Je bosse à 200 mètres au besoin!PeteTheCoyote a écrit :C'est vrai que la BVA, c'est un stress : au moindre bruit ou au moindre à-coup, on se liquéfie
Mais bon, quand on roule avec en régime un peu poussé, quel pied
Il y a aussi un spécialiste BVA à Savigny sur Orges, mais quand j'avais appelé il fallait attendre 2 mois pour que le spécialiste maison puisse faire un tour avec le véhicule et donner un diagnostique éclairé ...
Pete
545000... et c'est pas fini !
Merci pour le compliment !RossiMGV a écrit :Bonjour à vous tous,
Un bien beau camion, j'aime ce bleu
La BA me rebute un peu, si pépin il y a, gros budget il faudra
Bjour,EAime a écrit :En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
Bonjour,Fossoyeur a écrit :Bjour,EAime a écrit :En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
Là, tu te fais des nœuds au cerveau pour rien. Quand je roule en Renault au régulateur, je suis toujours sur 96/116/136, et jamais flashé. Avec l'exagération de ton compteur (à mesurer avec ton GPS) et la tolérance des 5%, tu ne risques vraiment rien
depuis c'est 130 et il évolue entre 128 et 133 
Salut Eric,EAime a écrit :... mais j'ai un radar mal calibré, chez moi, qui confond mon camion avec un 38T..... Et je suis flashé tous les matins à 110 pour 110 (sans réception de prune, et c'est tant mieux...), mais ça devient lassant...
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km C'est malin !!!PeteTheCoyote a écrit :Salut Eric,EAime a écrit :... mais j'ai un radar mal calibré, chez moi, qui confond mon camion avec un 38T..... Et je suis flashé tous les matins à 110 pour 110 (sans réception de prune, et c'est tant mieux...), mais ça devient lassant...
ça t'apprendra à nommer ton Espace un "camion"
Belle couleur en attendant, et conso vraiment raisonnable ! Je tourne plutot autour de 15 l en ce moment mais uniquement de la ville
A+
Pete
Tu peux développerRossiMGV a écrit :Bonjour à tous,
EAime, ton camion a bien apprécié les travaux à te lire, mais à l'avenir évite de courser les poulettes!
? 
Mouais........RossiMGV a écrit :Euh... Ce fameux nid de poule, pourrait faire penser à poulette...
Cette histoire me fait regarder les nids de poule différemment, j'en ai fais une véritable fixation! 
Je serai bon Prince...RossiMGV a écrit :Si on pourrait éviter le goudron, merci.
Pas mal du tout ça.EAime a écrit :Sinon, sur mes quasi 6 000km parcourus depuis l'achat, moyenne de 11.6L, à +/- 80% d'E85, tous trajets confondus, dont 3/4 de route, clim en auto en permanence, et régulateur (94/114/134 km/h) dès que le terrain s'y prête.
, et l'airbag conducteur lorsqu'il arrivera