Hello, tout à l'heure en sortant de l'autoroute ma voiture cale, depuis elle démarre difficilement... Et en roulant on entend un claquement à droite, démarrage en côte je dois appuyer comme un fou pour ne pas qu'elle cale. La je viens de tester démarrage de la voiture je braque à fond.. paf elle cale..
Plus inquiétant à priori j'ai comme une odeur...
D'après vous des piste
Là dans le noir je vois rien.
Peut-être rien à voir mais j'ai l'impression que la voiture tire plus à droite que d'habitude...
Et une nouvelle panne..
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jeffdunkerque
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Et une nouvelle panne..
Jeffdunkerque
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Re: Et une nouvelle panne..
Odeur type caoutchouc cramé
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Re: Et une nouvelle panne..
Autre point, elle met donc plus de temps à démarrer;.. et toute la voiture tremble au démarrage.....
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Re: Et une nouvelle panne..
Probablement un souci d'injecteurs,
Teste les retours.
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Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
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BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
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405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
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205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: Et une nouvelle panne..
Le claquement que j'ai en roulant peut également provenir des injecteurs, de même pour l'odeur de caoutchouc cramé ?
Je vais regarder par là.
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Re: Et une nouvelle panne..
Démarrage à froid aucun souci.
Claquement en route et plus fort selon la vitesse du régime moteur.
Ce clac s'estompe voir s'arrête lorsque j' embraye.
Arrivé près de mon boulot en ralentissant le moteur a calé et il a eu du mal à repartir donc problème démarrage à chaud....
Ayant un centre Norauto juste à côté de mon taff, je vais leur déposer ma clé on verra le verdict.
Claquement en route et plus fort selon la vitesse du régime moteur.
Ce clac s'estompe voir s'arrête lorsque j' embraye.
Arrivé près de mon boulot en ralentissant le moteur a calé et il a eu du mal à repartir donc problème démarrage à chaud....
Ayant un centre Norauto juste à côté de mon taff, je vais leur déposer ma clé on verra le verdict.
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EAime
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Re: Et une nouvelle panne..
Salut !
Fait aussi un tour, du côté de la poulie Damper....
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Et une nouvelle panne..
+1EAime a écrit :Salut !
Fait aussi un tour, du côté de la poulie Damper....
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pontiac
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Re: Et une nouvelle panne..
Salut,
Conseil
évite de rouler ainsi avec cette merde de moteur ( déjà avec 1 poulie en bon état il n'est pas sûr... alors avec 1 HS... No comment ) 
+2EAime a écrit :Salut !
Fait aussi un tour, du côté de la poulie Damper....
Conseil
évite de rouler ainsi avec cette merde de moteur ( déjà avec 1 poulie en bon état il n'est pas sûr... alors avec 1 HS... No comment ) Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
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Re: Et une nouvelle panne..
J'ai appelé la dépanneuse je vais la déposer chez un garagiste(pas un centre auto lol) Travaillant en grande surface g un Norauto à côté et je leur ai fait écouter... Ils m'ont dit je peux rien faire aller à un garagiste, le gars pensais plus à un coussinet de je sais plus quoi (petite mémoire) ou un truc de sablage...
On verra bien verdict cet après-midi....
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Re: Et une nouvelle panne..
BOn voilà, voiture au garage, j'attend le verdict
Le dépanneur en arrivant m'a indiqué que pour lui injecteur...
ON verra.
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Re: Et une nouvelle panne..
Aïe aïe aïe verdict ça coûterait moins cher de changer le moteur..... Pfff fait chier
Priori c plus du côté des bielles ou piston....
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Re: Et une nouvelle panne..
Salut.
c'est ton moteur d'origine ?
c'est ton moteur d'origine ?
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Davidrwt
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Re: Et une nouvelle panne..
Ca a été démonter avant de donne le verdict ?jeffdunkerque a écrit :Aïe aïe aïe verdict ça coûterait moins cher de changer le moteur..... Pfff fait chier
Priori c plus du côté des bielles ou piston....
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch 2013
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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TheStone
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Re: Et une nouvelle panne..
.... décidément ce 1.9 DCI confirme son statut parmi le trio des DCI à problèmesjeffdunkerque a écrit :Aïe aïe aïe verdict ça coûterait moins cher de changer le moteur..... Pfff fait chier
Priori c plus du côté des bielles ou piston....
, et vieillit très mal Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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jeffdunkerque
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Re: Et une nouvelle panne..
Oui, c'est bien le moteur d'origine.olifon a écrit :Salut.
c'est ton moteur d'origine ?
Il à 256000 à ce jour
Jeffdunkerque
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(je crois n'avoir rien oublié de mes véhicules (permis 21/03/2002)
Espace 3 de 1999, essence 2.0 16v / 287 000 km Équipé feux diurnes, caméra de Recul. (RIP en octobre 2016)
Espace 4 de 2004, 1.9 DCi / 232000 km
Scénic Aigle 2002 1.9 DCi / 246000 km
Peugeot 806 "Eden Park" 2.1 TD / 217000 km
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jeffdunkerque
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Re: Et une nouvelle panne..
Le garage où je suis allé déposer mon véhicule m'a indiquéDavidrwt a écrit :Ca a été démonter avant de donne le verdict ?jeffdunkerque a écrit :Aïe aïe aïe verdict ça coûterait moins cher de changer le moteur..... Pfff fait chier
Priori c plus du côté des bielles ou piston....
c'est soit les coussinet, soit une bielle ou un piston, pour le savoir il faut justement tout démonter et le tarif est trop excessif.
Jeffdunkerque
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olifon
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Re: Et une nouvelle panne..
jeffdunkerque a écrit : Oui, c'est bien le moteur d'origine.
Il à 256000 à ce jour
tu as de la chance (enfin, si on peut parler comme çà...)
le mien a été changé à 80 000
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Re: Et une nouvelle panne..
Et tu compte faire quoi ?jeffdunkerque a écrit :Oui, c'est bien le moteur d'origine.olifon a écrit :Salut.
c'est ton moteur d'origine ?
Il à 256000 à ce jour
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jeffdunkerque
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Re: Et une nouvelle panne..
Je ne sais pas encore.. J'hésite entre changer le moteur ou la voiture....
Jeffdunkerque
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jeffdunkerque
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Re: Et une nouvelle panne..
Euh je viens de me poser une question.. De toute façon c'est fait alors..
Dans mon espace cassé
j'avais mis lors de ma dernière vidange de la 10w40.... J'ai récemment fait un appoint en 5w40.... (il me semble que les huiles peuvent-être mélangées, mais là d'un coup je me pose la question)
Est-ce que cela à pu provoquer mon souci....
Dans mon espace cassé
j'avais mis lors de ma dernière vidange de la 10w40.... J'ai récemment fait un appoint en 5w40.... (il me semble que les huiles peuvent-être mélangées, mais là d'un coup je me pose la question)Est-ce que cela à pu provoquer mon souci....
Jeffdunkerque
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HigrekBe
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Re: Et une nouvelle panne..
Non ... malheureusement ton souci est ailleurs, dans le nom de ta voiture : Espace 1.9 dci ... Vends le pour pièces ou en pièces, et cherche un 2.0 avec beaucoup de kilomètres ...
-
EAime
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Re: Et une nouvelle panne..
Ou un 3.5L, comme moi !HigrekBe a écrit :Non ... malheureusement ton souci est ailleurs, dans le nom de ta voiture : Espace 1.9 dci ... Vends le pour pièces ou en pièces, et cherche un 2.0 avec beaucoup de kilomètres ...
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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HigrekBe
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Re: Et une nouvelle panne..
On en a déjà parlé maintes fois, le 3.5 c'est sympa, mais ça boit un peu ... 
Je parlais d'un 2.0 dci
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