votre avis sur mot dci 150 CV

[marcus67]

Salut à tous
2,2 DCI 150 CV ou 2,0 DCI 150 CV lequel vous inspire le plus ?

[gege61]

bonjour marcus67
je pense que le 2,2 est plus coupleux ,donc plus souple a conduire,mais par les temps qui courrent,je verrais en premier la consomation,car il ne faut pas l oublier

[orval56]

2.2 dci assez glouton
2.0 dci plus fiable (turbo et egr)

[Alex 90]

de plus,
-le 2.2dCi a 320Nm de couple alors que le 2.0dCi a 340Nm
-le 2.2 a une distri par courroie alors que le 2.0 a une chaîne
-le 2.0 consomme moins
-le 2.0 est plus fiable
-le 2.0 est plus silencieux
-il a une nouvelle boite mieux étagée et avec MAR synchronisée
-il fait 9CV fiscaux contre 10CV fiscaux pour le 2.2

bref je pense que le 2.0 est mieux et en plus il éxiste en 175ch avec 11CV donc...
à toi de voir

[Alex 90]

dans la section vidéo hors espace, il y a une vidéo sur moteur diesel (dans les vidéo les plus vieille).
dans cette video il s'agit du 2.0 dCi 150 ou 175. c'est une vidéo très intérressente

[marcus67]

Salut
Merci pour vos réponse

[blb29]

je roule en 2.0dci150 depuis 2 semaines et je trouve ce moteur très agréable car il est très souple à bas régime et aime quand même monter dans les tours. Je trouve aussi ce moteur particulièrement silencieux

le seul reproche est un léger manque de "coffre" lors des fortes montées.

[Marc46]

Bonjour

J'avais un 2,2l et je viens d'avoir un 2l tout neuf, et je suis extrêmement déçu...

Je trouve le 2l creux, avec des trous aux alentours de 2000 t/mn. Je l'ai déjà amené une fois chez Renault qui m'a dit avoir testé et n'avoir rien trouvé d'anormal.
Il y retourne demain !

Je l'ai aussi prêté à des collègues qui ont eu les mêmes (mauvaises) sensations.

J'ai reconduit mon ex 2,2l récemment et j'ai retrouvé un véritable agrément de conduite.

[Initiale]

Et dire que je trouve mon 2,2l creux à bas regime...

Surement à cause du V6 auto (phase III) que j'avais précédemment...
J'ai toujours pas fini de le regretter !!!

[Capt_Maloche]

Bonjour,

Pour les "creux" j'ai trouvé la solution pour mon 2.0DCI 150 tout neuf, la reprogrammation de l'ECU voir ICI sur le FORUM

Côté consommation
Je ne me suis pas privé sur ce plein, à essayer ce nouveau moteur, résultat:
816km (Il me reste 1 barre sur la jauge) à une moyenne de 55km.h (je suis à 45km/h de moyenne d'habitude) sur Paris Intra-muros et proche région Parisienne, conso affichée par l’ordinateur 7.3L/100
Je viens de mettre 64.38 L ce matin
Soit une consommation réelle (si la pompe de la station est bien étalonnée) de7.89 L/100
PAS MAL

[manucourt]

oui c'est sur que les chiffre anoncé sont pas mal.

Mais il y a toujours une question que je me pose pourquoi les constructeur ne programme pas leurs moteur directement comme le font les garages qui nous vendes des reprog a prix d'or ?

[Capt_Maloche]

Souvent pour des raisons fiscales, comme pour la version 2.0 DCI 130, et le 150 à 9Cv Fiscaux (taxes et carte grise)
sans doute aussi pour la durabilité d'un moteur qui au lieu de tenir 400 000km, n'en tiendra que 300 000

[Denis]

mon 2.2 DCI 150 je ne le trouve pas "creux", mais très lent à prendre des tours. c'est mou, tout le temps, mais ca roule vite sans consommer trop.

Mon c-Crosser est un 2.2 160, mais c'est le jour et la nuit. C'est comme s'il y avait 50 CV de +. Il est nerveux, ca pousse fort, mais ca consomme un peu plus.
Quand je tracte, ca n'a rien a voir, l'espace y laisse sa santé, le c-crosser se prommène.

Même cylindree, même puissance....

[manucourt]

même puissance mais pas forcement le même couple et le même poids.

Et puis le 2.2 DCi et de conception ancienne (2001) il serait etonant que le 2.2HDi plus jeune ne marche pas mieux.

[play3000]

Bonjour

J'avais un 2,2l et je viens d'avoir un 2l tout neuf, et je suis extrêmement déçu...

Je trouve le 2l creux, avec des trous aux alentours de 2000 t/mn. Je l'ai déjà amené une fois chez Renault qui m'a dit avoir testé et n'avoir rien trouvé d'anormal.
Il y retourne demain !

Je l'ai aussi prêté à des collègues qui ont eu les mêmes (mauvaises) sensations.

J'ai reconduit mon ex 2,2l récemment et j'ai retrouvé un véritable agrément de conduite.

Bonjour,
Comparer un moteur diesel neuf avec un moteur qui a déjà pas mal de bornes, il y a de fortes chances pour que les sensations soient vraiment différentes.
Par exemple, il y a quelques temps, j'ai eu l'occasion d'avoir deux 307 SW 1,6HDi 110cv dans la même journée, sur le même parcours, l'une avec 15000 kms, l'autre seulement 2000... La différence était flagrante. En fait, celle avec plus de bornes semblait avoir 30 à 40% de puissance et de couple en plus. Finalement, après avoir passé les 5000kms sur la "neuve", les sensations de performances étaient bien meilleures. Bref, pour certains moteurs diesels, ça prend un peu de temps avant d'être vraiment au top.
A+
Play3000

[Denis]

Toutes les voitures nécessitent un "rodage", même si le terme n'est plus adapté.

Les moteurs se libèrent vers 20000kms et la consommation tombent à la normale à ce moment là.

Je n'ai jamais essayé de 2.0 DCI, mais le 2.2DCI est mou. Certes le poids compte, mais même au point mort le moteur prend des tours lentement. Le 2.2dt était pareil. le 1.9 DTI ou DCI n'a rien à voir. J'ai eu les deux et les deux étaient vifs.

Pour le couple, le 2.2HDI est à peine supérieur au 2.2DCI. 340N/m vs 320N/m. Soit le couple du 2.2DCI annoncé par Renault est faux, soit c'est un moteur à la peine. A part cela, j'ai eu beaucoup de plaisir à le conduire. Les reprises sont limites, mais c'est un TGV qui sait tenir une grosse moyenne sans fatiguer avec une consommation raisonnable. Si on veut tracter, mieux vaut ne pas s'approcher des 2T autorisées par la bête. Ca peine, ca chauffe à la première cote et on sent bien que la mécanique est à la peine. Pour preuve, avec mon espace j'ai du tracter sur environ 8000 kms mon bateau de 1.5T. Je pense que mes casses de boites, volant moteur, embrayage et amortisseurs ont été accélérés par ça. Pour le reste, la coque bouge et les portes se ferment moins bien, voir nécessitent un réglage après une longue route en tractant.
Avec mon C-Crosser, j'ai tracté mon nouveau bateau de 2T sur 8000kms environs. Rien ne se passe...il est comme neuf.