panne étonnante
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- BOFRELOU
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panne étonnante
bonsoir à tous,
en rentrant du boulot ce soir, j'ai eu une panne étonnante... arrêté à un feu rouge, je passe la première pour repartir, et là, la vitesse saute, et impossible de passer une vitesse... tout dans le vide!!! le moteur tourne mais n'entraine apparemment pas les roues....même moteur éteint, quand je passe une vitesse le déplacement du véhicule n'entraine pas la boite; pour moi diagnostique supposé: un cardan qui aurai lâché...je phone à mon épouse pour qu'elle passe me chercher en sortant de son taf à3 km. direction la maison pour récupérer ma deuxième espace, une barre de remorquage et retour sur le lieu de la panne.sur place, ma femme, qui n'apprécie pas que je me couche sous la voiture alors qu'il pleut, me dit:"pourquoi n'essaies tu pas de rouler normalement????""pfff! tu crois aux bonnes fées!!!" et pour m'assurer une paix conjugale, je m'exécute... et là, miracle les roues sont entrainées et je repars direction la maison et 10 bornes plus loin, en plein virage, la vitesse saute et plus d'entrainement des roues!!!!!
quelqu'un aurait il eu cette mésaventure?
je ne vais ,pas me mettre aujourd'hui en quête de réponse sur la bête... il pleut et les rampes que je possède ne sont pas stables sur la terre meuble...
mais je tenterai de la déplacer par ses propres moyens, à froid si cela à une importance.
à bientôt.
en rentrant du boulot ce soir, j'ai eu une panne étonnante... arrêté à un feu rouge, je passe la première pour repartir, et là, la vitesse saute, et impossible de passer une vitesse... tout dans le vide!!! le moteur tourne mais n'entraine apparemment pas les roues....même moteur éteint, quand je passe une vitesse le déplacement du véhicule n'entraine pas la boite; pour moi diagnostique supposé: un cardan qui aurai lâché...je phone à mon épouse pour qu'elle passe me chercher en sortant de son taf à3 km. direction la maison pour récupérer ma deuxième espace, une barre de remorquage et retour sur le lieu de la panne.sur place, ma femme, qui n'apprécie pas que je me couche sous la voiture alors qu'il pleut, me dit:"pourquoi n'essaies tu pas de rouler normalement????""pfff! tu crois aux bonnes fées!!!" et pour m'assurer une paix conjugale, je m'exécute... et là, miracle les roues sont entrainées et je repars direction la maison et 10 bornes plus loin, en plein virage, la vitesse saute et plus d'entrainement des roues!!!!!
quelqu'un aurait il eu cette mésaventure?
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mais je tenterai de la déplacer par ses propres moyens, à froid si cela à une importance.
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je possède une espace td 1990 460 000km 3° main + un vol!
et aussi la même avec 121000km
un sg3 de 1977
une rodéo de 1974
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- camion rouge
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Re: panne étonnante
Salut
Ton souci me fait penser a un probleme de fouchette ou d'embrayage...
Ton souci me fait penser a un probleme de fouchette ou d'embrayage...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: panne étonnante
Ben alors Dan tu manques pas d’R d’habitude (fouchette)camion rouge a écrit :Salut
Ton souci me fait penser a un probleme de fouchette ou d'embrayage...
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[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant
.
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- BOFRELOU
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Re: panne étonnante
bonsoir,
j'ai visité la fourchette avec un endoscope, et je n'ai pas vu de problème évident, ni de morceaux dans le fond de la cloche... mais l'inspection s'est vite arrêtée cause; la pluie. j'ai hâte de lever la voiture pour inspecter les cardans et la boite...
j'ai visité la fourchette avec un endoscope, et je n'ai pas vu de problème évident, ni de morceaux dans le fond de la cloche... mais l'inspection s'est vite arrêtée cause; la pluie. j'ai hâte de lever la voiture pour inspecter les cardans et la boite...
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Re: panne étonnante
Quand tu dit : la vitesse saute ......
Le levier de vitesse aussi?
Si oui, je pence fourchette
Si non, je pence cardant
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Le levier de vitesse aussi?
Si oui, je pence fourchette
Si non, je pence cardant
didtherace a écrit :
Ben alors Dan tu manques pas d’R d’habitude (fouchette)![]()
![]()
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Mais en panne depuis le 24 juin
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Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP
il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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- BOFRELOU
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Re: panne étonnante
fourchette d'embrayage ou de selection?
sinon quand je démarre le moteur et que je passe les vitesses, il y a un grognement qui s'accélère lorsque je monte les vitesses... mais la pluie continue alors pas d'examen, juste des hypothèses.
sinon quand je démarre le moteur et que je passe les vitesses, il y a un grognement qui s'accélère lorsque je monte les vitesses... mais la pluie continue alors pas d'examen, juste des hypothèses.
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Re: panne étonnante
Je dirai fouRchette de selection ...
Ou doigt de verrouillage...
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Re: panne étonnante
...
Ou différentiel...
Pour le cardan, il aurait averti sa mort imminente bien avant ( craquements / claquements, etc )...
+1camion rouge a écrit :Je dirai fouRchette de selection ...
Ou doigt de verrouillage...
Ou différentiel...
Pour le cardan, il aurait averti sa mort imminente bien avant ( craquements / claquements, etc )...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
![Image](http://image.k-upload.com/view-img-norm_2018-08-16-11e62f067bandeau1234m.png)
![Image](http://i41.servimg.com/u/f41/11/21/38/98/userba12.png)
Pas de questions techniques par MP ![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
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Re: panne étonnante
+1.camion rouge a écrit :Je dirai fouRchette de selection ...
Ou doigt de verrouillage...
Vérifie quand même les cardans.
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Re: panne étonnante
bonsoir,
bon, alors comment dire, ça sent pas bon du tout... la voiture est sur cales, les roues avant pendantes et je tourne une roue à la main et l'autre ne bouge pas et pourtant elle devrait tourner à l'envers
! pire lorsque je tourne la roue droite, la boite de vitesse se dandine latéralement!!!! ça sent le différentiel cassé...quelqu'un aurait il un éclaté de boite? que je visualise les dégâts? ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
bon, alors comment dire, ça sent pas bon du tout... la voiture est sur cales, les roues avant pendantes et je tourne une roue à la main et l'autre ne bouge pas et pourtant elle devrait tourner à l'envers
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un sg3 de 1977
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Re: panne étonnante
si tu n'es pas trop loin de la bourgogne ,j'ai est une à déposer d'un 2
tu démontes et tu charges dans ton coffre (cadeau
)
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Re: panne étonnante
je te remercie, j'habite dans le Tarn, mais je monte vers Auxerre début juillet; mais d'ici là, j'espère que j'aurai résolu le problème...
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Re: panne étonnante
ouilleBOFRELOU a écrit : ça sent le différentiel cassé...
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Re: panne étonnante
Bonsoir,
Tu as engagé une vitesse ?BOFRELOU a écrit :bonsoir,
bon, alors comment dire, ça sent pas bon du tout... la voiture est sur cales, les roues avant pendantes et je tourne une roue à la main et l'autre ne bouge pas et pourtant elle devrait tourner à l'envers! pire lorsque je tourne la roue droite, la boite de vitesse se dandine latéralement!!!! ça sent le différentiel cassé...quelqu'un aurait il un éclaté de boite? que je visualise les dégâts?
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: panne étonnante
non, au point mort...
combien de temps pour déposer une boite?
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Re: panne étonnante
Au point mort, c'est normal que la roue opposée ne tourne pas ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: panne étonnante
Salut,
Cela me fait penser a une Clio que j'avais racheté une bouchée de pain...
Le proprio l'avait mise dans une garage qui avait diagnostiqué la boite comme HS ( plus moyen de bouger l'auto quelque soit la vitesse engagée )
Après autopsie ( vidange de boite, huile nickel sans aucunes limailles ), je me suis intéressé aux cardans...
Le gauche était HS ( et c'est rien de le dire )... à l’intérieur du soufflet coté roue c’était une salade de tripode
Complétement explosé, les aiguilles se baladaient à l’intérieur du soufflet et tripode en miettes... du jamais vu
Après changement de ce dernier, l'auto roulait a nouveau parfaitement bien... l'ai gardée ~1 an sans jamais rien refaire dessus...
Alors effectivement... BIEN ausculter les cardans...![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Cela me fait penser a une Clio que j'avais racheté une bouchée de pain...
Le proprio l'avait mise dans une garage qui avait diagnostiqué la boite comme HS ( plus moyen de bouger l'auto quelque soit la vitesse engagée )
Après autopsie ( vidange de boite, huile nickel sans aucunes limailles ), je me suis intéressé aux cardans...
Le gauche était HS ( et c'est rien de le dire )... à l’intérieur du soufflet coté roue c’était une salade de tripode
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Complétement explosé, les aiguilles se baladaient à l’intérieur du soufflet et tripode en miettes... du jamais vu
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Après changement de ce dernier, l'auto roulait a nouveau parfaitement bien... l'ai gardée ~1 an sans jamais rien refaire dessus...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
![Image](http://image.k-upload.com/view-img-norm_2018-08-16-11e62f067bandeau1234m.png)
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Pas de questions techniques par MP ![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
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Re: panne étonnante
Fossoyeur a écrit :Au point mort, c'est normal que la roue opposée ne tourne pas
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ceci dit, je ne mettrai pas en doute le différentiel à se stade des recherches..
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Re: panne étonnante
je suis passé sous le véhicule, et j'ai remarqué que les silentblocs du sélecteur de vitesse sont morts!
pensez vous que cela pourrait être la cause de la panne?
pensez vous que cela pourrait être la cause de la panne?
je possède une espace td 1990 460 000km 3° main + un vol!
et aussi la même avec 121000km
un sg3 de 1977
une rodéo de 1974
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Re: panne étonnante
Tu peux m'expliquer un peu plus précisément ? Je vais peut-être apprendre quelque chosegrostoto a écrit :Fossoyeur a écrit :Au point mort, c'est normal que la roue opposée ne tourne pas![]()
![]()
![]()
au point mort ou en prise, cela ne change rien... le différentiel doit fonctionner...
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Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: panne étonnante
Parce que le différentiel est le dernier élément de la boite de vitesse et que les cardans sont directement connectés dessus. Donc vitesse enclenchée ou pas, il fait son travail (le fait de tourner une roue dans un sens fera tourner l'autre en sens inverse) ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: panne étonnante
Bon, bon...
Et qu'est-ce qui empêche que le mouvement que j'imprime à une roue motrice ne s'évacue par l'arbre de transmission (libre puisque boîte au point mort), plutôt que par l'autre roue ? D'autant que, à mon avis, cette autre roue a une inertie plus grande que celle de l'arbre de transmission.
Et qu'est-ce qui empêche que le mouvement que j'imprime à une roue motrice ne s'évacue par l'arbre de transmission (libre puisque boîte au point mort), plutôt que par l'autre roue ? D'autant que, à mon avis, cette autre roue a une inertie plus grande que celle de l'arbre de transmission.
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
Re: panne étonnante
ça tient debout, mais je crois que c'est faux. Si on soulève une roue et qu'on enclenche la première moteur tournant, la voiture ne recule pas.nounousse62 a écrit :Parce que le différentiel est le dernier élément de la boite de vitesse et que les cardans sont directement connectés dessus. Donc vitesse enclenchée ou pas, il fait son travail (le fait de tourner une roue dans un sens fera tourner l'autre en sens inverse)
Et du temps où je réglais encore les culbuteurs, je faisais tourner la moteur en tournant une roue. Et l'autre ne bougeait pas (si au sol).
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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Re: panne étonnante
Salut
Debat sterile puisque chacun a sa vision !!
Je propose que vous etudiez le fonctionnement réel d'un differentiel et qu'on en rediscute après![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Debat sterile puisque chacun a sa vision !!
Je propose que vous etudiez le fonctionnement réel d'un differentiel et qu'on en rediscute après
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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- nounousse62
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- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1998
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- Localisation : Côte d'Opale
Re: panne étonnante
Pourquoi ne pas ensemencer le débat par l'avis éclairé d'un spécialiste ?, on s'endormirait moins bête, ce serait bien plus constructif et aiderait surement notre ami à identifier son problème, ce qui est en soit le but de ce forum ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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