne en passant par la Normandie, à ce propos quelle merveille ce Mont à la tombée de la nuit :wink:
bonsoir
ces vrai qu'il et beau le tas de pierre :lol: :lol:
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Il y a des II qui éclairent mal, pas mal de sujets en parlent.
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Re: transformation

Message non lu par pizzanelli »

bonsoir

je vous remercie de votre intérêt
mais cela s’avère impossible comme opération .donc je laisse tomber.
merci de vos réponses .

bonne soirée a tous
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achete 10/11/2013.
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Pas impossible, mais complexe c'est sûr.
Certains "tunnés" ont des optiques de 306 ou 406 ...
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Re: transformation

Message non lu par friton50 »

sur LBC j'ai vue un II avec bouclier d'un III mais les optiques
était ceux du II
Capture d’écran (6).png
peut être pas impossible pour le bouclier mais pour les optique!!!!!

j-philippe
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Re: transformation

Message non lu par pub2n »

Cela ne vient pas d'un III, ce n'est pas la même jonction entre l'entrée d'air centrale et les anti-brouillards . Mais c'est bien d'une autre Renault de ces années là ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: transformation

Message non lu par dom89 »

un bas de pare choc de r19 :!:
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Re: transformation

Message non lu par pontiac »

...

Pensé comme toi a celui d'une R19... mais il n'est pas plat au niveau calandre

Plutôt celui d'une Laguna 1...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

Image

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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friton50
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Re: transformation

Message non lu par friton50 »

bonjour
desolé je pensé a un III
en tout cas sur ses un renault :)
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