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Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 21 avr. 2014, 13:32
par Dédélabricole
orval56 a écrit :je suis ce fil avec attention car mon TXE a la lampe rouge qui reste allumée, mais l'alternateur ne charge pas...
sur mon 42, j'ai du 15 volt en accélérant, donc ça charge, mais pas un peu trop ??
A mon sens 15v il commence à débiter un peu trop
olifon a écrit :Bonjour
quelqu'un peut-il me dire à ce sujet où se trouve la borne d'excitation sur l'alternateur (schéma ou photo -Espace 2.1 TD 1993 ) ?
merci
Elle est facile celle là, regarde au cul de l'alternateur, il y'a une borne + et une borne -, ensuite si tu regarde tu verra cote à cote 2 cosse (plate) l'une pour la diode et l'autre je ne sais plus trop, ensuite tu a une autre cosse seul a visser sur un pivot, la causse est plate, elle déclenche le préchauffage (elle excite le relais qui se trouve face au moteur à droite en dessous de la boite noir dans l'aile sous le bocal de liquide de direction assisté)
Regarde :
Concernant les problèmes de charges je me suis rendus compte d'une chose, terrible, le gros câble d’alimentation se balade de partout sous le moteur entre les pièces chaude, j'ai au moins 3 point de fuite sur la masse car le câble fond de partout, je l'avais déjà vu sur mon autre espace, ne cherchez plus, sa vient de çà. Je doit tout refaire propre et réparer l'alternateur neuve qui a griller a cause de la masse, je cherche encore cette histoire de relai de charge, je pousse mais la valeur à la batterie ne change pas, je suis entre 11.2 et 11.5 lol. Content déjà de pas avoir foutu le feux à la voiture.
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 21 avr. 2014, 18:16
par olifon
MERCI DEDE !!!
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 21 avr. 2014, 20:58
par Dédélabricole
olifon a écrit :MERCI DEDE !!!
Dé nada l'ami
Bon voilà, alors j'ai retiré les câbles rouge, du démarreur que j'ai forcé à faire passer sur la droite (face au moteur) et de la batterie, je les ai refait car de l'autre coté celui du démarreur a fondus sur le moteur chaud du coup çà m'a crées une ou plusieurs masse directes.
Là je pense qu'il n'y a plus aucunes masse directes dans le compartiment moteur (je peux pas faire mieux) mais j'ai toujours mon voyant rouge et ça charge pas au multimètre, un truc a du péter dans mon alternateur tout neuf, et je ne peux même pas le ramener celui là (je l'ai déjà fait changer) et je n'ai aucunes idée de la pièce à changer, quelqu'un à une piste pour moi ?
- Qu'ai ce qui pète ou doit péter si l'alternateur pousse sur une batterie en masse pendant environ 6h (voyant rouge allumé) et comment je le change cette pièce svp ?
Le gros câble rouge du démarreur était en masse à plusieurs endroit sur le moteur, l'alternateur ne chargeai donc pas et j'ai toujours eu un voyant rouge allumé au tableau de bord, même après avoir réparé le câble (y'a pas d'autre masse j'ai sortie tout les faisceaux moteur pour les refaire, 4h de boulot en tout, j'en suis à plus de 200h de travail accumulé sur cet espace en 2 mois, depuis sa mise en restauration après achat j'y passe tout mon temps libre çà commence à user mon moral, j'aimerai qu'il roule rapidement car j'en ai besoin pour aller travailler).
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 22 avr. 2014, 15:51
par Dédélabricole
up
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 22 avr. 2014, 17:59
par par5
Si maintenant tu es sûr de ton cablage, il ne reste que l'alternateur à incriminer.
En débitant à la masse il se pourrait qu'une ou plusieurs diodes soient mortes.
A mon avis il vaut mieux le changer.
Démonter les diodes, trouver les mêmes , les ressouder, remonter l'alternateur c'est une vraie galère et il faut un fer à souder de compétition.
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 22 avr. 2014, 18:07
par Dédélabricole
Arf on aurait un schéma ou quelque chose à partager histoire d'aider un peu la chose ?
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 23 avr. 2014, 12:12
par Dédélabricole
L'auto est au garage, merci quand même pour les quelques pistes soulevées dans ce post.
J'en saurai plus d'ici vendredi.
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 24 avr. 2014, 16:27
par Dédélabricole
Petites questions :
- Un petit fil de couleur noir (qui sort du faisceau d'origine vers l'alternateur) en + 12 après contact (qui me débloque le préchauffage lorsque mis à la masse), c'est quoi ? Il se branche ou ?
Sans ce petit fil noir 12v après contact, je n'ai pas de préchauffage alors que tout me semble bien branché.
Ce qui est branché : le +, la causse d'excitation, les 2 petites causse du bas qui vont ensemble (l'un déclenche la diode rouge, mais l'autre causse sert à quoi ?
Sur mon alternateur je n'ai rien à brancher sur la masse en B-, ai-ce possible ? (du coup que le fil noir est un 12v après contact)
Diagnostique du garage :
Alternateur (tout neuf 0kms) cramé car mise à la masse (une fois par le gros fil rouge du démarreur qui a fondue sur le moteur, et une autre fois avec ce petit fil noir + 12 après contact que j'ai pris pour la masse car c'était branché comme çà sur mon ancien alternateur et tout fonctionnai bien, je l'avais mis sur le B- et le préchauffage fonctionne ainsi que la tempo, mais + sur une masse çà n'annonce rien de bon selon moi.)
Besoin d'aide
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 24 avr. 2014, 20:39
par par5
Combien as tu de fils qui arrivent à l'alternateur ?
Je ne comprends pas pourquoi ce fil noir " 12v après contact " arrivant à l'alternateur , serait celui qui commande le préchauffage ? !!!
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 24 avr. 2014, 21:36
par Dédélabricole
J'ai 1 + rouge
J'ai les 2 causses qui vont ensemble sur le bloc d'en bas dont l'une d'elle pop le voyant
J'ai ce +12 après contact de couleur noir
J'ai un câble rouge qui je pensai me déclenchai le préchauffage
Je peux tenter de le mettre sur la causse d'excitation, mais l'alternateur étant grillé celui ci ne bloquerai t'il pas le jus ici ou là, je manque d'infos
On pourrai me filer des photos du cul d'alternateur je comprend pas la présence de ce fil + de couleur noir
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 24 avr. 2014, 22:12
par par5
A l'arrêt, quand on met le contact, le fil qui fait allumer la lampe rouge " non charge" au tableau de bord est celui qui va sur l'excitation de l'alternateur.
La borne + de débit est la plus grosse borne vissée.
S'il y a un compte tour, son fil va sur la cosse plate en général marquée W.
La masse est assurée par les fixations de l'alternateur.
Il peut y avoir un déparasitage entre le + et la masse par une grosse capacité
Mais pour les autres fils éventuels, je ne vois pas , peut être des branchements à usages particuliers.
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 24 avr. 2014, 22:19
par par5
voilà le schéma de principe
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 25 avr. 2014, 00:28
par Dédélabricole
Merci l'ami !
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 25 avr. 2014, 00:29
par Dédélabricole
Aurait tu la même chose concernant le préchauffage ? ^^(sans abusé de ta bonne volonté
)
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 25 avr. 2014, 05:26
par pontiac
Salut,
En lisant des sujets AILLEURS que la section du
II ( faut virer les œillères )... tu aurais vu cela concernant la panne... sujet tout frais
https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=28295
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 25 avr. 2014, 11:50
par camion rouge
bonjour,
en plus de donner des avis ou des conseils, de désosser des voitures, de gerer ta vie familiale,
tres dévoué Pontiac,t'arrive-t-il de dormir?
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 25 avr. 2014, 13:49
par pontiac
camion rouge a écrit :bonjour,
en plus de donner des avis ou des conseils, de désosser des voitures, de gerer ta vie familiale,
tres dévoué Pontiac,t'arrive-t-il de dormir?
Oui... ~ 4 / 5h par nuit et çà me va
Grasse mat"... connais pas
De retour après... 580 bornes ( départ à 5h30 ce matin... d'où mon message si tôt ) et en pleine forme !!
Rien de tel que de long trajets dans nos camions !
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 26 avr. 2014, 20:34
par par5
Au sujet du boitier de préchauffage, j'ai vu passer sur ce site le plan de cablage de chaque fiche qui arrive au boitier.
Cela doit se retrouver, je n'ai pas trop de temps.
Re: Dédé le retours, merci aux collègues de filer leurs avis
Publié : 27 avr. 2014, 01:09
par Dédélabricole
Oui je l'ai vu mais rien qui concerne mon +12 aprés contact sur le faisceau de l'alternateur
J'attend un alternateur d'occaz, je vais l'installer le plus basique-ment, le + 12 qui pousse sur la batterie, après on verra je referai le neuf qui a cramé