ressort de suspension

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Camaro73
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ressort de suspension

Message non lu par Camaro73 »

salut à tous. Je n 'arrive pas à mettre une annonce de recherche dans les vente / recherche de pièces.
Du coup, je post ici.
Je recherche 2 ressorts avant mais les plus durs qui existent. Donc ceux du v6 devraient convenir.
Si quelqu'un a ces pièces, qu'il me fasse signe. Je veux juste savoir le diamètre du fil du ressort avant d' acheter. Merci.
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dom89
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Re: ressort de suspension

Message non lu par dom89 »

tu as demandé à chtimi73?
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Camaro73
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Re: ressort de suspension

Message non lu par Camaro73 »

Salut Dom. Oui oui, je lui en ai parlé. Et non, il n' a pas ça.
D' où ma demande ici.
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Dalton
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Re: ressort de suspension

Message non lu par Dalton »

Salut .

Entre 14 & 15 mm pour la plupart https://www.mister-auto.com/ressort-amo ... 1998-2002/
sommep
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Re: ressort de suspension

Message non lu par sommep »

Et par curiosité pourquoi rechercher les ressorts les plus durs qui existent ?
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Camaro73
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Re: ressort de suspension

Message non lu par Camaro73 »

Merci Dalton . ça ne m ' arrange pas. Je pensais que ça faisait plus de 15 mm. Pas bon.
sommep, Je veux renforcer mon train avant sur mon E4. ç' est vraiment trop mou. ç' est confortable, oui mais ça fait trop bateau à mon gout. Je sais que ceux d' espace 2 sont plus épais. Mais personne n' est décidé à m' en vendre une paire. Alors je cherche.
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LeJeune6troeniste
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Re: ressort de suspension

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Il me semble que KYB, Monroë etc vendent des ressorts "durs" pour Espace IV sur les sites de type Auto-Doc... mais je ne sais pas s'il en existe qui ne font que durcir la suspension, sans surbaisser...

Ça m'étonnerait qu'il existe des barres anti-roulis plus épaisses mais je pense que des amortisseurs plus fermes devraient permettre de diminuer quelques peu le roulis. Ce n'est pas le rôle des amortisseurs, je m'exprime mal: je pense que des amortisseurs plus ferment peuvent faire intervenir le roulis plus tard.

Pour rester sur des ressorts d'origine Espace, je pense que le moteur le plus lourd dans le IV doit être le V6 3.0 dCi (bloc fonte si je ne me trompe). Pour avoir des ressort d'origine tarés plus dur il faudrait donc trouver un V6 diesel en casse, finition Initiale avec toit pano, chassis long etc.

Sujet sur les codes couleurs: viewtopic.php?f=9&t=38587

Sinon pour l'arrière: viewtopic.php?f=9&t=37768&p=483999
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8) (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 8) (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: à redémarrer
Camaro73
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Re: ressort de suspension

Message non lu par Camaro73 »

Merci pour ta réponse. J' ai pu voir sur certain site, ils mettent les dimensions.
Je trouve d' origine, que du 15 mm.
Sur du Trafic, on arrive à 17 mm.
J' ai pas encore trouvé du 16 mm.
Mais je vais creuser, plus profond !!!!
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