panne espace 2 - claquement moteur + fumée échappement

[oasis69]

Merci pour ton avis

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

Par exemple un J8S peut tenir 500 000km sans problème, qu'en est il pour le 2.0 essence ?

[pontiac]

Merci pour ton avis

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

Par exemple un J8S peut tenir 500 000km sans problème, qu'en est il pour le 2.0 essence ?

Pareil...

C'est une légende urbaine... de dire qu'un moteur essence ira moins loin qu'un moteur mazout

Regarde certaines signatures... je ne sais plus qui a un 2.0l essence de presque 400000 ou 500000km

[EAime]

Merci pour ton avis

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

Par exemple un J8S peut tenir 500 000km sans problème, qu'en est il pour le 2.0 essence ?

Pareil...

C'est une légende urbaine... de dire qu'un moteur essence ira moins loin qu'un moteur mazout

Regarde certaines signatures... je ne sais plus qui a un 2.0l essence de presque 400000 ou 500000km

Momoiuy, nouvellement arrivé : Espace 3 2.0 F3R de 540 000 km

[TheStone]

.... exception qui confirme la règle

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

.... non ce n'est pas une idée reçue
.... à cylindrée équivalente, la raison principale est la vitesse de rotation moyenne du moteur (tr/mn) qui est inférieure sur un diesel pour obtenir le même couple/puissance, donc forcément moins d'usure

[pontiac]

.... exception qui confirme la règle

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

.... non ce n'est pas une idée reçue
.... à cylindrée équivalente, la raison principale est la vitesse de rotation moyenne du moteur (tr/mn) qui est inférieure sur un diesel pour obtenir le même couple/puissance, donc forcément moins d'usure

Moins d'usure "peut-être"... par contre question contraintes mécanique là ya pas photo

[pontiac]

Merci pour ton avis

D’ailleurs une question qui peut vous paraitre bête, mais pourquoi dit on qu'un moteur diesel tiendra plus longtemps qu'un moteur essence ? Est ce une idée recue ou est ce vraiment lié a la conception ou au principe de fonctionnement du moteur ?

Par exemple un J8S peut tenir 500 000km sans problème, qu'en est il pour le 2.0 essence ?

Pareil...

C'est une légende urbaine... de dire qu'un moteur essence ira moins loin qu'un moteur mazout

Regarde certaines signatures... je ne sais plus qui a un 2.0l essence de presque 400000 ou 500000km

Momoiuy, nouvellement arrivé : Espace 3 2.0 F3R de 540 000 km

Je voulais parler en série I & II, moteurs de série "J" essence...

Mais c'est vrai qu'il chez les III il y a aussi quelques moteurs essence pas mal kilométrés

[pat 02]

ma fille a vendu une Twingo essence de 2001 qui avait 200 000 km et aucun souci mécanique

alors qui y a des diesel a 150 000 de rincer voir mort

je connais des r25 essence qui on des kilométrage a faire pâlir les diesel

[TheStone]

+1, les exceptions confirment la règle

alors qui y a des diesel a 150 000 de rincer voir mort

.... c'est fonction du moteur, du type d'utilisation et de trajets, du mode de conduite etc...

[oasis69]

Bonsoir à tous,

je reviens vers vous car j'ai peut être trouvé un espace 2 2.1td d'occaz à racheter.
il s'agit d'un modèle de 1996 avec 300 000km.

D'après le vendeur, il y a juste le turbo qui a un peu de mal car l'intercooler est a nettoyer.

Petite question, si je vais voir le véhicule, que dois je vérifier en priorité dessus ?

Le vendeur m'a dit que la distri était bonne à faire. Est il possible de récupérer les 3 courroies + galet + pompe a eau sur mon ancien espace car cela avait été changé il y a 2 ans et 20 000km.

Merci d'avance.

[p23]

Toute distri démontée,logiquement et quelque soit le kilométrage doit étre remontée avec une courroie neuve !! Maintenant pour les galets s'ils n'ont que 20000 kms,tu risques pas grand chose a les remettre.

[TheStone]

+1

Petite question, si je vais voir le véhicule, que dois je vérifier en priorité dessus ?

.... la fonction doit toujours être ton amie
.... même si ce n'est pas spécifique au II, va voir le début de ce FIL, ça peut aider