pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent........

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HAKS

pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent........

Message non lu par HAKS »

salut a tous et bonnes fetes

bon voila j'ai les veilleuses qui fonctionnent en mode veilleuse (donc normalement )

mais quand j'allume les codes là c'est le phare cote passager qui s'eteint completement veilleuse aussi et le phare conducteur qui s'allume en plein phare et quand j'actionne le commodo pour mettre le plein phare c'est l'ampoule du code qui s'allume ou s'eteint mais pas le plein phare et le phare passager reste completement eteint

j'ai ete chez un ami hier soir je vous dit pas la galere pour rentrer obliger d'allumer les veilleuse et les antibrouillards pour etre vu mais pour voir obliger de mettre les euh le plein phare :lol: si quelqu'un ah une idee merci d'avance
laclasse
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Message non lu par laclasse »

problème de masse
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HAKS

Message non lu par HAKS »

sur les phares ??? ou ailleurs ?
laclasse
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Message non lu par laclasse »

sur les phares essaye de tripoter les prises
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pontiac
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Re: pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent....

Message non lu par pontiac »

Bah je pense que c'est normal que tes feux fasse çà 1222 c'est l'époque qui veut çà 1221
bon ok ... :arrow: parti 1220
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
HAKS

Message non lu par HAKS »

pas de reaction
j'ai bouger plusieurs prises meme la boite a fusibles
sa pourrait venir du commodo?? j' ai pas pu verifier faut demonter
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pontiac
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Re: pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent....

Message non lu par pontiac »

Arggg loupé :roll: normalement c'est des gifs.... mais bon bref !... je pense a une mauvaise masse aussi, un pti coup de wd40 sur les connection c'est magique....
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Message non lu par pub2n »

Problème de masse sur le fils de retour de jus de tes optiques. Il m'est arrivé la même chose après avoir tordu une prise après un mauvais rebranchement d'une optique. Faute d'un masse sur son optique, le jus repasse par le faisceau d'éclairage pour rejoindre la masse de l'autre coté.
Vu le de.scriptif de ta panne, je regarderai la masse de l'optique coté passager.
Pour vérifier, débranche la masse sur tes ampoules passager et relie la directement au chassis par un fil électrique (d'un bon diamètre bien sur) et tu verras, comme par enchantement, tes feux marcheront normalement.
Bonne réparation.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Mopral
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Re: pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent....

Message non lu par Mopral »

je pencherais pour le commodo
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....



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HAKS

Message non lu par HAKS »

Bien joue pub2 n

[quote="pub2n";p="35279"]
Problème de masse sur le fils de retour de jus de tes optiques. Il m'est arrivé la même chose après avoir tordu une prise après un mauvais rebranchement d'une optique. Faute d'un masse sur son optique, le jus repasse par le faisceau d'éclairage pour rejoindre la masse de l'autre coté.
Vu le de..scriptif de ta panne, je regarderai la masse de l'optique coté passager.
Pour vérifier, débranche la masse sur tes ampoules passager et relie la directement au chassis par un fil électrique (d'un bon diamètre bien sur) et tu verras, comme par enchantement, tes feux marcheront normalement.
Bonne réparation.
[/quote]

c'etait bien un probleme de connexion sur le phare eteint donc celui cote passager la cosse a un peu chauffer va faloir les changer

et encore merci a toi
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pub2n
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Re: pb phare code et veilleuse il font ce qu'ils veulent....

Message non lu par pub2n »

:oops: Y a pas de quoi, bonne réparation.
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