je scannerai la facture demain et je te la mettrai ici
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
Quoi "huile 5w40" ????où est le problème ???
La marque ?
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et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
On ne sait pas la norme, c'est surprenant que sur une facture avec ce logo là en tête ils puissent distribuer ce genre de facture sans préciser la norme de l'huile.
La viscosité ou rien c'est pareil dans ce cas......
A la limite c'est pas trop grave car je ne pense pas que ton moteur soit pas fappé, mais je ne trouve pas ça sérieux.
Flo2 a écrit :On ne sait pas la norme, c'est surprenant que sur une facture avec ce logo là en tête ils puissent distribuer ce genre de facture sans préciser la norme de l'huile.
La viscosité ou rien c'est pareil dans ce cas......
A la limite c'est pas trop grave car je ne pense pas que ton moteur soit pas fappé, mais je ne trouve pas ça sérieux.
Flo.
Euh...
Limite tu cherches des poux sur les couilles d'un moustique ...!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
par contre, je viens de m' apercevoir que j'ai fait un chèque de 277€ au lieu de 227 !!!
dûr dûr de vieillir !
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le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
En cas de soucis, une des premières choses que font les experts c'est étudier les factures et le parfait respecter des consignes constructeurs.....on n'est pas dans ce cas là, mais si ce garage travaille comme ça il ne faudrait pas qu'un jour il y ait litige, car les poux....il en aura à se gratter et s'user le cuir chevelu.......
Après chacun son point de vue personnellement je suis très surpris qu'une facture apportant le logo de la marque puisse éditer ce genre de facture......
Oh, ils devraient te rappeller Olifon, car ils auront une erreur comptable non ?
Flo2 a écrit :A la limite c'est pas trop grave car je ne pense pas que ton moteur soit pas fappé, mais je ne trouve pas ça sérieux.
.... d'après toi il est donc fappé
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Flo2 a écrit :A la limite c'est pas trop grave car je ne pense pas que ton moteur soit pas fappé, mais je ne trouve pas ça sérieux.
.... d'après toi il est donc fappé
Là la réponse est simple, le 1.9 dCi n'a jamais été fappé sur le IV donc 5w40 suffit sur la facture .
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
C'est quoi ces histoires de "frappé" ou "pas frappé" ???
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le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
Te frappe pas !
C'est un truc que t'as pas !!! ( le FAP!)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Aïe, pas la tête
Fappé : verbe inventé il y a quelques années par le langage commun pour désigner un véhicule avec un filtre à particule (FAP).
Certains historiens s'accordent à dire que l'origine viendrait d'un certains garagiste de Nice, Fabrice, qui aurait lui même aurait servi d'inspiration à Jean DJ, pour Brice de Nice : " ça farte ?"
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
camion rouge a écrit :Te frappe pas !
C'est un truc que t'as pas !!! ( le FAP!)
+1
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
camion rouge a écrit :Te frappe pas !
C'est un truc que t'as pas !!! ( le FAP!)
ah! ah!
merci vieux, parce que là, j'entravais que dalle !
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et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
Et c'est sûr que pour entraver une dalle, faut une sacrée sangle !!!
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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pub2n a écrit :Aïe, pas la tête
Fappé : verbe inventé il y a quelques années par le langage commun pour désigner un véhicule avec un filtre à particule (FAP).
Certains historiens s'accordent à dire que l'origine viendrait d'un certains garagiste de Nice, Fabrice, qui aurait lui même aurait servi d'inspiration à Jean DJ, pour Brice de Nice : " ça farte ?"
camion rouge a écrit :Et c'est sûr que pour entraver une dalle, faut une sacrée sangle !!!
t"es en pleine forme ce matin dis donc, Dan
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
pub2n a écrit :Aïe, pas la tête
Fappé : verbe inventé il y a quelques années par le langage commun pour désigner un véhicule avec un filtre à particule (FAP).
Certains historiens s'accordent à dire que l'origine viendrait d'un certains garagiste de Nice, Fabrice, qui aurait lui même aurait servi d'inspiration à Jean DJ, pour Brice de Nice : " ça farte ?"
On peut y rajouter le verbe de B. PIVOT :
-"Pénéloper" = Travailler avec discrétion.
Ça fait quelques siecles que Peneloppe bosse pour de faux !!!(cf Ulysse !!!)
Edit : je suis en forme !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
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