Il est mal centré !chtimi73 a écrit :Salut
Mise en place de la déco incontournable sur mon camion :
Merci Dom89
Le V6 24V RXT de Chtimi73
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EAime
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Re: Le V6 24V RXT et le 2.2 dci The race de Chtimi73
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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chtimi73
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Re: Le V6 24V RXT et le 2.2 dci The race de Chtimi73
Je viens d'aller voir et effectivement 3 cmsEAime a écrit :Il est mal centré !chtimi73 a écrit :Salut
Mise en place de la déco incontournable sur mon camion :
Merci Dom89
Bien vu Eric
Mais bon on va pas venir le mesurer sauf si je croise un membre du forum
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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chtimi73
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Re: Le V6 24V RXT et le 2.2 dci The race de Chtimi73
Bonjour à tous
Des nouvelles du dci qui m'a fait une misère ce week-end.
Un rossignol savoyard à pris place dans le moteur.
Et oui mon turbo à rendu l'âme ou est sur le point car il siffle très fortement.
Et je vous dis pas à 2500 tours!!!
Donc on va passer par la case changement du turbo.
Est ce que le turbo de velsatis est le même ?
Quelqu'un a déjà fait ça ?
A+
Des nouvelles du dci qui m'a fait une misère ce week-end.
Un rossignol savoyard à pris place dans le moteur.
Et oui mon turbo à rendu l'âme ou est sur le point car il siffle très fortement.
Et je vous dis pas à 2500 tours!!!
Donc on va passer par la case changement du turbo.
Est ce que le turbo de velsatis est le même ?
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
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Re: Le V6 24V RXT et le 2.2 dci The race de Chtimi73
Bonjour à tous,
Nouvelles du V6
Aujourd'hui c'était le CT et il l'a passé sans problèmes
1 bricole : les amortisseurs mais c'est prévu très prochainement.
Avec ces 318414 kms il est encore en pleine forme!!
A+
Nouvelles du V6
Aujourd'hui c'était le CT et il l'a passé sans problèmes
1 bricole : les amortisseurs mais c'est prévu très prochainement.
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Voila un produit "durable"
Et puis, le remplacer par quoi, cet Espace est irremplaçable
Gé
Et puis, le remplacer par quoi, cet Espace est irremplaçable
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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SAHRO
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Bonne route avec ton V6 
Ils ont pas pu brancher pour la pollution ?
Ils ont pas pu brancher pour la pollution ?
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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PeteTheCoyote
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- Année : 2014
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Super nouvelle Thierry,
longue vie (et route) à ton V6 !
Pete
longue vie (et route) à ton V6 !
Non, c'est que le CT indique de se brancher sur l'ODB et ce n'est pas possible pour nos vaisseauxSAHRO a écrit :Bonne route avec ton V6
Ils ont pas pu brancher pour la pollution ?
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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chtimi73
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
SalutSAHRO a écrit :Bonne route avec ton V6
Ils ont pas pu brancher pour la pollution ?
Il a branché son appareil sur la prise et pas de communication entre la prise et son odb...
De toute façon toute la ligne à été changée du catalyseur au silencieux. Je pense pas polluer....
Merci les amis
A+
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
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suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Wutch
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Ben en 99 c'est pas encore de l'obd2 il me semble, donc c'est pas étonnant. Enfin c'est pas obligatoire, donc renault ne l'avait peut etre pas implémenté.
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Georgesetcie
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Bravo !
Même celui de Joséphine n'est pas aussi beau !
Même celui de Joséphine n'est pas aussi beau !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Anciennement
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Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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chtimi73
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Merci GeorgesGeorgesetcie a écrit :Bravo !
Même celui de Joséphine n'est pas aussi beau !
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Bonjour à tous,
Après avoir changé les amortisseurs avant et arrière le V6 me fait un caprice
En sortant du travail, il démarre sans souci, et 10kms après témoin de batterie qui s'allume et le bip du stop.
Là je me dis que l'alternateur fatigue.
J'essaie de rouler le plus loin possible et là il se mets à tourné sur 3 pattes, des secousses dans la boîte et plus de pêche !!
J'arrive tant bien que mal à la maison. Je le laisse un moment au repos.
Je le redémarre 1h plus tard et là il tourne comme une horloge
Je vais conduire le gamin au foot et de nouveau le voyant de la batterie s'allume de nouveau.
J'achy une batterie neuve , la monte. Il démarre au quart de tour et le voyant batterie s'allume après quelques secondes.
D'après vous qu'est ce qu'il me fait??
A+
Après avoir changé les amortisseurs avant et arrière le V6 me fait un caprice
En sortant du travail, il démarre sans souci, et 10kms après témoin de batterie qui s'allume et le bip du stop.
Là je me dis que l'alternateur fatigue.
J'essaie de rouler le plus loin possible et là il se mets à tourné sur 3 pattes, des secousses dans la boîte et plus de pêche !!
J'arrive tant bien que mal à la maison. Je le laisse un moment au repos.
Je le redémarre 1h plus tard et là il tourne comme une horloge
Je vais conduire le gamin au foot et de nouveau le voyant de la batterie s'allume de nouveau.
J'achy une batterie neuve , la monte. Il démarre au quart de tour et le voyant batterie s'allume après quelques secondes.
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Wutch
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Tu as pris les tensions ?
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dom89
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
régulateur d alternateur vérifie si il charge bien
j ai mis un tuto pour faire la vérification
j ai mis un tuto pour faire la vérification
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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chtimi73
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Salut,Wutch a écrit :Tu as pris les tensions ?
Non pas encore .
Je vais regarder ça ce weekend.dom89 a écrit :régulateur d alternateur vérifie si il charge bien
j ai mis un tuto pour faire la vérification
A+
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PeteTheCoyote
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Bonjour Thierry,chtimi73 a écrit :Salut,Wutch a écrit :Tu as pris les tensions ?
Non pas encore .
Je vais regarder ça ce weekend.dom89 a écrit :régulateur d alternateur vérifie si il charge bien
j ai mis un tuto pour faire la vérification
A+
à propos de tension, as tu regardé celle de la courroie accessoire ?
A+
Pete
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Salut les copains
Avec le temps qu'il fait aujourd'hui je ne pourrai rien faire.
Je vous tiens au courant des évènements.
A+
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
salut à tous,
des nouvelles du V6:
démontage de l'alternateur ( une bonne partie de plaisir ) et déposé chez un professionnel => verdict ce matin:
régulateur de charge HS.
en avant pour les réparations et je le récupère cette aprés midi.
en même temps changement de la poulie damper.
suite au prochain épisode.
A+
des nouvelles du V6:
démontage de l'alternateur ( une bonne partie de plaisir
) et déposé chez un professionnel => verdict ce matin:régulateur de charge HS.
en avant pour les réparations et je le récupère cette aprés midi.
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Tu en as eu pour combien ?
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
salut Domdom89 a écrit :Tu en as eu pour combien ?
150€ pour le remettre à neuf complètement.
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Salut Thierry,
Si tu changes la damper tu fais la distribution obligatoirement ?!?
Bon courage
Pete
Si tu changes la damper tu fais la distribution obligatoirement ?!?
Bon courage
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Salut PetePeteTheCoyote a écrit :Salut Thierry,
Si tu changes la damper tu fais la distribution obligatoirement ?!?
Bon courage
Pete
Non pas du tout.
J'ai dévissé les 4 vis qui maintienne la poulie et changement de celle ci.
Resserré au couple et remise en place de la courroie neuve.
Sinon le V6 est de nouveau sur la route. Test ce soir et
VINDIOUSSSS que c'est bon d'entrendre le V6 chanter
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Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Tu m'étonneschtimi73 a écrit :Salut PetePeteTheCoyote a écrit :Salut Thierry,
Si tu changes la damper tu fais la distribution obligatoirement ?!?
Bon courage
Pete
Non pas du tout.
J'ai dévissé les 4 vis qui maintienne la poulie et changement de celle ci.
Resserré au couple et remise en place de la courroie neuve.
Sinon le V6 est de nouveau sur la route. Test ce soir et
VINDIOUSSSS que c'est bon d'entrendre le V6 chanter
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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camion rouge
- Fou (folle) du volant
- Messages : 12371
- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
Gnagnagna...
M'en fout, j'en aurai un !
M'en fout, j'en aurai un !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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EAime
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20052
- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
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- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Le V6 24V RXT de Chtimi73
camion rouge a écrit :Gnagnagna...
M'en fout, j'en aurai un !
Mais oui, tu la trouveras, ta perle rare !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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