Changement kit distribution ou pas?
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mcgayver26
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Re: Changement kit distribution ou pas?
bonsoir je voi percage lol non on ne retouche pas les poulies les deux reperes important sont arbre a came et vilbrequin apres si tu te plante sur l'arbre intermaidiaire le seul risque c'est si il y a un alumage en bout sinon on peut des fois decaler le distributeur mais la soluse vien du repere que tu fait toi ,si tu a une poulie duper elle a pu se decalet et le repere exterieur etre a l'ouest fie toi coter volant moteur pour verifier @ +++
VENDU
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gtr1000
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bonsoir mac gyver quand je parles de perçage il n'est aucunement question de retoucher quoique soit aux poulies mais simplement de pouvoir les bloquées dans une position déterminées en l'occurence les reperes poulies coincidant avec ceux du bloc moteur donc pour faire simple repere pmh poulie vilebrequin aligné sur le repere bloc moteur ensuite repere arbre à came sur repere support palier (là le doigt de distribution de l'allumeur est sur le cylindre n' 1)et l'arbre intermediaire calé sur son repere
c'est pas la moto qui fait le motard mais le motard qui fait de la moto
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mcgayver26
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Re: Changement kit distribution ou pas?
bonjour en percent les poulies du n'est pas sur de les garder equilibrer nous en compet on a essayer ( a l'ecole) et chaque fois on desequilibre les poulie et la distrib vibre plus donc risque de dereglage ou de casse accrus lol @+++
VENDU
Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonjour à tous,
Bon, même si ça fait 4 ans que ce post s'est terminé, je le reprends pour pas en créer un nouveau...
Voilà, mon Espace TDX vient de passer les 400 000 (Youpi !), et je vais lui changer la courroie de distribution (kit complet avec 2 galets) que j'avais changé à 315 000 km.
Je l'avais fait sur mes 2 Espaces il y a quelques années et je n'avais pas eu de problème.
Je me souviens que j'avais simplement mis des repères moi-même sur chaque poulie (au blanco de bureau) et sur l'ancienne courroie, en place. Puis j'avais reporté ces repères sur la courroie neuve en comptant le nombre de dents. Je n'avais donc pas utilisé de pige et ne m'était pas soucié du PMH.
Mais là, je lis les posts et RTA et partout il est question de pige... Du coup, ça me mets le doute...
Pourtant, il me semble qu'avec ma technique, il n'y a aucun risque de décalage puisque je remets à l'identique.
Qu'en pensez-vous ? Ca me rassurerait d'avoir votre avis avant de m'y mettre...
Bon, même si ça fait 4 ans que ce post s'est terminé, je le reprends pour pas en créer un nouveau...
Voilà, mon Espace TDX vient de passer les 400 000 (Youpi !), et je vais lui changer la courroie de distribution (kit complet avec 2 galets) que j'avais changé à 315 000 km.
Je l'avais fait sur mes 2 Espaces il y a quelques années et je n'avais pas eu de problème.
Je me souviens que j'avais simplement mis des repères moi-même sur chaque poulie (au blanco de bureau) et sur l'ancienne courroie, en place. Puis j'avais reporté ces repères sur la courroie neuve en comptant le nombre de dents. Je n'avais donc pas utilisé de pige et ne m'était pas soucié du PMH.
Mais là, je lis les posts et RTA et partout il est question de pige... Du coup, ça me mets le doute...
Pourtant, il me semble qu'avec ma technique, il n'y a aucun risque de décalage puisque je remets à l'identique.
Qu'en pensez-vous ? Ca me rassurerait d'avoir votre avis avant de m'y mettre...
Viens84
Espace I 2.1 TDX de 89, 456 800 km
Et une 4L en appoint qui tourne comme une horloge !
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Pilou29
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Re: Changement kit distribution ou pas?
On va laisser les pros répondre et argumenter mais tu as déjà la réponse dans ta question !
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mcgayver26
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Re: Changement kit distribution ou pas?
bonsoir a tous un bon conseil pige et repere fixe si en plus tu veux compter les dents tan mieux mais une dent de decalage et tu redemonte alors a toi de voir @ +++
VENDU
Re: Changement kit distribution ou pas?
Eh ben voila, c'est fait !
Eh oui, avec ma technique, pour marquer toutes les poulies, il faut enlever la poulie doppler. C'est ce que j'ai fait, et j'ai en plus utilisé la pige.
Je n'ai pas encore roulé avec mais j'ai fait quelques tours à la main une fois tout remonté, puis j'ai démarré et laissé tourner quelques minutes. Tout à l'air dans l'ordre !
C'est reparti pour 80 000 km !!!
Eh oui, avec ma technique, pour marquer toutes les poulies, il faut enlever la poulie doppler. C'est ce que j'ai fait, et j'ai en plus utilisé la pige.
Je n'ai pas encore roulé avec mais j'ai fait quelques tours à la main une fois tout remonté, puis j'ai démarré et laissé tourner quelques minutes. Tout à l'air dans l'ordre !
C'est reparti pour 80 000 km !!!
Viens84
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nounousse62
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bin, perso je marque tout, comme toi, et ne pige pas ni démonte quoique ce soit et ça roule. Le tout est de ne rien faire bouger.
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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harry
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonjour.
Une autre méthode que je viens de découvrir chez un vieux fou de mécanique :
Il coupe l'ancienne courroie dans le sens de la longueur à la moitié de sa largeur, intercale la courroie de DA, pose la nouvelle courroie de distribution sur les poulies,
et coupe l'ancienne courroie après avoir détendu le tendeur. Il Fixe la courroie de DA à sa place et repousse correctement la courroie de distribution puis remet le tendeur en fonction.
On pourra critiquer, mais la méthode est sûre et ne laisse pas de place au risque de décalage.
Harry. A+
Une autre méthode que je viens de découvrir chez un vieux fou de mécanique :
Il coupe l'ancienne courroie dans le sens de la longueur à la moitié de sa largeur, intercale la courroie de DA, pose la nouvelle courroie de distribution sur les poulies,
et coupe l'ancienne courroie après avoir détendu le tendeur. Il Fixe la courroie de DA à sa place et repousse correctement la courroie de distribution puis remet le tendeur en fonction.
On pourra critiquer, mais la méthode est sûre et ne laisse pas de place au risque de décalage.
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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TheStone
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Re: Changement kit distribution ou pas?
.... avec quel outilharry a écrit :Il coupe l'ancienne courroie dans le sens de la longueur à la moitié de sa largeur
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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harry
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonsoir.
Avec un jokari.
Harry. A+
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Pilou29
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Re: Changement kit distribution ou pas?
çà coupe ce truc là ? 
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dom89
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Re: Changement kit distribution ou pas?
à premiére vuePilou29 a écrit :çà coupe ce truc là ?
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harry
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Re: Changement kit distribution ou pas?
bonjour.
Bon alors les modos, on ne sait plus se servir de Google ?
Attention outil hyper dangereux. Interdit dans la plupart des grands groupes d'activités électrique (Spie, Inéo, Cegelec, etc...)
J'en ai déjà vu un se blesser avec, manque d'expérience, 16 points de suture et handicap à vie de la main à 20 ans.
Harry. A+
Bon alors les modos, on ne sait plus se servir de Google ?
- $T2eC16VHJGoE9nuQfe2QBQuwgq05Kg~~60_35.jpg (11.35 Kio) Consulté 3680 fois
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orval56
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Re: Changement kit distribution ou pas?
j'utilise le même, mais plus récent, avec la pince qui enrobe le fil -- je ne sais plus m'en passer, 13 € chez brico dépot
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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harry
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonjour.
Aurais-tu une photo, pour que je comprenne mieux l'histoire de la pince, s'il te plaît ?
Harry. A+
Aurais-tu une photo, pour que je comprenne mieux l'histoire de la pince, s'il te plaît ?
Harry. A+
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troublouse
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonjour,
je pense que c'est le même que sur la photo mais sans la lame coupante.
A+
Yves
je pense que c'est le même que sur la photo mais sans la lame coupante.
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Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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harry
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonsoir.
la nouvelle version est celle-là :
sans la griffe.
Harry. A+
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TheStone
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Re: Changement kit distribution ou pas?
.... et tu t'en sers pourquoi faire Président, ouvrir les Marennes Oléronorval56 a écrit :j'utilise le même, mais plus récent, avec la pince qui enrobe le fil -- je ne sais plus m'en passer, 13 € chez brico dépot
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Re: Changement kit distribution ou pas?
Bonsoir.
Non, pour multiplier le prix par 4 du câble à la revente.
.
EDIT : 22/07/2017 Je remets la photo de l'outil.
Harry. A+
Non, pour multiplier le prix par 4 du câble à la revente.
.EDIT : 22/07/2017 Je remets la photo de l'outil.
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