Choix pneumatique / longévité
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Re: Choix pneumatique / longévité
...par contre en usage courant je suis incapable de sentir une différence entre mes primacy 3 aujourd'hui usés et il y a 3 ans lorsqu'ils étaient neufs.
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Re: Choix pneumatique / longévité
bonjour moi j'ai changer ce fourni par le vendeur qui étais des norautos je suis passer en good year 4 seasons 75 euros les 2 monter équilibré je vous dirais combien de KM avec 

un grand Espace 4 2.2 DCI privilege de 2005 avec Gps camera de recul , filtre a air K&N 150CH @ 190CH un régal
290k au compteur
RODAGE presque fini 
viewtopic.php?f=9&t=36437#p453046



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- secaj
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Re: Choix pneumatique / longévité
pas cher !!!
ESPACE 4 2.0DCI PRIVILEGE 2006
ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
ESPACE 3 RTE 1.9DTI 2000 (vendu)
GRAND ESPACE 3 RXE 2.2DT 1998 (vendu)
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Re: Choix pneumatique / longévité
Un aperçu des 2 pneus AV de la Vel Satis, connue pour "bouffer" de la gomme (NAN KANG NS2 Super Sport en 245-45/18)EAime a écrit :Bonjour,
Pour ma part, 4 gommes NAN KANG NS2, et roulement très agréable même en charge.
C'est mon 4eme jeu, Espace 3 et 4 inclus.
Pneus changés lors de l'achat, à 160 000 km, ils ont pratiquement 25 000 km aujourd'hui...
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Choix pneumatique / longévité
Tu est sérieux 25000k ils en donnent 10.000k impressionnant
Enfin c'est l'état des miens Michelin continental ou uniroyal après 15.000km
Enfin c'est l'état des miens Michelin continental ou uniroyal après 15.000km
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Choix pneumatique / longévité
usure faible: typique d'un gros kilométrage parcouru sur autoroute.
en usage campagne, avec plein d'arret / redemarrage, le couple use la gomme.
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Re: Choix pneumatique / longévité
Je ne fais que de la route, avec !
Pour les parcours urbains, c'est la C3P qui s'y colle !
Il arrive à 75 000 km, avec ses pneus d'origine !
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Re: Choix pneumatique / longévité
sans doute les michelin energie... des pneus en acier...ils sont déformé avant d'etre usé.
mon voisin (un retraité) les change tout les 30000kms sur son C3 picasso (j'aime bien mettre les noms complets, c'est plus clair).
c'est vrai qu'il a une conduite virile...ça ne traine pas avec lui.
mon voisin (un retraité) les change tout les 30000kms sur son C3 picasso (j'aime bien mettre les noms complets, c'est plus clair).
c'est vrai qu'il a une conduite virile...ça ne traine pas avec lui.
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Re: Choix pneumatique / longévité
Nous la laguna 3 1.5dci en continental Premium 205 55 r16 93v utilisation urbaine et autoroutes sont à 55% d'usure pour 35.000km
L'espace 1.9 dti lui c'est autre chose monté en feu vert énergie 215 55 r16 93v (Pas de bol on m'avait creuver deux pneu un avant et un arrière sur le flanc remplacé dans l'urgence au moyen financier du moment
) bien je peux dire que niveau usure après 15.000km il sont à bientôt 50% d'usure et bien entamé sur le flanc droit
En 195 55 r15 93v il était en Michelin énergie mixtes toujours en trajet urbain et autoroutes il passé facile les 45.000km
L'espace 1.9 dti lui c'est autre chose monté en feu vert énergie 215 55 r16 93v (Pas de bol on m'avait creuver deux pneu un avant et un arrière sur le flanc remplacé dans l'urgence au moyen financier du moment

En 195 55 r15 93v il était en Michelin énergie mixtes toujours en trajet urbain et autoroutes il passé facile les 45.000km
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Re: Choix pneumatique / longévité
grostoto a écrit :sans doute les michelin energie... des pneus en acier...ils sont déformé avant d'etre usé.
mon voisin (un retraité) les change tout les 30000kms sur son C3 picasso (j'aime bien mettre les noms complets, c'est plus clair).
c'est vrai qu'il a une conduite virile...ça ne traine pas avec lui.
Oui !
Ils feront l'année, et seront remplacés par les Cross climate (ça me permettra de me débarrasser des 2 roues montées en contact)
C'est le souci de Michelin.
Sur la BMW (la moto), le pneu AR est un Michelin Pilot Road 2, excellent pneu au demeurant.
Il a été changé par le vendeur, lorsque j'ai acheté la moto en 2012, elle avait alors 78 000 km.
Elle en a 122 000 aujourd'hui, le pneu est toujours là, il pourrait sembler encore faire quelques milliers de km, mais il est devenu dur avec le temps, et est complètement déformé.
Remplacement prévu au printemps, en même temps que l'intervention sur l'embrayage.
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Re: Choix pneumatique / longévité
Faites vous automatiquement contrôler le parallélisme à chaque monte de pneus. ??
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Re: Choix pneumatique / longévité
Perso, non.
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Re: Choix pneumatique / longévité
Salut
Ce serait bien, mais on n'y pense pas forcement !
Ce serait bien, mais on n'y pense pas forcement !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Choix pneumatique / longévité
Pour le parallélisme ça dépend la durée en année dans mon cas
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Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
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De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Choix pneumatique / longévité
Jamais noté une accélération d'usure entre 2 trains de pneus, à moins d'être un bourrin des bordures de trottoir.
Ca fait économiser un peu de sous
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Choix pneumatique / longévité
jamais, le prix d'un para, c'est le prix d'un pneu...Philou 33 a écrit :Faites vous automatiquement contrôler le parallélisme à chaque monte de pneus. ??

et vu que le para, c'est moi qui le règle, il ne peut que ètre parfait..

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Re: Choix pneumatique / longévité
Effectivement chez Renault ils m' ont mis le volant légèrement de travers.grostoto a écrit :jamais, le prix d'un para, c'est le prix d'un pneu...Philou 33 a écrit :Faites vous automatiquement contrôler le parallélisme à chaque monte de pneus. ??![]()
et vu que le para, c'est moi qui le règle, il ne peut que ètre parfait..
Après vérif à la régle j' ai vu qu' une roue sortait de 4/5 mm, j' ai rentré la roue c' est à dire que la règle était en appuis, passant par le centre, sur les bords des flancs AV et AR de chaque roue
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Re: Choix pneumatique / longévité
EAime a écrit :Sur la BMW (la moto), le pneu AR est un Michelin Pilot Road 2, excellent pneu au demeurant.Philou 33 a écrit :Faites vous automatiquement contrôler le parallélisme à chaque monte de pneus. ??






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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Choix pneumatique / longévité
Oulà !!!TheStone a écrit :EAime a écrit :Sur la BMW (la moto), le pneu AR est un Michelin Pilot Road 2, excellent pneu au demeurant.Philou 33 a écrit :Faites vous automatiquement contrôler le parallélisme à chaque monte de pneus. ??![]()
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Avais-tu pris ta pilule ???



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Re: Choix pneumatique / longévité
Vous avez déformé ma réponse
Mais à savoir il peut y avoir un défaut d' alignement des 2 roues sur une moto

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Re: Choix pneumatique / longévité
le pire, c'est dans les virage... 

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Re: Choix pneumatique / longévité
Philou 33 a écrit :Vous avez déformé ma réponse![]()
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Re: Choix pneumatique / longévité
pas trop de risque sur la mienne, c'est un cardan à l'arrière
par contre, les pneus ont tendance à finir en facettes, l'avant a été fait il y a 1an et demi (130/70/18) et l'arrière a été fait par l'ancien proprio (tant mieux vu le prix en 240/40/18)
par contre, les pneus ont tendance à finir en facettes, l'avant a été fait il y a 1an et demi (130/70/18) et l'arrière a été fait par l'ancien proprio (tant mieux vu le prix en 240/40/18)
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land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
land rover discovery 1995 2.5 tdi
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Re: Choix pneumatique / longévité
Cardan ou chaine, pas de difference si le cadre est voilé...gege08 a écrit :pas trop de risque sur la mienne, c'est un cardan à l'arrière
par contre, les pneus ont tendance à finir en facettes, l'avant a été fait il y a 1an et demi (130/70/18) et l'arrière a été fait par l'ancien proprio (tant mieux vu le prix en 240/40/18)
240/40/18??? Ouh la !! Sur le sec : geant !
Par contre ,sous la pluie ....
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Re: Choix pneumatique / longévité
effectivement si le cadre est voilé, ça craint.
peux pas te dire sous la pluie, je ne roule pas dans ce cas, je suis un petit rouleur, c'est juste un plaisir, j'ai fait 3000km depuis que je l'ai acheté en avril 2015 (c'est une 2008).
certains membres du forum dédié au 1800 vzr montent des 260, voire 280 sur la jante d'origine, ce qui tend à rendre la moto plus maniable avec un pneu plus bombé, d'autres, avec élargissement de la jante et modif du "boitier" du cardan montent du 300
peux pas te dire sous la pluie, je ne roule pas dans ce cas, je suis un petit rouleur, c'est juste un plaisir, j'ai fait 3000km depuis que je l'ai acheté en avril 2015 (c'est une 2008).
certains membres du forum dédié au 1800 vzr montent des 260, voire 280 sur la jante d'origine, ce qui tend à rendre la moto plus maniable avec un pneu plus bombé, d'autres, avec élargissement de la jante et modif du "boitier" du cardan montent du 300
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