Bonjour à tous.
Espace I phase II TXE de 1990
Est il nécessaire de désaccoupler les rotules de direction et supérieures pour sortir les cardans de la boite de vitesses.
En fait je veux changer la boite en démontant un minimum de pièces.
Merci d'avance pour vos réponses.
JBN
Cardans
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Re: Cardans
un petit up au passage pour la rubrique "présentations"
non, il faut tomber les deux côtés mais après tu peux essayer de jouer latéralement avec la boite, mais si elle est encore accouplée, c'est juste...
vincent
non, il faut tomber les deux côtés mais après tu peux essayer de jouer latéralement avec la boite, mais si elle est encore accouplée, c'est juste...
vincent

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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Cardans
salut,
Il faut desacoupler les 2 rotules (suspension et direction) ensuite tu peux incliner le moyeu pour sortir de cardan... si tu te debrouille bien en 3/4H les 2 cardans sont tombés !!...
Sans çà tu peux pas les sortir de l'axe de boite !.... impossible !... déjà testé plusieures solutions et c'est bien le seule valable....
Il faut desacoupler les 2 rotules (suspension et direction) ensuite tu peux incliner le moyeu pour sortir de cardan... si tu te debrouille bien en 3/4H les 2 cardans sont tombés !!...
Sans çà tu peux pas les sortir de l'axe de boite !.... impossible !... déjà testé plusieures solutions et c'est bien le seule valable....
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Ok merci pour cette info. Je me lance dans les plus brefs délais.pontiac a écrit :salut,
Il faut desacoupler les 2 rotules (suspension et direction) ensuite tu peux incliner le moyeu pour sortir de cardan... si tu te debrouille bien en 3/4H les 2 cardans sont tombés !!...
Sans çà tu peux pas les sortir de l'axe de boite !.... impossible !... déjà testé plusieures solutions et c'est bien le seule valable....
JBN