La vie du DCI de Totor
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- Totor33
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour....
Bon ben voilà... comme vous pouvez le voir ma signature a changé.... mon bon vieux J8S est maintenant barré..il est vendu et parti cet après midi... avec un chèque de banque porté aussitôt à ma banque.... la même que la sienne... donc de ce côté là je suis tranquille...
Comme dit sur mon autre post.. je lui ai donné mon petit stock de pièces... il n'a pas pris le siège chauffeur par manque de place chez lui... donc avant de le mettre à la décharge... si ça interresse quelqu'un...par contre ilfaudra venir le récuperer sur Bordeaux..
Bon WE
Bon ben voilà... comme vous pouvez le voir ma signature a changé.... mon bon vieux J8S est maintenant barré..il est vendu et parti cet après midi... avec un chèque de banque porté aussitôt à ma banque.... la même que la sienne... donc de ce côté là je suis tranquille...
Comme dit sur mon autre post.. je lui ai donné mon petit stock de pièces... il n'a pas pris le siège chauffeur par manque de place chez lui... donc avant de le mettre à la décharge... si ça interresse quelqu'un...par contre ilfaudra venir le récuperer sur Bordeaux..
Bon WE
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Le DCI de Totor33
Salut Totor
No comment...
Sauf ! adieu Espace 2... bonjour Espace 3 !... ( qu'il te fasse aussi long feu que ton 2... )
No comment...
Sauf ! adieu Espace 2... bonjour Espace 3 !... ( qu'il te fasse aussi long feu que ton 2... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Le DCI de Totor33
Merci...
Espèrons et croisons les doigts..
Bon WE
A+
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour,
Ben oui il roule toujours... il a 366 670 km à ce jour...
Je lui ai changé ses filtres d'habitacle...
J'ai commandé les 3 ampoules du compte tour (16.67 euros TTC les 3... tout de même!!!) .... car il y en a apprement 2 de hs..... donc ...la totale tant qu'à démonter...
Par contre mon passage de vitesses "grigne" un peu.... vérification... devinez quoi.... les cables.... LOL!!!!
Donc ensemble commandé chez le Rino.... je pensais qu'il n'y avait que 2 versions de pommeau.... alu et cuir.... ben non il y en a une troisième... simili cuir..
Vendredi après midi il va chez Feu Rouge... il font une promo "controle de clim, vérif pression, recherche de fuite, mesure T°" gratos... donc... il y va..
Voila les nouvelles du III DCI de Totor33.... il faut bien le "bichonner" pour les vacances...
Pour les mauvaises langues que je vois poindre à l'horizon en parlant des pannes du DCI.... je signale humblement que pour moi tant que les vitesses passent ce n'est pas une panne mais de l'entretien préventif (de plus apparement il n'y a pas que sur les DCI que se problème existe )
Il a quand même fait 5260KM sans encombres...LOL!
A+
Ben oui il roule toujours... il a 366 670 km à ce jour...
Je lui ai changé ses filtres d'habitacle...
J'ai commandé les 3 ampoules du compte tour (16.67 euros TTC les 3... tout de même!!!) .... car il y en a apprement 2 de hs..... donc ...la totale tant qu'à démonter...
Par contre mon passage de vitesses "grigne" un peu.... vérification... devinez quoi.... les cables.... LOL!!!!
Donc ensemble commandé chez le Rino.... je pensais qu'il n'y avait que 2 versions de pommeau.... alu et cuir.... ben non il y en a une troisième... simili cuir..
Vendredi après midi il va chez Feu Rouge... il font une promo "controle de clim, vérif pression, recherche de fuite, mesure T°" gratos... donc... il y va..
Voila les nouvelles du III DCI de Totor33.... il faut bien le "bichonner" pour les vacances...
Pour les mauvaises langues que je vois poindre à l'horizon en parlant des pannes du DCI.... je signale humblement que pour moi tant que les vitesses passent ce n'est pas une panne mais de l'entretien préventif (de plus apparement il n'y a pas que sur les DCI que se problème existe )
Il a quand même fait 5260KM sans encombres...LOL!
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Totor33
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- oliv_77
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Le DCI de Totor33
pour la clim tant qu'elle fait du froid, ne pas y toucher à mon avis !Totor33 a écrit :Bonjour,
Ben oui il roule toujours... il a 366 670 km à ce jour...
Je lui ai changé ses filtres d'habitacle...
J'ai commandé les 3 ampoules du compte tour (16.67 euros TTC les 3... tout de même!!!) .... car il y en a apprement 2 de hs..... donc ...la totale tant qu'à démonter...
Par contre mon passage de vitesses "grigne" un peu.... vérification... devinez quoi.... les cables.... LOL!!!!
Donc ensemble commandé chez le Rino.... je pensais qu'il n'y avait que 2 versions de pommeau.... alu et cuir.... ben non il y en a une troisième... simili cuir..
Vendredi après midi il va chez Feu Rouge... il font une promo "controle de clim, vérif pression, recherche de fuite, mesure T°" gratos... donc... il y va..
Voila les nouvelles du III DCI de Totor33.... il faut bien le "bichonner" pour les vacances...
Pour les mauvaises langues que je vois poindre à l'horizon en parlant des pannes du DCI.... je signale humblement que pour moi tant que les vitesses passent ce n'est pas une panne mais de l'entretien préventif (de plus apparement il n'y a pas que sur les DCI que se problème existe )
Il a quand même fait 5260KM sans encombres...LOL!
A+
Surtout chez eux !
Ne s'inquiéter de la clim que qd elle commence à donner des signes de faiblesse !
- pub2n
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Re: Le DCI de Totor33
+1
prend un thermomètre et mesure toi même la T° dans la bouche centrale avec la clim au plus bas, et compare avec la T° extérieure.
Pour les ampoules, Tourge et moi même avions mis des ref sur un sujet ... et beaucoup moins cher
@+
prend un thermomètre et mesure toi même la T° dans la bouche centrale avec la clim au plus bas, et compare avec la T° extérieure.
Pour les ampoules, Tourge et moi même avions mis des ref sur un sujet ... et beaucoup moins cher
@+
- didtherace
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Re: Le DCI de Totor33
+1 pour mon Totor,
Le mien aussi roule très bien n'en déplaise aux anti DCI. nah.
Did.
Le mien aussi roule très bien n'en déplaise aux anti DCI. nah.
Did.
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant .
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant .
- obobo
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Re: Le DCI de Totor33
ben le mien aussi :
38700 en 1 an pile poil
le seul soucis amortos HS
la distrib se profile d'ici juillet si j'ai le temps sinon en debut de mois prochain
198900 km a ce jour
38700 en 1 an pile poil
le seul soucis amortos HS
la distrib se profile d'ici juillet si j'ai le temps sinon en debut de mois prochain
198900 km a ce jour
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
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Le DCI de Totor33
Pour moi 524 000 km compteur et 264 000 réels !
Pour la distrib, faire l'an dernier pour 300 euros en garage !
Et j'espère faire encore quelques km avec !
Pour la distrib, faire l'an dernier pour 300 euros en garage !
Et j'espère faire encore quelques km avec !
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Re: Le DCI de Totor33
Bonsoir,
Pour la clim, il ne rechargent pas, ils font juste le bilan... ce qui m'interresse c'est de savoir si son froid est dans les normes car quand je l'ai acheté nous avions convenu que dès qu'il ferait chaud et que je mettrai la clim si il y avait un problème, il s'en occuperait.. d'où l'idée du diagnostic gratos:
Si c'est bon ben rien
Si c'est pas bon je la ramène au vendeur pour qu'il me la fasse remettre en état..
Pour le coup du thermomètre c'est déjà fait... c'est même ce qui m'a mis le doute (pour 3 points d'allumés sur la vitesse ventilo, ma référence!) Une chose qui serait interressante à savoir serait le Delta max T° ectérieure/ T° air refroidi:
Par moment quand il fait 30° dehors elle sort à 9°...parfois à 12° voire 13°...
D'autre fois à 22°/23°... elle sort à 12°...
D'ou mon inquiètude..
Je rappelle que cet été... direction le Portugal...donc il faut qu'elle soit ok...
Pour la clim, il ne rechargent pas, ils font juste le bilan... ce qui m'interresse c'est de savoir si son froid est dans les normes car quand je l'ai acheté nous avions convenu que dès qu'il ferait chaud et que je mettrai la clim si il y avait un problème, il s'en occuperait.. d'où l'idée du diagnostic gratos:
Si c'est bon ben rien
Si c'est pas bon je la ramène au vendeur pour qu'il me la fasse remettre en état..
Pour le coup du thermomètre c'est déjà fait... c'est même ce qui m'a mis le doute (pour 3 points d'allumés sur la vitesse ventilo, ma référence!) Une chose qui serait interressante à savoir serait le Delta max T° ectérieure/ T° air refroidi:
Par moment quand il fait 30° dehors elle sort à 9°...parfois à 12° voire 13°...
D'autre fois à 22°/23°... elle sort à 12°...
D'ou mon inquiètude..
Je rappelle que cet été... direction le Portugal...donc il faut qu'elle soit ok...
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Re: Le DCI de Totor33
.... c'est bon tout ça
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Le DCI de Totor33
Juste plusieurs choses :
- Si elle peut sortir à 9°c avec 30°c dehors, c'est qu'elle fonctionne, pas de doute .
- La clim est régulée , donc elle n'envoie pas du froid tout le temps . Pour qu'elle envoie du froid, il faut la régler au plus bas possible sur la commande, et cela suppose qu'il fasse suffisament chaud dehors pour qu'elle tourne plein pot. Astuce au passage, faire les mesures portes ouvertes, la clim tournera plein pot pour compenser la T° extérieure
- La mesure se prend au bout de 3 à 4 minutes au mini, voire plus , le temps que le circuit tourne comme il faut.
- Une clim auto qui ne donne pas de froid n'est pas toujours un problème de charge, si les sondes de T° foirent, elle ne tournera pas comme il faut
@+
- Si elle peut sortir à 9°c avec 30°c dehors, c'est qu'elle fonctionne, pas de doute .
- La clim est régulée , donc elle n'envoie pas du froid tout le temps . Pour qu'elle envoie du froid, il faut la régler au plus bas possible sur la commande, et cela suppose qu'il fasse suffisament chaud dehors pour qu'elle tourne plein pot. Astuce au passage, faire les mesures portes ouvertes, la clim tournera plein pot pour compenser la T° extérieure
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Re: Le DCI de Totor33
les valeurs que tu nous donne sont tout ce qu'il y a de plus normales !Totor33 a écrit :Bonsoir,
Pour la clim, il ne rechargent pas, ils font juste le bilan... ce qui m'interresse c'est de savoir si son froid est dans les normes car quand je l'ai acheté nous avions convenu que dès qu'il ferait chaud et que je mettrai la clim si il y avait un problème, il s'en occuperait.. d'où l'idée du diagnostic gratos:
Si c'est bon ben rien
Si c'est pas bon je la ramène au vendeur pour qu'il me la fasse remettre en état..
Pour le coup du thermomètre c'est déjà fait... c'est même ce qui m'a mis le doute (pour 3 points d'allumés sur la vitesse ventilo, ma référence!) Une chose qui serait interressante à savoir serait le Delta max T° ectérieure/ T° air refroidi:
Par moment quand il fait 30° dehors elle sort à 9°...parfois à 12° voire 13°...
D'autre fois à 22°/23°... elle sort à 12°...
D'ou mon inquiètude..
Je rappelle que cet été... direction le Portugal...donc il faut qu'elle soit ok...
à 30° il est normale qu'elle crache plus qu'a 22°/23°!
c'est juste une histoire de compensation de différence de température !
plus il fait chaud, plus l'air doit etre froid pour arrivée à la température attendue !
ça depend bien entendu de la température demandée !
si à 22°/23°tu lui demande 21 ou 20, elle ne travaillera pas pareil que si à 30, tu lui demande 25 !
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Re: Le DCI de Totor33
Re bonjour,
Verdict... la clim est ok....pas de soucis.... avec sont thermometre à lui... elle sort 6.8° alors que le mien donne 9°.... peut être est-ce dû à sa sonde qui comme elle est plus longue.... va plus loin que la mienne.. (la sonde bien sur!!! rien que la sonde hein?)
A+
Verdict... la clim est ok....pas de soucis.... avec sont thermometre à lui... elle sort 6.8° alors que le mien donne 9°.... peut être est-ce dû à sa sonde qui comme elle est plus longue.... va plus loin que la mienne.. (la sonde bien sur!!! rien que la sonde hein?)
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Le DCI de Totor33
Coucou....
Je viens de recevoir un grand carton pour 375.57 euros..immense...
Ref: 60 25 404 490 ensemble commande BVM Cuir...
Il n'y a plus...qu'a
Je viens également de changer mon filtre habitacle chauffeur (j'avais fait l'autre avant).... je ne sais plus qui ici conseillait de sortir le couvercle de la boite à fusible pour la vis du bas.... ben moi j'ai pas eu besoin de la sortir... la "gazier" précédent ne l'avait pas remise... j'en ai donc posé une... et comme je suis flemmard... pour ne pas avoir à le démonter... ma torx fixée sur une douille et un petit cliquet... impeccable..
Sur ce, braves gens... je vais faire dormir mes petits yeux...
Bonne nuit....
A+
Je viens de recevoir un grand carton pour 375.57 euros..immense...
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Il n'y a plus...qu'a
Je viens également de changer mon filtre habitacle chauffeur (j'avais fait l'autre avant).... je ne sais plus qui ici conseillait de sortir le couvercle de la boite à fusible pour la vis du bas.... ben moi j'ai pas eu besoin de la sortir... la "gazier" précédent ne l'avait pas remise... j'en ai donc posé une... et comme je suis flemmard... pour ne pas avoir à le démonter... ma torx fixée sur une douille et un petit cliquet... impeccable..
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Re: Le DCI de Totor33
Salut ,
Content pour toi "totor33" que ta clim fonctionne bien...surtout si tu va au Portugal cet été (fait chaud dans le sud ).... moi aussi j'y vais bientot
A+
Content pour toi "totor33" que ta clim fonctionne bien...surtout si tu va au Portugal cet été (fait chaud dans le sud ).... moi aussi j'y vais bientot
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Re: Le DCI de Totor33
Bon ben voilà des nouvelles de mon III DCI....
L'ensemble cables et levier de vitesse changés... (90 euros....de MO... in black)... n'ayant pas de fosse ni de pont...
La sensation est différente pour le passage des vitesses... au début j'ai eu une petite difficulté pour passer de 2 en 3 et de 4 en 5... mais cela semble "s'être fait".... par contre j'ai moins de débatement et de jeu...
Voilà... je n'attends plus que mon filtre à GO commandé par le net sur FV...
A+
L'ensemble cables et levier de vitesse changés... (90 euros....de MO... in black)... n'ayant pas de fosse ni de pont...
La sensation est différente pour le passage des vitesses... au début j'ai eu une petite difficulté pour passer de 2 en 3 et de 4 en 5... mais cela semble "s'être fait".... par contre j'ai moins de débatement et de jeu...
Voilà... je n'attends plus que mon filtre à GO commandé par le net sur FV...
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Re: Le DCI de Totor33
Des nouvelles du DCI III de Totor33
Le compteur affiche à ce jour 367 333KM...(moins l'erreur de 160 00 environ)...
Je trouvais que la clim était un peu faiblarde par rapport à mon II... mais ne connaissant pas celui là, je n'avais pas de référence..
J'arrivais à sortir à 9°degrés max... avec la vitesse ventilation sur 3 plots allumés et la T° réglée sur 16... et jamais avec un delta T° extérieure / T° de clim supérieur à 13/14°- Quand je le mettais sur LO avec la vitesse à fond... ben ça sortait aux environ de 13/14°...
Comme me l'avait proposé mon vendeur... il m'a offert la recharge... j'en sors.... il semble "qu'il manquait un peu de gaz"... et là quelle différence...
Tous les plots allumés pour la vitesse ventilation... la T° sur LO.... l'air sort à 6°.....et il fait 30° dehors... donc un delta de 24 avec la T° extérieur...
Le Portugal devrait s'annoncer dans une voiture... fraîche... je me suis amusé à mettre la vitesse sur 3 plots... l'air sort à 4.7°
Me reste à régler mon problème de volant cuir bleu qui part en sucette...à ce sujet j'ai trouvé une petite astuce... comme il était devenu rugueux sur le haut...
J'ai pris le manche d'un ustensile de cuisine rond en inox et je l'ai passé plusieurs fois sur le cuir pour le polir... le cuir est devenu beaucoup moins rugueux... combien de temps cela va tenir... mystère..
A+
Le compteur affiche à ce jour 367 333KM...(moins l'erreur de 160 00 environ)...
Je trouvais que la clim était un peu faiblarde par rapport à mon II... mais ne connaissant pas celui là, je n'avais pas de référence..
J'arrivais à sortir à 9°degrés max... avec la vitesse ventilation sur 3 plots allumés et la T° réglée sur 16... et jamais avec un delta T° extérieure / T° de clim supérieur à 13/14°- Quand je le mettais sur LO avec la vitesse à fond... ben ça sortait aux environ de 13/14°...
Comme me l'avait proposé mon vendeur... il m'a offert la recharge... j'en sors.... il semble "qu'il manquait un peu de gaz"... et là quelle différence...
Tous les plots allumés pour la vitesse ventilation... la T° sur LO.... l'air sort à 6°.....et il fait 30° dehors... donc un delta de 24 avec la T° extérieur...
Le Portugal devrait s'annoncer dans une voiture... fraîche... je me suis amusé à mettre la vitesse sur 3 plots... l'air sort à 4.7°
Me reste à régler mon problème de volant cuir bleu qui part en sucette...à ce sujet j'ai trouvé une petite astuce... comme il était devenu rugueux sur le haut...
J'ai pris le manche d'un ustensile de cuisine rond en inox et je l'ai passé plusieurs fois sur le cuir pour le polir... le cuir est devenu beaucoup moins rugueux... combien de temps cela va tenir... mystère..
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Re: Le DCI de Totor33
Content pour ta clim
C'est quoi l'outil magique de cuisine
@+
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour Pub...
L'outil magique? rien de bien particulier.... j'ai utilisé le manche d'une cuillère à glace en inox de chez Gervais...
Au départ j'avais utilisé le dos de mon ongle... mais ça chauffe...
Le tout c'est d'utiliser un truc lisse et rond (cylindrique par exemple) pour pas qu'une arrête abime le cuir plus qu'il ne l'est....
A la limite un bout de tuyau lisse pourrait faire l'affaire ... mais pas en cuivre ou autre métal fragile qui pourrait déposer des particules sur le cuir...
A+
L'outil magique? rien de bien particulier.... j'ai utilisé le manche d'une cuillère à glace en inox de chez Gervais...
Au départ j'avais utilisé le dos de mon ongle... mais ça chauffe...
Le tout c'est d'utiliser un truc lisse et rond (cylindrique par exemple) pour pas qu'une arrête abime le cuir plus qu'il ne l'est....
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour !
Bonne nouvelle !!
ET un truc, en passant, si je peux me permettre....
Laisse ta clim en "auto" en permanence.
Tu ne consommeras pas plus, et ton circuit sera toujours en pression (la clim ne se déclenche que s'il y a besoin, et se coupe dès qu'elle estime avoir rempli ses obligations), sans compter que ton compresseur (et ton porte-monnaie) te dira merci !
Bonne nouvelle !!
ET un truc, en passant, si je peux me permettre....
Laisse ta clim en "auto" en permanence.
Tu ne consommeras pas plus, et ton circuit sera toujours en pression (la clim ne se déclenche que s'il y a besoin, et se coupe dès qu'elle estime avoir rempli ses obligations), sans compter que ton compresseur (et ton porte-monnaie) te dira merci !
Dernière modification par EAime le 29 juin 2012, 11:52, modifié 1 fois.
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 09 nov. 2006, 11:22
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : Privilège
- Année : 2001
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2008
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour EAime...
Bien sur qu'elle reste en automatique...
Comme dit plus avant j'étais allé chez Feu Rouge pour profiter de leur offre de test gratuit... (sans pesage du circuit ...) pour eux elle fonctionnait.... ce qui n'était pas faux.. mais pas à fond... en plus il falllait un certain temps avant de produire du froid... bien 4 ou 5 km... là maintenant c'est dès le démarage...
Nickel...
Pour ce qui est du "détournement d'ustensile de cuisine"... la semaine prochaine je vous en proposerai un autre si il fait beau... avec photo..
A+
Bien sur qu'elle reste en automatique...
Comme dit plus avant j'étais allé chez Feu Rouge pour profiter de leur offre de test gratuit... (sans pesage du circuit ...) pour eux elle fonctionnait.... ce qui n'était pas faux.. mais pas à fond... en plus il falllait un certain temps avant de produire du froid... bien 4 ou 5 km... là maintenant c'est dès le démarage...
Nickel...
Pour ce qui est du "détournement d'ustensile de cuisine"... la semaine prochaine je vous en proposerai un autre si il fait beau... avec photo..
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Le DCI de Totor33
Bon ben voilà....
Je vous l'avais promis...
Photo N°1...
J'ai soif...
Photo N°2
Acheté 2 plats 0.50 € au vide grenier...
Photo N°3
Un petit coup de Dremel
Le résultat:
Depuis je ne fume plus noir....
Au démontage le tuyau était rempli de suie (non grasse)....
Par contre je n'ai pas réussi à démonter la "fameuse vanne"... le connecteur semblant être "arrimé sérieusement" à la valve... donc pour ne pas le casser... je ne l'ai pas fait..
Mais comme le tuyau est obturé..cela n'aura aucun effet.
Par contre se méfier du petit joint en métal.... quand j'ai sorti le vieux sur les 3 pates... il en manquait une... ou est-elle passée? mystère...
A+
Je vous l'avais promis...
Photo N°1...
J'ai soif...
Photo N°2
Acheté 2 plats 0.50 € au vide grenier...
Photo N°3
Un petit coup de Dremel
Le résultat:
Depuis je ne fume plus noir....
Au démontage le tuyau était rempli de suie (non grasse)....
Par contre je n'ai pas réussi à démonter la "fameuse vanne"... le connecteur semblant être "arrimé sérieusement" à la valve... donc pour ne pas le casser... je ne l'ai pas fait..
Mais comme le tuyau est obturé..cela n'aura aucun effet.
Par contre se méfier du petit joint en métal.... quand j'ai sorti le vieux sur les 3 pates... il en manquait une... ou est-elle passée? mystère...
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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Bonjour,
Avant hier vidange ... aucun problème si ce n'est la capacité de ma "gamelle"...... obligé d'en acheter une autre de 7.5L.... sous forme de bidon que l'on referme après pour le transport.... je ne le regrette pas... très commode...
Par contre le III est plus bas que mon II... et le bouchon de vidange plus loin.... un peu de gym pour y arriver....
Par contre ce matin premier "petit souci" (qui n'en est pas vraiement un!!) il a obstinément refusé de démmarer...batterie à genou.... rien à faire....
Mesure: 9v.... test: HS... aucun signe avant coureur... (elle datait d'octobre 2007!!!) donc direction Feu Rouge.... une "Boche" à 157.90€... moins 15€ de reprise.... et là nickel....
Je trouve même que mon Espace semble plus "pêchu".... sûrement un effet psychologique..
Il affiche maintenant joyeusement 372 706Km..
A+
Avant hier vidange ... aucun problème si ce n'est la capacité de ma "gamelle"...... obligé d'en acheter une autre de 7.5L.... sous forme de bidon que l'on referme après pour le transport.... je ne le regrette pas... très commode...
Par contre le III est plus bas que mon II... et le bouchon de vidange plus loin.... un peu de gym pour y arriver....
Par contre ce matin premier "petit souci" (qui n'en est pas vraiement un!!) il a obstinément refusé de démmarer...batterie à genou.... rien à faire....
Mesure: 9v.... test: HS... aucun signe avant coureur... (elle datait d'octobre 2007!!!) donc direction Feu Rouge.... une "Boche" à 157.90€... moins 15€ de reprise.... et là nickel....
Je trouve même que mon Espace semble plus "pêchu".... sûrement un effet psychologique..
Il affiche maintenant joyeusement 372 706Km..
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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R18 GTD
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- Année : 1988
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
.... peut-être pasTotor33 a écrit : Par contre ce matin premier "petit souci" (qui n'en est pas vraiement un!!) il a obstinément refusé de démmarer...batterie à genou.... rien à faire....
Mesure: 9v.... test: HS... aucun signe avant coureur... donc direction Feu Rouge.... une "Boche" à 157.90€... moins 15€ de reprise.... et là nickel....
Je trouve même que mon Espace semble plus "pêchu".... sûrement un effet psychologique..
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures