Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par p23 »

Grizzly Sauvage a écrit :Salut salut :wink:
dom89 a écrit :
Davidrwt a écrit :Bon courage pour cette réfection.
Voila de la vrai mécanique :wink:
je lirais ton post avec plaisir :wink:
La suite viendra sous peu! :wink:
loulou87 a écrit :Joli travail de passionné bravo
Merci :wink:
julien.b59 a écrit :Salut,

+1 bon boulot Grease :oops: Griz :mrgreen: :lol:
:lol: :lol: :lol: merci :wink:
pontiac a écrit :Salut,

Au fait "grease"... :lol:

Tu as bien penser a la pâte à roder :?:
maintenant j'ai cette musique du film dans la tête :lol: :lol: :lol:

Oui oui, j'ai prévu d'acheter le kit de rodage pour soupapes (pate + ventouse) :mrgreen: et je vais changer les 8 joints de queues de soupapes par des neufs! :wink:
J'aurais pas du t'appeler Grizz :oops: :lol: :lol: :lol: :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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orval56
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par orval56 »

camion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!
comme moi :roll:

sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher
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vignet
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par vignet »

Beau travail qui me rappelle étrangement des choses il y a quelques années sur une 21 1.7...
R20 TS janvier 1978 gris 616 99000 km
R20 TS avril 1978 rouge 705 162000 km
R14 GTL juillet 1981 bleu Angers 483 91500 km
R20 TX juin 1982 bleu baltique 490 225000 km
R20 TX octobre 1983 blanc 355 246900 km
R20 TX BVA janvier 1984 bordeaux 721 63000 km
Espace TXE octobre 1990 bleu 266600 km
R19 16 S Cabriolet octobre 1991 gris iceberg 169000 km
Twingo avril 1993 vert coriandre 151800 km
Twingo Kenzo octobre 1995 bordeaux 721 215000 km
Twingo Benetton juin 1996 jaune citron 396 235000 km
Safrane 2.5 Initiale BVM janvier 1998 houblon 186 266000 km
Twingo élite mars 1998 gris pierre du lune 187 188000 km
Clio RXT 1.6 novembre 1998 gris boréal 158900 km
Safrane Pack cuir 2.2 DT décembre 1999 gris 244000 km
Avantime dynamique V6 décembre 2001 bleu 268000 km
Vel Satis Initiale 3,5 v6 avril 2002 noire 167500 km
Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 novembre 2008 111800 km
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EAime
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par EAime »

orval56 a écrit :
camion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!
comme moi :roll:

sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Grizzly Sauvage
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

EAime a écrit :Du beau boulot, comme on adore !!! :D :D :D
Merci :wink:
camion rouge a écrit :pendant que certains se prelassent au soleil , d'autres abattent du boulot !
bravo Bruno !
:lol:
merci :wink:
p23 a écrit :
J'aurais pas du t'appeler Grizz :oops: :lol: :lol: :lol: :wink:
Tinkiet, y a pas de mal! :wink:
orval56 a écrit :
camion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!
comme moi :roll:

sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher
:lol: :mrgreen: merci :wink:
effectivement elle à l'air bien suffisante cette pince! Le J6R c'est le 2l essence non?
vignet a écrit :Beau travail qui me rappelle étrangement des choses il y a quelques années sur une 21 1.7...
Merci :wink:

Bon après un weekend ou j'ai fait un vide grenier avec un pot (bien mouvementer d'ailleurs, les parasols ont volé dans les air, et de la vaisselles et autre ont éclater! (Quelques belle rafale de vent!) le veinard il à fait environ 200€ de vente contre 20€ pour moi, il m'en fallait 100 pour acheter la R21 à mon autre pot!
P1180417.JPG
en même temps c'est lui qui avait les plus gros truc à vendre!!!

alors aujourd'hui je me suis remis sur la Clio, j'ai enfin récupérer les 2 soupapes qui sont bonne pour refaire sa culasse!
j'ai aussi commencer à nettoyer l’extérieur du moteur (cela permettra de déceler d'éventuel fuite dans le futur! )

et voici le début de liste des pièces que l'ont vas commander demain matin!

- Joins queue de soupapes X8
- Joins de cache culbuteur
- Joins de culasse (repère 2 troues)
- Joins spy arbre a came
- Pâte à joins

- Courroie de distri
- Courroie d'alternateur
- Calorstat

- LDR
- Huile moteur
- Filtre à huile + joins de vidange

et le kit de rodage pour soupapes, j'y suis allez chez Nortoto samedi et ils ne font plus! donc chez mon fournisseur.

La pompe à eau et le galet tendeur ne seront pas changer, ils n'ont que 9000km et aucun jeu!

vous aurais surement remarqué que je n'est pas noté dans les pièces à changer, le joins du collecteur d'admission ni celui de l’échappement, ils sont en parfait état (comme neuf!)

photos de la crasse autour du moteur!

sur l'alternateur:
P1180426.JPG
Longeron nettoyer en parti
P1180427.JPG
Voila pour aujourd'hui :wink:

EDIT : a part Dan qui ma déjà vu, ce n'est pas moi sur la photo mais un pot qui fessait un vide garage plutôt qu'un vide grenier! :mrgreen:
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983

DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
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Grizzly Sauvage
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

Salut,

aujourd’hui petit avancement, j'ai nettoyer l'alternateur, démonter la poulie d'accessoire, et commencer le rodage des soupapes, punaise que c'est chiant de roder des soupapes, humide ou non, la ventouse tien quand elle veux!

Alternateur un poil plus propre
P1180439.JPG
Démontage de la poulie d'accessoire.
P1180423.JPG
El la ont vois les reste de la courroie de distri!
P1180440.JPG
le rodages des soupapes!
P1180432.JPG
P1180435.JPG
P1180434.JPG
P1180454.JPG
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camion rouge
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par camion rouge »

Mon dernier rodage de soupappes ?
C'etait sur une culasse de 600 FZR !
Au debut des annees 90 !!!
Ma mere gueulait ! Je faisais ça dans ma chambre !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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pontiac
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par pontiac »

Salut,

Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...

En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant :!: :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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moulino51
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par moulino51 »

pontiac a écrit :Salut,

Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...

En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant :!: :wink:
+1 ou très lentement avec une chignole a main :lol:

Mouiller la ventouse pour une meilleur prise

Toujours commencer par le gros grain et bien lubrifier le guide au préalable (attention :!: surtout pas d'éclaboussure de pâte a roder sur le guide de soupape)



Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par p23 »

pontiac a écrit :Salut,

Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...

En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant :!: :wink:
C'est vrai,déja entendu dire. :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

camion rouge a écrit :Mon dernier rodage de soupappes ?
C'etait sur une culasse de 600 FZR !
Au debut des annees 90 !!!
Ma mere gueulait ! Je faisais ça dans ma chambre !!!
:lol: Donc dans ma cuisine ça passe :mrgreen:
pontiac a écrit :Salut,

Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...

En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant :!: :wink:
+1 :wink: je trouve que c'est la meilleur option! :wink:
moulino51 a écrit :
+1 ou très lentement avec une chignole a main :lol:

Mouiller la ventouse pour une meilleur prise

Toujours commencer par le gros grain et bien lubrifier le guide au préalable (attention :!: surtout pas d'éclaboussure de pâte a roder sur le guide de soupape)

Gé
Javais beau l'humidifier, c'était pire que sèche, allez comprendre :shock:

Pour le reste, aucun souci :wink:





Bon aujourd'hui ont est allez chercher les pièces, je vais enfin pouvoir avancer!!! :mrgreen:
P1180458.JPG
P1180459.JPG
P1180460.JPG
P1180463.JPG
Bon maintenant il faut juste espérer que la météo soit clémente :wink:
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par camion rouge »

El ' femme eud tin copain, al va avoir eine biel carette !
( il te traduira !!!)
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

camion rouge a écrit :El ' femme eud tin copain, al va avoir eine biel carette !
( il te traduira !!!)

:lol: ben j'ai réussi a tout comprendre :mrgreen:

la femme de mon copain vas avoir une belle voiture, a quelque chose prêt :mrgreen:
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par moulino51 »

Ché ben cha :lol: :lol:


Gé
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

moulino51 a écrit :Ché ben cha :lol: :lol:


Gé
Merki :mrgreen:




Bon tout à l'heure j'ai avancer un petit peu!

finir le rodage des soupapes avec une visseuse à batterie, ça se fait nickel! mais ça ma permis aussi de détecter une soupape de défectueuse, pas visible à l’œil mais avec avec la rotation de la visseuse,(petite vitesse bien sur) elle était très mais très légèrement tordu, donc remplacer!!! :mrgreen:

Puis mise en place de 4 des 8 joins de queues de soupapes et remontage des ressorts!

3 des 4 soupapes déjà remonter!
140520161262.jpg
Petit guide pour le montage des joins (ça évite de les abimé!)
140520161263.jpg
Puis une douille de 11, elle est parfaite pour la remise en place sans abimé le joins!
en tapotant dessus avec un maillet, ça vas tout seul!
140520161264.jpg
La voila à sa place!
140520161265.jpg
Remontage du ressort!
140520161266.jpg
On utilise l'outil de compression pour y remetre les 2 demis lune qui vérouille le ressort!
140520161267.jpg
Et voila pour les 4 premiers! :wink:
140520161268.jpg
Normalement demain si la météo est avec moi, la culasse sera prête à être remonté ....
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par camion rouge »

si je ne m'abuse, tu travailles sur ta remorque ?
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

camion rouge a écrit :si je ne m'abuse, tu travailles sur ta remorque ?
Exact, pas le choix, j'ai pas de garage!
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par camion rouge »

j'ai encore l'oeil !
au fait, dans un tout autre registre : j'ai commandé 2 trucs sur le site d'outillage dont tu a parlé en mettant le lien : nickel !
livré 3 jours apres la cde !
un jeu d'extracteurs et un jeu de clés a tubes ! le tout pour moins cher que les extracteurs seuls au magasin de bricolage !
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par moulino51 »

Super et le tout en images, a cette heure c'est mieux que le programme téloche :lol: :lol:



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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

camion rouge a écrit :j'ai encore l'oeil !
au fait, dans un tout autre registre : j'ai commandé 2 trucs sur le site d'outillage dont tu a parlé en mettant le lien : nickel !
livré 3 jours apres la cde !
un jeu d'extracteurs et un jeu de clés a tubes ! le tout pour moins cher que les extracteurs seuls au magasin de bricolage !
Et le bon! :wink:
Cool, si c'est de qualité correct c'est bon a savoir! je pense que quand je pourrai, pas tout de soite, je vient d'acheter la 21, je me prendrais la pince et l'outil qui sert à enfiler les segments dans la chemise! :mrgreen:
moulino51 a écrit :Super et le tout en images, a cette heure c'est mieux que le programme téloche :lol: :lol:



Gé
Merci :wink:
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

Bon voila la suite pour aujourd'hui!

J'ai fini les joins de queue de soupapes et remonter les ressorts, puis la rampe des linguets, je les est desserrer complétement pour la repose sur le moteur, j'ai pris soin de mettre l'arbre à came et le vilebrequin en position de repère (pour la pose de la courroie de distri) me reste a trouver sur le net le couple de serrage de la culasse, puis le réglages des soupapes! (je n'est pas de RTA pour les clio!)




la je me suis servi de mon support moto en bois (fait maison) pour travailler sur la culasse, c'est plus simple que dans la remorque! :lol:
P1180466.JPG
les 8 soupapes en place!
P1180467.JPG
Extraction de la poulie d'arbre à came.
P1180469.JPG
le vieux joins.
P1180470.JPG
il est sorti comme du beurre :wink:
P1180471.JPG
Comparaison des joins, le vieux est bien usé!
P1180472.JPG
remise en place du joins tout neuf (j'ai pris soin de le lubrifier avant la mise en place!)
P1180474.JPG
Puis la poulie après un petit nettoyage!
P1180475.JPG
Suite..............
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par Grizzly Sauvage »

..................

Pose du JDC tout neuf!
P1180477.JPG
Bon comme j'en avait mare de faire le tour de chaque coté du moteur, hop capot viré! :mrgreen:
P1180478 modif.jpg
Bon maintenant j'ai de la place pour travailler! :mrgreen:
P1180479.JPG
Mise en place de la culasse!
P1180481.JPG
P1180482.JPG
j'ai du changer le support de la tête de delco, pas du tout identique!
P1180487.JPG
Mise en place du collecteur d'admission avec son injection monopoint
P1180488.JPG
le cache culbuteur et simplement en place pour ne pas que de la saleté si foute!
P1180490.JPG
Voila pour aujourd'hui, je vais faire mes recherche sur le net pour continuer demain! :wink:
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par camion rouge »

En voila du beau boulot !
Pendant que je jouais au tour operator avec des amies venues de la region parisienne, toi tu as bien avancé sur cette clito !
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par pontiac »

Salut,

C'est le 1.2l ou le 1.4l ( les 2 sont des "energy" & monopoint ) :?:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie

Message non lu par PeteTheCoyote »

Sacré boulot !

Moi j'adore car je trouve que les pièces mécaniques sont belles, et en plus j'apprends plein de trucs :P
On demande la suite, et surtout le coup d'adrénaline lors du premier essai de démarrage :wink:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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