Bioethanol E85

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thebybe
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Message non lu par thebybe »

c'est vrai qu'il est pas cher.il y en a sur ebay aussi dans les boutiques entre 170 et 199 € livrés
-espace III 2l 8 soupapes de 96 finition rxe.
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
-espace IV 2.0T privilége interieur cuir,toep,lunette ouvrante 160000KM...vendu
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par mimile44 »

:D :shock: :D :shock:
Content que mon post est pris autant d"ampleur pour le bien de tous...

J'aimerais, si quelqu'un sait le faire, de mettre en tete de post un sondage réactualisable de ceux qui sont passés à l'E85 et dans quelles proportions, et avec/sans kit...

merci d'avance à tous pour votre contribution
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thebybe
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par thebybe »

quelqu'un connait il celui la?
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Message non lu par emelrich »

Salut à tous,
Qqu'un peut-il me renseigner de la consommation de l'espace 2l 8s de 97 (RXE) en Sp95 ?
137000Km au compteur
Je suis à 3000km mélange 25/75% E85, soft moteur révision D6, bougies, filtre à air, filtre à carburant, huile de boite changés, vidange+filtre à huile . Cata+ligne d'échappement changé+ 4 pneus changés par vendeur.
Donc Moy.= 8.6L/100Km 10% route départementale 90% autoroute à 135 compteur.
Cette moyenne est-elle normale ?
@+Bernard
[color=black]Espace 3 2.2DCI Expression --130CV--11/2001[/color]
[color=blue]ODB activé--386800Km[/color] 8) :D :)
[color=green]Espace 3 RXE 2.0--01/1997[/color]
[color=blue] --192000Km[/color] 8) :)
[color=darkblue]Espace 3 RXE 2.2dt Long--12/1999[/color]
[color=blue] --292000Km[/color] 8) :)
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Message non lu par emelrich »

Précision : sans Kit E85
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[color=blue]ODB activé--386800Km[/color] 8) :D :)
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[color=blue] --192000Km[/color] 8) :)
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par thebybe »

non c'est pas normal.je suis à beaucoup plus :roll: ... je suis à 11l/100
tu es à 75%?comme moi alors... et je suis à 133000KM
il faut quand même faire attention de ne pas rouler trop pauvre!
c'est quoi la révision soft moteur D6?
qu'est ce que cela change?comment on fait pour savoir laquelle on a?
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par thebybe »

et au sp95 pardon,je suis autour de 10l/100 en mixte majoritaire urbain
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Message non lu par emelrich »

Merci Thebybe pour tes réponses, donc je serai trop pauvre, je vais chercher comment augmenter le débit !!!! je sais que la pression de la pompe est de 3 bars !!!! A voir s'il y a autrechose à modifier ??? Pourtant aucun trou à l'accélération et beacoup de souplesse je vais surveiller.
Pour le soft j'ai vu une étiquette bleue sur la boite à fusibles dans le moteur sur laquelle en vertical ça va de A à D et en horizontal de 1 à 6 et j'ai vu que toutes les mises à jours ont été faites jusqu'à D6.
@+Bernard
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par thebybe »

tu es pas loin des 100%.l'ecu devrait donc enrichir un peu pour compenser,environ 20%(c'est ce que je consomme en + à 80%.c'est en fait tes injecteurs qui reste ouvert plus longtemps.
je pense que je vais finir par m'acheter un de ces kits la qui est le même que l'ethanolbox qui à l'air d'être un bon compromis pour 199€.sinon tu peux mettre une résistance sur l'iat pour faire croire que que l'air est froid mais tu seras en starter tout le temps.
l'intérêt est trouver une solution pour enrichir pour ne être trop pauvre et que l'on puisse mettre du sp95 sans démonter la rampe d'injecteur ou je ne sais trop quoi!
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par thebybe »

si cela intéresse quelqu'un le plus sur l'injecteur des f3r (connecteur ev1) est sur la borne 1.je l'ai testé aujourd'hui.il est donc en polarité normal pour l'achat d'un kit. :wink:
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EAime
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par EAime »

Mauvaise nouvelle les amis ! :evil:

Ca augmente, et drôlement brutalement ! :x

0.89€ la semaine dernière,

0.99€ cette après-midi, lorsque j'ai fait le plein !

Bon, c'est chez Total (vous savez, le copain de Sarko), je vais aller voir ailleurs ! :cry:

@ + !

€ric
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Bioethanol E85

Message non lu par francois64 »

Eric, même augmentation aujourd'hui ici à Pau.
Seulement il n'y a pas d'autres stations à 80 km à la ronde... le choix est vite fait !
Grrrr.
les conneries c'est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
*** ESPACE V6 24V de 2000 équipé GPL Liquide VIALLE. *** 246600km mais ne roule presque plus!
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Pachaa
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Message non lu par Pachaa »

J'ai de la chance !

chez Leclerc à Blois (le seul vendeur d'E85 du coin), le litre est à 0,879 depuis le 11/07 (0,869 auparavant).
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20) 8)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20) 8)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km :(
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise :)

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Re: Bioethanol E85

Message non lu par cuby »

Bonjour : :wink: je remonte ce topique pour que l’on puisse savoir
Après plusieurs années d’utilisation ce que vous en pensez.
Les pours et les contres…
La fiabilité des moteurs et de leurs accessoires…
Faut-il, par exemple, monter un kit quand on habite dans le nord ?
Le quelle?
merci a vous
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

renault espace III de 1998 - F3R.768 - 2.0L 8v ( 10cv - 115ch - 83.5kw )206.000km
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par jack62480 »

bonjour , demande a pontiac , roule au bio sans problemes
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par Pilou29 »

Pour le moteur F3R je ne sais pas.
Mais ce que je peux te garantir c’est que le F4R digère très bien l'E85, même à 100% sans aucun souci.
Juste le démarrage un peu plus difficile en dessous de 5°, là il faut une bonne batterie ou un boiter dualflex ou rouler avec un mélange à 75 % ethanol. :wink:
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par cuby »

Pilou29 a écrit :Pour le moteur F3R je ne sais pas.
Mais ce que je peux te garantir c’est que le F4R digère très bien l'E85, même à 100% sans aucun souci.
Juste le démarrage un peu plus difficile en dessous de 5°, là il faut une bonne batterie ou un boiter dualflex ou rouler avec un mélange à 75 % ethanol. :wink:

Bonsoir : merci à toi j’en prends bien note :wink:
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

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Re: Bioethanol E85

Message non lu par pontiac »

Salut,
jack62480 a écrit :bonjour , demande a pontiac , roule au bio sans problemes
Suis pas le seul... loin de là... mais fais parti des plus grand utilisateurs de ce carburant ! :wink:

Sinon il suffit de parcourir un peu TOUTES les sections... celles du II, du III, du IV... ont en parle un peu partout...

Comme je le dis souvent... :arrow: Ne pas s'arrêter a la seule section de SON ESPACE !...

En faisant ainsi vous loupez pas mal de sujets intéressants...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par cuby »

Bonsoir : j’ai parcourus beaucoup de sujet :wink: car je ne m’arrête pas a un model :? Bien du contraire.
Mais sais vrai aussi que je ne réponds que rarement. :(
Mais il y a quand même beaucoup de confusion.
Entre celui qui es contre et l’autre qui es pour.
Entre celui qui es pour et qui devient contre.
Entre celui qui es contre et qui devient pour.
Et ne parlons m’aime pas des boitiers, reprogrammations et j’en passe.
Puis le temps passe, et sais âpres plusieurs année que l’on peut dire si cela en vaut la peine ou pas
Car au tout début Pontiac si je ne me trompe tu n’étais pas très chaud pour l’E85
Et maintenant tu es fervent défenseur
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

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Re: Bioethanol E85

Message non lu par pontiac »

cuby a écrit : Car au tout début Pontiac si je ne me trompe tu n’étais pas très chaud pour l’E85
Et maintenant tu es fervent défenseur
On ne peut pas vraiment dire "pas très chaud"... juste hésitant avec toutes les conneries dites sur la toile... ( me lance jamais dans quoi que ce soit sans réfléchir par 2 fois !.. )

Mais était tout de même parmi les 1° "bêta-testeurs" sur le forum...

Et c'est vrai que depuis toutes ces années... et des milliers de kilomètres... UN RÉGAL :!: aucuns regrets 8)
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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EAime
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par EAime »

Bonjour !

Utilisateur depuis fin 2007, suite à l'excellent tuto de notre ami Gaby sur le montage de son kit !

Kit installé pour ma part en 2008, ce afin de pouvoir satisfaire les ego des 2 calculateurs (moteur et BVA) trop souvent en conflits à mon goût !

Montage du kit à 128 000 km, j'en ai 204 000, sans aucun soucis !

Quant à la dispo géographique des pompes,j'ai rentré les données dans le GPS ! :wink: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Bioethanol E85

Message non lu par jack62480 »

et a 0.95e le litre ca vaut le coup d,essayer .moi dans les camion il m,arrive de mettre de petrole blanc , mais chutte....... cest interdit
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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TheStone
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par TheStone »

jack62480 a écrit :et a 0.95e le litre ca vaut le coup d,essayer .moi dans les camion il m,arrive de mettre de petrole blanc , .............
:idea: ... du moment que ce n'est pas du rhum :oops: , un peu en période froide, ça peut aider :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par cuby »

jack62480 a écrit :et a 0.95e le litre ca vaut le coup d,essayer .moi dans les camion il m,arrive de mettre de petrole blanc , mais chutte....... cest interdit

Bonsoir : il n’est pas interdit de frauder :D mais interdit de ce faire prendre :(
Dépêcher vous téléphoner aux douanes :lol: :lol: :lol:
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

renault espace III de 1998 - F3R.768 - 2.0L 8v ( 10cv - 115ch - 83.5kw )206.000km
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pontiac
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Re: Bioethanol E85

Message non lu par pontiac »

cuby a écrit : Dépêcher vous téléphoner aux douanes :lol: :lol: :lol:
Pfff... Jack s'en fiche... je suis presque certain qu'ils prennent le café tous les jours ensemble... :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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