Ha bon? tu crois celà possible?
Pour moi le calculo.... c'est du tout ou rien....alors?
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Totor33
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Totor33
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
.... c'est l'effet baiser de notre admin sur le calculo Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Mais ça je l'avais déja fait il y a 2 ou 3 mois quand il ne voulait plus afficher les infos partielles..( conso etc...)...
Je n'avais alors pas vu de différence si ce n'est qur toutes les infos refonctionnaient..
Je n'avais alors pas vu de différence si ce n'est qur toutes les infos refonctionnaient..
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Bonjour,
Ben il roule toujours bien....
Depuis quelque jours j'avais la veilleuse droite qui ne fonctionnait plus...
J'avais pourtant récupéré celles de mon II... mais je n'avais pas réussi à sortir ce "foutu rognetudu.... (différents noms d'oiseaux!!!) de support"... pour les installer.. (je rappelle pour info que je n'ai pas pu faire "sage femme" à cause de mes mains....)
Donc là les grands moyens: démontage de la calandre et des phares (comme il fait beau dehors!!) et j'ai compris pourquoi cela ne "venait pas"... il y a 2 petits ergots sur le support.... qu'on ne voit pas quand on ne sait pas ... quoique sur un.... ils ont du être cassé par le précédent proprietaire...
Donc opération terminée... avec des wedges de 25 SMD....
Quelques photos... de jour... j'en ferai une autre de nuit..
En démontant la calandre... j'ai aussi regarder pour mettre des feux diurnes... mais la ça va être une autre histoire pour respecter les emplacements et distances réglementaires...
A+
Ben il roule toujours bien....
Depuis quelque jours j'avais la veilleuse droite qui ne fonctionnait plus...
J'avais pourtant récupéré celles de mon II... mais je n'avais pas réussi à sortir ce "foutu rognetudu.... (différents noms d'oiseaux!!!) de support"... pour les installer.. (je rappelle pour info que je n'ai pas pu faire "sage femme" à cause de mes mains....)
Donc là les grands moyens: démontage de la calandre et des phares (comme il fait beau dehors!!) et j'ai compris pourquoi cela ne "venait pas"... il y a 2 petits ergots sur le support.... qu'on ne voit pas quand on ne sait pas ... quoique sur un.... ils ont du être cassé par le précédent proprietaire...
Donc opération terminée... avec des wedges de 25 SMD....
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En démontant la calandre... j'ai aussi regarder pour mettre des feux diurnes... mais la ça va être une autre histoire pour respecter les emplacements et distances réglementaires...
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
salut, il a combien de km ton space aujourd'hui?
Dernière modification par patespace le 20 nov. 2012, 20:59, modifié 1 fois.
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Bonjour....
Il affiche 375 000 Km et des cacahouettes...
Ne pas oublier de soustraire le bond de 160 000 km (bug du compteur sûrement) .... et se rappeler que le moteur a été changé en garantie par le Rino quand il avait 53 000 Km... ce qui fait qu'il a approximativement 165 000 Km...
Voilà...
A+
Il affiche 375 000 Km et des cacahouettes...
Ne pas oublier de soustraire le bond de 160 000 km (bug du compteur sûrement) .... et se rappeler que le moteur a été changé en garantie par le Rino quand il avait 53 000 Km... ce qui fait qu'il a approximativement 165 000 Km...
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
ok, 14.000km en 10 mois si j'ai suivi...
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Tu as donc bien suivi....
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Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
C'est donc bien peu pour un DCI qui a pour devoir de rouler encore longtemps !Totor33 a écrit :Tu as donc bien suivi....
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
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Totor33
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Vu mon "grand âge" (58 balais...) j'espère qu'il va me durer encore une bonne dizaine d'années...
Ben après... je ne sais pas..
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
bouf, tu sera parti sur un Espace IV ...Totor33 a écrit :Vu mon "grand âge" (58 balais...) j'espère qu'il va me durer encore une bonne dizaine d'années...
Ben après... je ne sais pas..
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
.... et pourquoi pas le futur V 
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Totor33
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
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Re: Le DCI de Totor33 à gouté à l'Inox!!
Des nouvelles du DCI de Totor33:
Il roule toujours..... du haut des 375 390 km affichés par le compteur.... (en soustrayant 210 000 km pour le moteur.... voir ma signature...)
Aujourd'hui entre 2 averses j'ai changé le connecteur ARD... qui avait eu quelques soucis... ( un peu fondu, faux contact et fonctionnement erratique du clignotant par moment...)
4.24 noisettes les 2 connecteurs (un d'avance sait-on jamais..) et un jeu de 10 broches...
J'attends toujours un journée de beau temps pour mes freins AR...
Et en jetant un oeil (pas trop loin quand même.... sait-on jamais)... je me suis aperçu que j'avais un tuyau de lave glace qui était plus que craquelé.... donc ma prochaine dépense sera.... 2 m de tuyaux pour tout refaire...
Bon WE
A+
Il roule toujours..... du haut des 375 390 km affichés par le compteur.... (en soustrayant 210 000 km pour le moteur.... voir ma signature...)
Aujourd'hui entre 2 averses j'ai changé le connecteur ARD... qui avait eu quelques soucis... ( un peu fondu, faux contact et fonctionnement erratique du clignotant par moment...)
4.24 noisettes les 2 connecteurs (un d'avance sait-on jamais..) et un jeu de 10 broches...
J'attends toujours un journée de beau temps pour mes freins AR...
Et en jetant un oeil (pas trop loin quand même.... sait-on jamais)... je me suis aperçu que j'avais un tuyau de lave glace qui était plus que craquelé.... donc ma prochaine dépense sera.... 2 m de tuyaux pour tout refaire...
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Simca 1301 - 230 000 km
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R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Le DCI de Totor33 clignote bien maintenant...
Bon Anniversaire mon "Petit DCI"
Celà fait un an que nous sommes ensemble....
14666 km.... pour le moment pas grand chose à signaler...
J'ai profité d'un jour de beau temps ce 31/12... pour enfin faire mes plaquettes et disques AR..
L'outil acheté (voir un post quelque part... super!!!) 2h30 de sueur en tout... rangement et nettoyage des outils et du mécano compris...
Les photos viendront mais j'avais une plaquette AR D (l'intérieure) qui avait commencé à manger le rivet du ressort... et pourtant rien d'anormal apparement...
Par curiosité je me suis amusé à mesurer l'épaisseur des disques... 9 mm pour l'un et 8.9 mm pour l'autre...
J'ai donc tout vérifié et je me suis aperçu que j'avais une colonette qui coinçait (ARD celle du bas) .... donc j'ai tout remonté comme ça... et jeudi (mercredi jour d'inventaire) j'irai chez le Rino acheter un jeu de colonettes... et ce sera reparti... à condition qu'il fasse beau car la pluie n'arrête pas..
Bon ben... maintenant Totor33 et son DCI vous souhaitent à tous un bon réveillon.
Celà fait un an que nous sommes ensemble....
14666 km.... pour le moment pas grand chose à signaler...
J'ai profité d'un jour de beau temps ce 31/12... pour enfin faire mes plaquettes et disques AR..
L'outil acheté (voir un post quelque part... super!!!) 2h30 de sueur en tout... rangement et nettoyage des outils et du mécano compris...
Les photos viendront mais j'avais une plaquette AR D (l'intérieure) qui avait commencé à manger le rivet du ressort... et pourtant rien d'anormal apparement...
Par curiosité je me suis amusé à mesurer l'épaisseur des disques... 9 mm pour l'un et 8.9 mm pour l'autre...
J'ai donc tout vérifié et je me suis aperçu que j'avais une colonette qui coinçait (ARD celle du bas) .... donc j'ai tout remonté comme ça... et jeudi (mercredi jour d'inventaire) j'irai chez le Rino acheter un jeu de colonettes... et ce sera reparti... à condition qu'il fasse beau car la pluie n'arrête pas..
Bon ben... maintenant Totor33 et son DCI vous souhaitent à tous un bon réveillon.
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Félicitations et bonne année à toi ainsi que toute la communauté qui tourne autour de ce forum 
Pour mon DCi, moi j'ai une mauvaise nouvelle, batterie changée et mon alternateur qui va suivre aussi...
Mais je le garde quand même !!!
Pour mon DCi, moi j'ai une mauvaise nouvelle, batterie changée et mon alternateur qui va suivre aussi...
Mais je le garde quand même !!!
Renault espace 3 - 2.2l DCi - Année 2001 - 173 000Km (acheté à 143 000Km Janvier 2012)
Susuki Bandit 600 - de 1998
Ma femme - 4X4 3l- de 1986 - Pas assez de place pour mettre le Kilomètrage.
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Le clignotant ARG fait guirlande de Noël après le droit.
Bonsoir....
En décembre dernier... mon clignotant ARD à fait des siennes.... guirlande de noël....
J'ai donc changé le connecteur, la platine et les contacts...
Ben devinez quoi maintenant?
C'est au tour du Gauche.... et toujours sur la même broche .... celle de la masse...
Ils ne savent pas calculer une section de fil et de broche correcte car je ne suis pas le seul apparement....
Quand il va faire beau (car ici il pleut!!!)... j'ai bien envie de doubler cette masse par un fil de section suffisante..
A+
En décembre dernier... mon clignotant ARD à fait des siennes.... guirlande de noël....
J'ai donc changé le connecteur, la platine et les contacts...
Ben devinez quoi maintenant?
C'est au tour du Gauche.... et toujours sur la même broche .... celle de la masse...
Ils ne savent pas calculer une section de fil et de broche correcte car je ne suis pas le seul apparement....
Quand il va faire beau (car ici il pleut!!!)... j'ai bien envie de doubler cette masse par un fil de section suffisante..
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
+ 1
ça m'est arrivé aussi
... et ici aussi il pleut
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TheStone
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
.... la carrosserie plastique n'y est peut-être pas étrangère .... et la pluie du Sud Ouest également
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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yves78
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Bonjour,
Je pense que vous venez de donner la bonne raison : la pluie ou plutôt l’humidité. Mais un autre facteur rentre en compte les vibrations. Elles usent les surfaces qui vont charbonner et créer une isolation ou augmenter la résistance au passage du courant. Un conseil utile lorsque vous rebranchez le connecteur n’oubliez pas de mettre un petit peu de graisse pour contact sur chaque contact. Elle limite les vibrations et chasse l’humidité. C’est valable aussi pour les ampoules et la prise caravane.
Je pense que vous venez de donner la bonne raison : la pluie ou plutôt l’humidité. Mais un autre facteur rentre en compte les vibrations. Elles usent les surfaces qui vont charbonner et créer une isolation ou augmenter la résistance au passage du courant. Un conseil utile lorsque vous rebranchez le connecteur n’oubliez pas de mettre un petit peu de graisse pour contact sur chaque contact. Elle limite les vibrations et chasse l’humidité. C’est valable aussi pour les ampoules et la prise caravane.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Bonjour Yves78..
Je vais essayer ta graisse... enfin pas la tienne... celle que tu conseilles...
Je suppose que tu fais allusion à la "graisse cuivrée..
Va plus me rester qu'à en trouver..
Bonne journée
Je vais essayer ta graisse... enfin pas la tienne... celle que tu conseilles...
Je suppose que tu fais allusion à la "graisse cuivrée..
Va plus me rester qu'à en trouver..
Bonne journée
Totor33
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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Totor33,
Je mets effectivement de la graisse à base de cuivre connecteurs (éclairage et connecteurs portes seulement) éviter le barbouillage, silicone pour mes cosses batterie (conductible et neutre pour les acides qui évite le sulfatage) et nettoyant contact (anti-humidité) sur les connecteurs des capteurs ou calculateur moteur avant l’hiver chaque année. Ca prend un peu de temps mais ça ne coute pas cher et surtout évite les pannes et les alertes intempestives (surtout roulage sur pavées, deja vécu à l'achat du véhicule). Il existe aussi des graisses spéciales (à sec) à base de PTFE qui protège très bien et assure les contacts. Il ne faut pas mettre n’importe quoi car elles peuvent aussi faire plus de mal que de bien.
Bonne journée
Je mets effectivement de la graisse à base de cuivre connecteurs (éclairage et connecteurs portes seulement) éviter le barbouillage, silicone pour mes cosses batterie (conductible et neutre pour les acides qui évite le sulfatage) et nettoyant contact (anti-humidité) sur les connecteurs des capteurs ou calculateur moteur avant l’hiver chaque année. Ca prend un peu de temps mais ça ne coute pas cher et surtout évite les pannes et les alertes intempestives (surtout roulage sur pavées, deja vécu à l'achat du véhicule). Il existe aussi des graisses spéciales (à sec) à base de PTFE qui protège très bien et assure les contacts. Il ne faut pas mettre n’importe quoi car elles peuvent aussi faire plus de mal que de bien.
Bonne journée
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
J'ai trouvé de la graisse "barre dale" 1533 chez "Os Carreau".... 10 caouètes le tube... plus une caouète le "porc"....
Mais impossible de finaliser la commande...>>> Paypal >> leur site BNP Paribas >>> et là... enregistrement en cours et... rien...
A+
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Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
.... il n'y a pas qu'Internet, on doit pouvoir trouver ces produits ailleurs et souvent au même prix si ce n'est mois cher Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Se trouve sur Amazon, le fut de 200 litres aux environs de 12.000 euros, mais il y a de plus petits conditionnements
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Totor33
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : Privilège
- Année : 2001
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- Année : 2008
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
- Finition : Intens
- Année : 2014
Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
On pourrait peut être faire un achat groupé non?
Plus sérieusement c'est là où j'ai trouvé le moins cher..ailleurs 13.90 caouettes...+ 6 caouettes de port..
Plus sérieusement c'est là où j'ai trouvé le moins cher..ailleurs 13.90 caouettes...+ 6 caouettes de port..
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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