un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
oui, je l'ai mentionné
comme je l'ai dit, j'étais à pied donc j'ai tenté et j'ai perdu.
oui je regarde pour une culasse et si je n'en trouve pas, je changerai de motorisation.
comme je l'ai dit, j'étais à pied donc j'ai tenté et j'ai perdu.
oui je regarde pour une culasse et si je n'en trouve pas, je changerai de motorisation.
Sylvain
espace 3 silver 2.2DT de 98 model anglais
(moteur G8T W 740 de 25 000 km)
quelques clio williams (ma passion )
clio 1 ph3 de 97 équipée d'un moteur R19DT Clim et équipée RSI de 97 (trains,intérieur,clim)
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
le F4R est très agréable, mais reste pas plus fiable que les autres.
il est relativement asthmatique à bas régime, et assez bruyant quand on monte dans les tours.
Le V6 reste le meilleur choix, s'il n'y avait pas cette satané bva.
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Le V6 reste le meilleur choix, s'il n'y avait pas cette satané bva.
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Le f4r reste quand même un des plus fiable
Par contre 100% d'accord pour le V6 et sa boite
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ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Alors le mieux: un v6 et une boite méca
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Viii, mais ce n'est pas homologué !Camaro73 a écrit :Alors le mieux: un v6 et une boite méca
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Allons Eric ! Il y a le 2 dans cette configurationEAime a écrit :Viii, mais ce n'est pas homologué !Camaro73 a écrit :Alors le mieux: un v6 et une boite méca
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Ou l'avantime
Mais pour les adeptes comme moi du 3 c'est le desert absolu si on veux resté dans la legislation
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Je ne vois pas ou est le probleme Si la puissance reste la meme, boite auto ou pas keske ça change
De toute façon, législation ou pas, en France, on a le droit de rien faire
Fais toi paisir en premier
moi ya bien longtemps que je me pose plus de questions et je m'en porte pas plus mal
Si on fait tout ce qui est interdit, on ne fait plus rien
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
+1 !
Je ne sais pas pour les 3 mais sur les 2, bvm=16cv
Bva=17cv
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Pas de bvm sur le 3 en V6 donc la question se pose même pas
Faudrait voir sur l'avantime
Faudrait voir sur l'avantime
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Si ce n'est que ça Ou est le probleme
Supposons que la carte grise en bva fait 17 cv, si tu passe en bm, tu laisse en 17 cv De toute façon, pour un cv ou deux de plus pfffff.....
Supposons que tu repasse au mines, (chose impossible....) ils ne te descendront jamais la puissance fiscale
Supposons que la carte grise en bva fait 17 cv, si tu passe en bm, tu laisse en 17 cv De toute façon, pour un cv ou deux de plus pfffff.....
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Re: un conduit d'admission encrassé et une bougie humide
Le souci c'est que la bvm de l'avantime n'est pas plus fiable que la bva de l'espace
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