Bruit etouffement sons grave démarrage 1ère/2ème + surconsommation - 2.0 16v 140ch

[Alb28]

Bonjour les amis,
Voila je suis possesseur depuis janvier 2009 d'un Grand Espace III 2.0 16v finition Expression.
C'est un super véhicule mais depuis quelques temps lors des démarrages donc en 1ère puis en seconde j'entend comme un bruit d'étouffement grave (que je situerais vers l'avant voir sous le moteur) et la le véhicule consomme (ordinateur de bord dans cette phase d'accélération 26L/100km).
Une fois la 3ème passer et la conso revient normal approx : 9,5l/100 km à 50km/h stabilisé
Ce qui me rend une conso moyenne en ville de 14l/100km sachant que je n'ai jamais consommer autant.
Sinon le véhicule ne présente aucun ratés moteur, démarre au quart de tour.
Les bougies, vidange, filtre à huile, air et essence changés il y a 2500 km.
Voila je réfléchis depuis plusieurs semaine à ce problème et je pense qu'en vous demandant peut être avez vous eux le même problème.
Merci de votre aide

[pontiac]

Salut,

Faut pas regarder l'OBD en accélération... la conso instantanée peut être horrible ( je te donne celle de mon 4.0l ?? la tienne va paraitre ridicule )

Pour le bruit... fait plus de détails car là... c'est pas clair

[Alb28]

Merci Pontiac, en faites avant que je l'emmène en révision chez Renault ma voiture consommer même trajet même conducteur 9,5l/100km et quand j'ai récupérer mon véhicule impossible de descendre sous les 14l/100km.
Le bruit dont je parle est pour moi comme un souffle d'un sons graves (pas aigus) et fait lors des démarrages (en première puis en seconde) après plus rien.
En faites au début je pensais aux catalyseur mais je sais pas trop les symptômes que cela occasionnerai.
Après niveau mélange air/essence, je me suis dis que les sondes lambda était d'origine peut être que....
Enfin bref je sais pas trop

[PeteTheCoyote]

Merci Pontiac, en faites avant que je l'emmène en révision chez Renault ma voiture consommer même trajet même conducteur 9,5l/100km et quand j'ai récupérer mon véhicule impossible de descendre sous les 14l/100km.
Le bruit dont je parle est pour moi comme un souffle d'un sons graves (pas aigus) et fait lors des démarrages (en première puis en seconde) après plus rien.
En faites au début je pensais aux catalyseur mais je sais pas trop les symptômes que cela occasionnerai.
Après niveau mélange air/essence, je me suis dis que les sondes lambda était d'origine peut être que....
Enfin bref je sais pas trop

Bonjour,

Pourquoi ne pas avoir retourné le véhicule chez Rino ?!? Ils ont du faire un truc à moitié
Le catalyseur bouché provoque plus une perte de puissance et à toutes les vitesses.

A+
Pete

[Alb28]

Bonjour,
En faites j'ai ramené le véhicule à Renault mais y me dise que il n'y a rien d'anormal et que une conso moyenne mixte de 14l sur un espace 2.0 16v est tout à fait normal.

[EAime]

Bonjour,

Ca sent le filtre à air mal repositionné.....

[Alb28]

Merci EAime pour ton avis, je vais regarder le filtre à air.
Quand tu me dis mal positionné? Est ce possible que le boitier ferme et mauvais sens intérieur?
J'avais déjà regarder il y a quelques semaine y tiens par 2 vis torx et comme un clip sur la partie basse (pas facile à remettre).
Il y a que sa a effectuer quand je le démonte?

[EAime]

Merci EAime pour ton avis, je vais regarder le filtre à air.
Quand tu me dis mal positionné? Est ce possible que le boitier ferme et mauvais sens intérieur?
J'avais déjà regarder il y a quelques semaine y tiens par 2 vis torx et comme un clip sur la partie basse (pas facile à remettre).
Il y a que sa a effectuer quand je le démonte?

Soit filtre à air monté à l'envers.... Je ne serais pas surpris, surtout si cela a été fait chez RENAULT...

A leur décharge, c'est tellement mal fichu que..... Mais il faudrait être bourrin, car il y a des détrompeurs.

Après le couvercle du filtre à air mal remonté, ce qui expliquerait le son grave (aspiration du moteur), vue la mauvaise accessibilité du tout, cela est possible, mais là, les vis sont rentrées en force....

J'avoue y laisser à chaque fois ma provision annuelle de jurons, lorsque je m'attaque à ce truc là !

[romu58]

Oh eaime dit des jurons ohhh pas bien sa

[Alb28]

Bon j'ai regardé le filtre a air, il est dans le bon sens et bien positionné. Le résonateur est ok également.
Merci EAime pour ton aide

[romu58]

A l accélération au point mort tu a ton bruit?

[Alb28]

Oui on attend le bruit en accélérant au point mort (c'est comme un ronronnement grave)

[romu58]

Bien faudrait etre a 2, un qui accélère et un autre qui essaie de déterminer d ou sa viens

[falcon60]

Un collecteur d'echappement fendu ??
petite maladie du f4r
Ou une prise d'air sur l'échappement avant la deuxieme lambda qui expliquerais la surconsommation

[EAime]

Un collecteur d'echappement fendu ??
petite maladie du f4r
Ou une prise d'air sur l'échappement avant la deuxieme lambda qui expliquerais la surconsommation

J'y pensais également (et là, ça pique.... )., et peut-être voir du côté du boitier papillon (il y a un tuto de legnou, là-dessus, son boitier était fendu..)

[chtimi73]

salut à tous,
je penserais bien à:
=> la boite à air fendue
=> le collecteur fendu.....
j'ai le même bruit roque qui vient de ce coté là.
je viens de refaire ma boite à air, toujours ce bruit (et conso importante) donc collecteur
A+

[EAime]

salut à tous,
je penserais bien à:
=> la boite à air fendue
=> le collecteur fendu.....
j'ai le même bruit roque qui vient de ce coté là.
je viens de refaire ma boite à air, toujours ce bruit (et conso importante) donc collecteur
A+

Salut Thierry,

Tu ne l'as pas déjà changé, en 2014 ?

[Alb28]

Comment peut t'on savoir si c'est le collecteur d'échappement?

[chtimi73]

salut à tous,
je penserais bien à:
=> la boite à air fendue
=> le collecteur fendu.....
j'ai le même bruit roque qui vient de ce coté là.
je viens de refaire ma boite à air, toujours ce bruit (et conso importante) donc collecteur
A+

Salut Thierry,

Tu ne l'as pas déjà changé, en 2014 ?

salut Eric,
oui changé en 2014 par un occasion, mais pas fait long feu!!
changement prévu pour la fin du mois avec le berceau.
A+

[chtimi73]

Comment peut t'on savoir si c'est le collecteur d'échappement?

en étant dans le moteur (en marche) tu écoutes sur le coté gauche et tu accélères (avec le câble).
tu entends un gros bruit comme si tu n'as plus de pot. (moi ça me fais ça)
A+

[Alb28]

Merci Chtimi73 je vais regarder.