Passion Espace Club

moufle.vivant a écrit : 18 déc. 2024, 14:02

EAime a écrit : 18 déc. 2024, 11:43 La prise est déjà occupée par le T.O. !

J'imagine bien, mais rien n'empêche de faire un repiquage dessus.

Et puis, comme je voulais avoir une possibilité de chargement de téléphones, c'était la meilleure solution à mes yeux, sans trop de manipulations à effectuer.

Pas faux, mais l'avantage de reprendre sur la prise du TO, c'est que tu peux mettre ta dashcam derrière le rétro sans fil qui se balade. Du coup, moi j'ai fait les deux: Le 12V du TO pour l'écran de caméra de recul (ou dashcam, au choix), et reprise de l'allume-cigare dans la boite à gant pour les téléphones.

Je te rassure, je n'ai aucun fil qui se balade !

J'ai toujours eu horreur des montages à la va-vite, donc là, rien ne traîne.

Je viens de faire pareil dans la Yaris, suite au remplacement du pare-brise, caméra remise au même endroit, fil courant le long du joint de pare-brise, et portière, passant sous la boite à gants jusqu'à la prise 12V.

EAime a écrit : 18 déc. 2024, 21:49 Je te rassure, je n'ai aucun fil qui se balade !
J'ai toujours eu horreur des montages à la va-vite, donc là, rien ne traîne.

Je n'en doute pas

Bonjour à tous,

Et hop, encore un trajet "balade" chez les antiquaires....

Trouvé le Graal à Orléans, dont acte !

Et Camion en mode déménageur, une fois de plus !
Un buffet et une bibliothèque !!

Retour La Rochelle ce soir, et demain, système inverse, déchetterie

Bonjour à Tous,

Et hop, encore une virée laborieuse pour le Camion, qui porte bien son nom !!!

Virée dans le Lot, pour chercher des boisseaux de cheminée, et en même temps, visiter de la famille, et chercher du vin de Cahors.

18 boisseaux de 60x40x25, pesant chacun 35kg !!!!
Avec le Chien, j'ai dû conserver un siège à l'arrière, mais tout est rentré !

Avec les emplètes vinicoles, chargement de près de 700kg dans le coffre !

Partis le 12, à vide.
Rentrés hier à 22:30,
6 heures pour 400 bornes, avec un parcours sur les contreforts du Lot assez "sportifs", pour aller voir un producteur de miel.....
Boîte en sécurité à 3 reprises, dans des montées à 14% !
Pluie battante jusque Brive et A20 saturée jusque Limoges !
Moyenne sur les 900 kms : 12,5l, à 70% E85 ! Top !!!!

hé bé quel chargement !

Salut Eric
bravo pour tenter des trucs pareils!
C'est encore plus éloquent qu'un crash test d'homologation

Je suis vraiment étonné du poids qui rentre dans ton 3!
Par contre vu la tête de la voiture de profil tu as beaucoup de chance d'être arrivé sans encombre (entendre: mécanique et bleus) .

Est-ce que tu n'as pas dépassé la limite de charge? Entre 5 personnes et 150 kg de bagages ou 7 personnes et 50 kg on ne devrait pas aller bien au-delà de 450kg. L'affaissement de la suspension est impressionnant et les dos d'ânes doivent être franchis au pas.

Sur mon 4 qui est à 2 T à vide et qui est donné pour 2,5 T en charge je ne ferai pas confiance à la prise de virage à la limite haute de poids. Et l'écart est de 500 kg.

Mon fiston l'a atteinte en vidant la voiture pour transporter des fûts de bière et je me suis posé des questions.

Speedy gonzales a écrit : 17 nov. 2025, 09:42 Est-ce que tu n'as pas dépassé la limite de charge? Entre 5 personnes et 150 kg de bagages ou 7 personnes et 50 kg on ne devrait pas aller bien au-delà de 450kg. L'affaissement de la suspension est impressionnant et les dos d'ânes doivent être franchis au pas.

Sur mon 4 qui est à 2 T à vide et qui est donné pour 2,5 T en charge je ne ferai pas confiance à la prise de virage à la limite haute de poids. Et l'écart est de 500 kg.

Mon fiston l'a atteinte en vidant la voiture pour transporter des fûts de bière et je me suis posé des questions.

Bonjour,

J'étais largement au dessus, mais la photo de profil ne donne pas vraiment le reflet exact du chargement, étant sur une bosse dans le jardin.

J'avais encore de la garde de suspension, et ça ne talonnait vraiment que sur mauvaises routes et ralentisseurs, et dans le Lot, sur les routes forestières, entre COMIAC et CAHUS, pour ceux qui connaissent, j'ai été servi !!!!!

La boîte n'a que moyennement apprécié le traitement..

Après, retour par temps pluvieux et de nuit, ça a été plus calme !!!!

du coup tout ça c'est pour monter une cheminée, poêle à bois?
Parce que ces jours-ci, c'est quand même le plus important: chauffage domestique !

Gaffe, ne te fais pas avoir par les poeles à pellets: coupure éléc >>> pas de chauffage!
Et les pellets si tu ne peux pas les acheter = pas de chauffage!

Alors qu'avec un poele bois de base, tu pourras survivre même en cas de rupture réseau!
Puis ça mange tout ce qui se brûle, même les chaises ou les bouquins... même les MR Renault si besoin (question de survie ).

Sigma a écrit : 17 nov. 2025, 20:50

du coup tout ça c'est pour monter une cheminée, poêle à bois?
Parce que ces jours-ci, c'est quand même le plus important: chauffage domestique !

Gaffe, ne te fais pas avoir par les poeles à pellets: coupure éléc >>> pas de chauffage!
Et les pellets si tu ne peux pas les acheter = pas de chauffage!

Alors qu'avec un poele bois de base, tu pourras survivre même en cas de rupture réseau!
Puis ça mange tout ce qui se brûle, même les chaises ou les bouquins... même les MR Renault si besoin (question de survie ).

Cheminée ouverte !

Madame ne jure que par cela (petite soirée au coin du feu..... )

Au prix d'un boisseau par chez nous (entre 130/180€ pièce), et il en faut 14 pour monter la cheminée, heureusement qu'il y avait une belle occasion sur LBC (chantier annulé) à 500 balles les 18 pièces !!!!

Et comme j'ai de la famille à 4 km du lieu de vente........................

ah cheminée ouverte, de nos jours c'est quand on est amateur de ça: Un conseil: prévois quand même la possibilité de monter un poêle bicombustion moderne au cas où la fumée et le rendement pourri d'un foyer ouvert viennent un peu entammer le tableau idyllique de la cheminée à l'ancienne

Ma vie dans le bâtiment arrêtée ya 15 ans je croyais qu'il y avait plus de cette dimensions de boisseaux!
Ah! les voitures avec les matériaux pour ma part ce fut toujours en surcharges.

Bonjour à tous,

Bon, demain, :

Nouveau Challenge !

Départ en expédition, mode Gitan

Au programme, récupération de 6 chaises à Paris, 2 sommiers 200x90 et les matelas ad-hoc, + 1 sommier rigide de 140 x 190 à Orléans.

Pour tout faire rentrer, inutile de chercher, CA NE RENTRERA PAS.
Donc, remorque pour y poser les sommiers bien protégés, et matelas et chaises dans le camion.

La seule interrogation.. Mon souci de surchauffe fictif qui semble s'être estompé.. J'espère ne pas avoir de soucis, car l'IDF, c'est un roman !!

Photos à venir !

Election du Boulet de l'Année :

Votre Serviteur !

Préparation hier du Camion pour la virée de ce Week-End, après remplacement d'une sonde de température et niveau d'huile.
Retour d'avoir été faire le plein ce matin, et fumée qui s'échappe du capot…..

Eh bien, hier, j'ai oublié de remettre le bouchon d'huile…….
Résultat, tout le compartiment moteur est traité anti-rouille pour au moins 3 ans !!!!!

Bravo

Mon souci de refroidissement s'est résolu tout seul !

Comment, je n'en sais rien, mais tout refonctionne.

A/R Orléans-Paris mardi, pour chercher des meubles à Boulogne-Billancourt.

Pas trop confiant dans le refroidissement du camion, avec cette température jouant au yoyo, sans que le LDR ne soit bouillant (en clair, je suis à 4 barettes, ça monte brutalement au rouge, alerte surchauffe et mise en route à fond des ventilos, le tout pendant 10s, et redescente de la température à 4 barres).

Utilisant la clim, je me suis rendu compte que les ventilos ne se mettaient pas en route, de là à en déduire que la 1ère vitesse était inopérante....

1 heure de bouchons yoyo, etc, et à un moment, plus rien. Température stable, et arrivé sur place, extinction du moteur et mes ventilos en fonctionnement, sur la 1ère vitesse...

Prise du chemin du retour à 16h30, 1h30 pour quitter Paris, et RAS.

Sur l'autoroute, à 140, 3 barres de température, comme j'avais auparavant !

Les mystères de l'Espace sont impénétrables !!

Hier,
Retour LRH, mode Romano !!
Dans l'Espace, 2 matelas, des valoches, 3 chaises, des sacs, une boîte à outils !!
Sur la remorque, 3 sommiers, solidement sanglés !
Orléans-LRH, 4h, en roulant à 110, et en évitant les blocages agricoles grâce à Waze !!!