ou plutôt beuuuuuh 
Donc direction le centre auto pour acheter une batterie neuve
Plus qu'à démonter la moitié du compartiment moteur pour la changer
Pete
Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bon ben le booster sur un V6, ça fait pchitt ou plutôt beuuuuuh
Donc direction le centre auto pour acheter une batterie neuve
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Pete
ou plutôt beuuuuuh Donc direction le centre auto pour acheter une batterie neuve
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Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
...le genre de chose qui t'énerve bien !PeteTheCoyote a écrit :Bon ben le booster sur un V6, ça fait pchitt
Donc direction le centre auto pour acheter une batterie neuve
Plus qu'à démonter la moitié du compartiment moteur pour la changer
Pete
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Vrouuuuuuum !
Aaaaaah, ça fait du bien d'entendre de nouveau chanter le V6 : il est parti au quart de tour
J'ai vérifié l'alternateur : toujours au dessus de 14V même avec la clim, les phares, ...
Par contre je ne sais pas comment vérifier à vide la consommation ? Je cherche à vérifier qu'il n'y a pas une fuite quelque part ...
D'autre part tout marche sauf l'auditorium ... il faut que j'aille regarder la boite à fusibles ...
A+
Pete
Aaaaaah, ça fait du bien d'entendre de nouveau chanter le V6 : il est parti au quart de tour
- Relégué derrière les autres voitures ...
- Avec son nouveau pace-maker !
Par contre je ne sais pas comment vérifier à vide la consommation ? Je cherche à vérifier qu'il n'y a pas une fuite quelque part ...
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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camion rouge
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut
Il te suffit de virer un a un les fusibles et de regarder ton multimetre : quand la conso baisse, tu as trouvé !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Ok, mais sur le multimètre c'est quoi qui m'indique une consommation ?camion rouge a écrit :Salut
Il te suffit de virer un a un les fusibles et de regarder ton multimetre : quand la conso baisse, tu as trouvé !
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camion rouge
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Le simple fait d'avoir un voltage indiqué !
Un consomateur eteint n'est pas sous tension (apres la commande bien sur !) sauf la memoire de certains appareils ou la pendule !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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pontiac
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Ou son propre fusible ( à l’arrière )...PeteTheCoyote a écrit : D'autre part tout marche sauf l'auditorium ... il faut que j'aille regarder la boite à fusibles ...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Hum, vu que je fais le contact entre + et - avec le voltmètre, ça me donne la charge de la batterie, non ?!?camion rouge a écrit :Le simple fait d'avoir un voltage indiqué !
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Ah oui, c'est vrai, je l'avais oublié celui là !pontiac a écrit :Ou son propre fusible ( à l’arrière )...PeteTheCoyote a écrit : D'autre part tout marche sauf l'auditorium ... il faut que j'aille regarder la boite à fusibles ...
Démontage du siège en perspective ...
Merci
Pete
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SAHRO
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour PeteTheCoyote
Tu a essayé d'allumer l'auditorium avec la télécomande ?
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"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Oui ... plus de pileSAHRO a écrit :Bonjour PeteTheCoyote
Tu a essayé d'allumer l'auditorium avec la télécomande ?
Bon il faut dire que je ne mets jamais de musique quand je roule car je préfère le son du V6
Pete
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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit :Oui ... plus de pileSAHRO a écrit :Bonjour PeteTheCoyote
Tu a essayé d'allumer l'auditorium avec la télécomande ?
Bon il faut dire que je ne mets jamais de musique quand je roule car je préfère le son du V6
Pete
Je crois qu''en faisant un appui long sur le bouton rectangulaire en haut de la télécommande du volant, te mets en marche l'auditorium.
Si tu n'as pas le mode d'emploi, fais le moi savoir, que je te scanne le tout avant que le camion ne parte !
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Eric,EAime a écrit :Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit :Oui ... plus de pileSAHRO a écrit :Bonjour PeteTheCoyote
Tu a essayé d'allumer l'auditorium avec la télécomande ?
Bon il faut dire que je ne mets jamais de musique quand je roule car je préfère le son du V6
Pete
Je crois qu''en faisant un appui long sur le bouton rectangulaire en haut de la télécommande du volant, te mets en marche l'auditorium.
Si tu n'as pas le mode d'emploi, fais le moi savoir, que je te scanne le tout avant que le camion ne parte !
C'est effectivement comme ça que j'ai testé car sans la télécommande je ne vois pas d'autre moyen ... là j'ai "OFF" affiché, et l'appui lonnnnnnnnnng sur le dit bouton ne change pas l'affichage
J'ai le manuel complet sur le 2.0l, merci de la proposition
Pete
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falcon60
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pour avoir la consommation a vide il faut une pince ampèremétrique mis sur le calibre DC (continu)
La tu verras si tu as un consommateur apres tu retire les fusibles un a un pour trouver le fautif
La tu verras si tu as un consommateur apres tu retire les fusibles un a un pour trouver le fautif
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
.... ou tout simplement un multimètre réglé sur Ampère .... il faut le régler sur APeteTheCoyote a écrit :Ok, mais sur le multimètre c'est quoi qui m'indique une consommation ?camion rouge a écrit :Salut
Il te suffit de virer un a un les fusibles et de regarder ton multimetre : quand la conso baisse, tu as trouvé !
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pour prendre un amperage il faut se mettre en série donc plus facile avec une pince ampèremétrique et encore il faut faire attention que l amperemetre fasse le continu
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Atelier du weekend entre 2 chutes d'eau (j'appelle même pas ça de la pluie, ça ressemble plutôt à une sorte de crachin boudin )
Maladie connue des Espace III :
Et après changement (charnières du 2.0 l reconditionnées )
On verra le temps que ça tient
A+
Pete
Atelier du weekend entre 2 chutes d'eau (j'appelle même pas ça de la pluie, ça ressemble plutôt à une sorte de crachin boudin
)Maladie connue des Espace III :
- Droite
- Gauche moins abimée
) A+
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pierre,
Sur mes 2 "3", j'avais repeint les charnières avec de la peinture à maquette, et ça n'avait jamais bougé dans le temps !
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Tu les avais repeintes en place ?!?EAime a écrit :Salut Pierre,
Sur mes 2 "3", j'avais repeint les charnières avec de la peinture à maquette, et ça n'avait jamais bougé dans le temps !
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Viiiii !PeteTheCoyote a écrit :Tu les avais repeintes en place ?!?EAime a écrit :Salut Pierre,
Sur mes 2 "3", j'avais repeint les charnières avec de la peinture à maquette, et ça n'avait jamais bougé dans le temps !
Pete
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
EAime a écrit :Viiiii !PeteTheCoyote a écrit :Tu les avais repeintes en place ?!?EAime a écrit :Salut Pierre,
Sur mes 2 "3", j'avais repeint les charnières avec de la peinture à maquette, et ça n'avait jamais bougé dans le temps !
Pete
J'aurais pas osé
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falcon60
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
J'en ai un jeux d'avance que je viens de repeindre aussi
Comme toi je verrais dans le temps même si il faut les refaire régulièrement
Comme toi je verrais dans le temps même si il faut les refaire régulièrement
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Georgesetcie
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pareil !PeteTheCoyote a écrit :EAime a écrit :Viiiii !PeteTheCoyote a écrit :
Tu les avais repeintes en place ?!?
Pete
J'aurais pas osé
Pete
En tout cas bravo !
Joséphine elle attend ça.... depuis que je l'ai !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
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chtimi73
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
PeteTheCoyote a écrit :Salut Eric,EAime a écrit :Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit :
Oui ... plus de pile
Bon il faut dire que je ne mets jamais de musique quand je roule car je préfère le son du V6
Pete
Je crois qu''en faisant un appui long sur le bouton rectangulaire en haut de la télécommande du volant, te mets en marche l'auditorium.
Si tu n'as pas le mode d'emploi, fais le moi savoir, que je te scanne le tout avant que le camion ne parte !
C'est effectivement comme ça que j'ai testé car sans la télécommande je ne vois pas d'autre moyen ... là j'ai "OFF" affiché, et l'appui lonnnnnnnnnng sur le dit bouton ne change pas l'affichage
J'ai le manuel complet sur le 2.0l, merci de la proposition
Pete
salut Pete,
j'ai eu le même soucis sur l'espace plus de radio.
as tu regardé ton faisceau qui se trouve sous la plaque en galva qui maintient le B2I?
la prise était rongé par 'le vers de gris' et donc plus de contact avec le +.
elle était en si mauvaise état que j'ai tout coupé et tout ressoudé et là , oh miracle!!! le son est revenu
A+
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Atelier du weekend entre 2 chutes d'eau (j'appelle même pas ça de la pluie, ça ressemble plutôt à une sorte de crachin boudin
Maladie connue des Espace III :
Et après changement (charnières du 2.0 l reconditionnées
On verra le temps que ça tient
A+
Pete
C'est quand même bien plus sympa une fois repeint.
Les miennes je les ai faite au rustol + bombe noir mat il y a un an environ, ca n'a pas bougé.
J'ai la même antenne (je n'ai que l'embase) que toi à l’arrière, sais-tu à quoi elle sert ? Option téléphone d’époque ?
Espace III 2001 2l16 Initiale
Xsara AL4
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