et si l'espace c'était vraiment un luxe

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TheStone
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par TheStone »

[quote="pontiac";p="123792"][quote="TheStone";p="123784"]:roll:
:idea: .... dans ce cas des nids d'espace III neuves doivent encore exister en Bretagne pour les très gros rouleurs :wink:
... j'espère que pub2n va bientôt exploiter ce filon :?:[/quote]

:lol: T'es tombé dans le panneau... :lol:
.............
[/quote]
.... non pas du tout, tu as oublié mon :roll: et mon :wink:
:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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TheStone
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par TheStone »

[quote="fan a9";p="123767"]Bonsoir à tous
Ma voiture actuelle est ma troisiéme Espace la premiére étant au GPL injection gazeuse .Celle de maintenant est une Espace III de 2OO4 ayant 462 OOO km moteur d'origine . Je pense faire beaucoup d'économie en utilisant la technologie A9 dans tous les organes mécaniques de la voiture ,ce qui génère des économies d'essence, d'huile et permet au moteur de ne pas trop se fatiguer . Pour moi l'Espace n'est pas un luxe mais une nécessité . Merci à tous[/quote]
.... tu peux nous en dire un peu plus sur tes 3 espaces :?:
.... par exemple le type, la motorisation, le kilométrage, ....
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pontiac
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par pontiac »

[quote="TheStone";p="123801"]
.... tu peux nous en dire un peu plus sur tes 3 espaces :?:
.... par exemple le type, la motorisation, le kilométrage, ....[/quote]

Bin il est découvert... c'est un spammeur... c'est tout... en Espace 3 de 2004 :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bien vu ;)

Et faute d'avoir plus d'infos concrètes, voici une synthèse rapide ( non exhaustive, ce n'est pas un avis personnel :!: ) , si vous voulez en savoir plus, taillez vous une bavette avec l'ami Gout Gueule :mrgreen:


Le lien du fabricant :


http://www.technologie-a9.com/a9/fr/avantages.html

Et ce qui se dit sur ce produit sur le net :

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=365

En particulier pour sa conclusion :

Elle rejoint quelque part le préambule. Jamais nous n’aurions remis cela sur le grill si nous ne nous étions pas aperçus de “l’intoxicationâ€
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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TheStone
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Message non lu par TheStone »

[quote="pub2n";p="123807"]
..............................
L’Argus de Nouvelle-Calédonie et AutoMotoConso maintiennent leurs positions : les authentifications des laboratoires d’État (français) dont se drapent Technologie A9® sont d’une part aujourd’hui réfutées par lesdits laboratoires, mais sont en tout état de cause périmées et n’ont jamais été applicables à des véhicules d’une génération postérieure à… 1992. Autrement dit, si vous possédez un véhicule des années 70 et 80, ou plus âgés, la Technologie A9® est faite pour vous. Les véhicules historiques pourront également y trouver un avantage.
.................................
[/quote]
.... chouette, justement c'est la technologie pour nos bons vieux J8S des années 80 :wink:
.... par contre, fan a9, pas du tout recommandé pour un III de 2004 :roll:
:oops: :arrow: :arrow:
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pontiac
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par pontiac »

[quote="pontiac";p="123803"]
Bin il est découvert... c'est un spammeur... c'est tout... en Espace 3 de 2004 :lol:[/quote]
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Message non lu par babasszeboss »

[quote="naunau07";p="123793"]
[quote="sam007";p="78765"]C 'est génial pour faire le lèche cul en fait !

[you] est grand !
[you] est génial !
[you] est le meilleur !

:lol:[/quote]
Merci je n'en demandais pas tant.
[/quote]

Moi non plus je n'en demandais pas tant !!!
Bonne journée à tous
:D Scénic Latitude 1.6 16v - 94 000 km !!!
:D Grand espace 3 - 2.2DT - 7 sièges - (RXE?) - AM 1999 - Type JEOPL5 - 223 000 km - Clim - Radio avec télécommande et changeur 6CD dans le coffre - sièges avant pivotant...
Laguna 2.2D - AM 1996 - 326 000 km Vendue après 6 ans de bons et loyaux services :wink:
:D Twingo 1.2 16V AM 2005 - 70 000 km pack électrique et TO verre !!!
:D Twingo 1.2 - AM 1997 - 94 000 km avec toit ouvrant toile
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blacksamourai
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Message non lu par blacksamourai »

Allez pour le luxe ont continue 212.51€ pour un échange standard d'un démarreur de 2.2dt. Evidemment pour le démontage faut compter deux bonnes heures.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km

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Message non lu par Oxysteph72 »

Et pour moi ce mois de juillet c'est la Damper qui a sautée :shock:
340€ TTC, et hop c'est reparti pour....????? ben je sais pas en fait :)

Pour rappel: EGR, B2I, COMPTEUR, 4 INJECTEURS, VOLANT BI-MASSE, EMBRAYAGE, POULIE DAMPER, à qui le tour?? :oops:
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dom89
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Message non lu par dom89 »

[quote="sam007";p="78765"]C 'est génial pour faire le lèche cul en fait !

[you] est grand !
[you] est génial !
[you] est le meilleur !

:lol:[/quote]

bonsoir ,
je n'ai rien compris au film :?:
,si il y a quelqu'un pour m'expliquer,je me coucherai moin bete ce soir
si j'ai fait une erreur ,je sais ecouter aussi :!:
merci pour vos réponses
@+dom
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par Pilou29 »

T'inquiète, il n'y a rien à comprendre ! :wink:
Juste un petit malin qui avait exploité une faiblesse du code HTML du site !
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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Message non lu par Jedge »

Au fait pour en revenir au sujet le devis de remplacement du moteur de notre espace 3 par un neuf renault était au total pièces et MO d'un peu plus de 7800€ ;)
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par dom89 »

[quote="Pilou29";p="129028"]T'inquiète, il n'y a rien à comprendre ! :wink:
Juste un petit malin qui avait exploité une faiblesse du code HTML du site ![/quote]
merci pour ta réponse,pilou 29 :roll:
j'étais entrain de lire le sujet et là, grosse question :?:
@+ dom
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par oliv_77 »

[quote="dom89";p="129054"][quote="Pilou29";p="129028"]T'inquiète, il n'y a rien à comprendre ! :wink:
Juste un petit malin qui avait exploité une faiblesse du code HTML du site ![/quote]
merci pour ta réponse,pilou 29 :roll:
j'étais entrain de lire le sujet et là, grosse question :?:
@+ dom[/quote]

ben quoi [you] ????? :lol: :lol: :lol:
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose :mrgreen: )
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Message non lu par Jedge »

oui j'ai lus et je me suis bien marré !!!


j'aime quand on me me complimente comme ça :D
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dom89
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Message non lu par dom89 »

[quote="Jedge";p="129059"]oui j'ai lus et je me suis bien marré !!!


j'aime quand on me me complimente comme ça :D[/quote]
salut
sur le coup ,je n'ai pas rigolé,aprés ,oui :lol:
mais bon ,si on dit que je suis le plus grand et le plus fort ,ok :twisted:
1m80 ,105kg je me débrouille pas mal :!: :!:
@+ dom89
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Message non lu par davidcarry51 »

bonsoir à tous. Je reviens de vacances aucun souci avec l'espace et quelle bonheur de pouvoir partir avec tous les bagages dans le coffre et pas de coffre de toit.
Par contre je n'ai pas compris non plus l'intervention de sam007.
Sinon consommation entre 10 et 11 L en roulant bien.
ça m'étonne de consommer si peu par rapport au autre moteur.
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Message non lu par Oxysteph72 »

[quote="oliv_77";p="129055"]

ben quoi [you] ????? :lol: :lol: :lol:
[/quote]

Oliv, Ben ça fait ch*** ça commence a faire un peu chérot le camion :P
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Message non lu par xtrabart »

Bonjour a tous !

@Oxysteph72
Tiens je viens de comprendre pourquoi on "m encensait" :
[align=center]Image[/align]
c est pour les stats de consommation sur le site Britanno-Teuton ...! Nous sommes au moins 2 inscrits ...
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Message non lu par Oxysteph72 »

[quote="xtrabart";p="129100"]
Bonjour a tous !

@Oxysteph72
Tiens je viens de comprendre pourquoi on "m encensait" :
[align=center]Image[/align]
c est pour les stats de consommation sur le site Britanno-Teuton ...! Nous sommes au moins 2 inscrits ...
[/quote]

Oui ben faudrait que je mette a jour mes stats depuis le changement d'injecteurs il boit un peu plus!!
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Message non lu par xtrabart »

@Oxysteph72
sur ton dernier plein 110 Km/H de vitesse moyenne : trop fort tu roules a fond sur les autoroutes allemandes !!!!
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Message non lu par Oxysteph72 »

[quote="xtrabart";p="129194"]
@Oxysteph72
sur ton dernier plein 110 Km/H de vitesse moyenne : trop fort tu roules a fond sur les autoroutes allemandes !!!!
[/quote]

erreur de frappe c'était 100km/h, j'ai fait que l'autoroute pendant les vacances, après j'aipas bougé le camion de l'emplacement :)
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Message non lu par alain48 »

ben ça alors il y a un autre Alain48?

hello collegue.
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par emmanuel930 »

"Renault des voitures à vivre" .....mais pas trop longtemps.....

si vous additionnez le prix de toutes les pièces de votre voiture achetées au détail.......votre voiture devient "une maison sur roue"......de fait, Renault ne gagne pas réellement sa vie en vendant des voitures, mais bien plus, en vendant des pièces détachées......Or, pourquoi faire des voitures solides et fiables lorsque l'on veut vendre des pièces détachées, du service, de l'atelier.......

Et surtout, pourquoi concevoir des véhicules "simple" lorsque l'on peut tout complexifier.....pour aggrandir la plage d'action (frein assisté, air bag, climatisation, ordinateur centrale, vanne egr, gestion electronique de l'allume cigare.....etc....) et accroitre la complexité afin que le client ne puisse "changer" la pièce de lui meme et devenir OTAGE de la technologie, de renault, le rendre "captif" !!

J'ai un renault espace 1, Ess/gpl.....je dois dire que le 3 il est beau, je l'adore, contrairement au 4 que je trouve "detestable" dans sa ligne.......je me suis penché pour acheter un 3.......mais je dois dire aussi que si y'avais la motorisation du 1 ou un principe qui y ressemble sans plus de fioriture.......j'en serais ravi.....car là, une durite lache, je me met sur le coté, j'attend, je change, je repars......meme sans avoir fait le plein de LDR.....

le 3, il reste sur le bas coté et le propriètaire attend la dépanneuse en priant qu'il n'ai rien "grillé", fait "sauter", abimé....

en clair, renault vend maintenant de la merdasse technologique fragile (car lorsque c'est fin technologiquement c'est fragile)......pour prendre en otage ses clients via le service des pièces détachées (pour les plus mécanos qui veulent du neuf), et par l'atelier en plus ......pour aller allonger l'addition...pour les moins mécanos de nous....(car je crois savoir que l'on trouve facilement des pièces équivalentes neuves moins chère que chez renault....ce qui est déjà un scandale en soit...), alors l'atelier....... :mrgreen:

Du coup, j'ai pas confiance en Renault pour changer mon véhicule.......surtout en vous lisant et en lisant "les malheurs de l'espace 4"
Espace 1/ph2 GTS, moteur J6R ou J112 de 90....Essence/Gpl (système romano, agréé drire)
moteur hs 300M/km, replacé, courroie distri claquée, en attente moteur d'occasion.
Acquis en 2000 avec le bonheur de ne pas avoir d'electronique ou si peu !!
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Pilou29
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe

Message non lu par Pilou29 »

Intéressantes ces remarques.
Mais si tu es un peu objectif, tu pourras garder ce message si tu changes de marque, il te suffira juste de changer Renault pas XXX ..
Et oui, c'est pareil chez tous les constructeurs et pour toutes les voitures modernes :( , multiplexage; électronique embarquée, HPi, HDi, TPi ,des airs bags avec une durée de vie de 10 ans, ... bref tu n'as que l'embarras du choix comme thèmes de tes futurs ennuis :wink:
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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