Passion Espace Club

[quote="Satanas";p="36886"]Ca y est c'est fait et ça ne marche pas [/quote]

Enfin quand je dit que sa ne marche pas, avec la notice il y a un "test/diagnostic" a faire avant de partir et là ça marche on peut accélérer et décélérer en douceur avec les boutons. Par contre c'est en roulant que ça ne marche pas vu qu'il n'a pas d'info de vitesse logique

Voila la petite photo du capteur:
Le branchement de l'info vitesse est en B1 sur le capteur

En espérant que cela te dépanne.

Yann

pub2n, je trouvait que c'était "gras" chez moi
voici le capteur sur autre vue:

au fait le "gras" c'est pas grave au moins??!

[albumimgl]1263[/albumimgl] [albumimgl]1262[/albumimgl]

Merci pour les autres vues, les miennes viennent de mes archives d'il y a 3 mois.
C'était gras car après le changement de moteur, j'ai les joints qui est sur les durits d'arrivée et de sortie d'huile de turbo qui ont laché (pas supporté le remontage pourtant ils étaient clean). D'ou la pate bleue sur la photo en plus du joint car j'en ai ch... pour démonter et remonter la durit avec le moteur en place. Il faut dire que je perdais environ 1 litre tous les 500 km......
La semaine d'après, c'est la bague du soufflet de cardan G qui s'est mis de travers suite à la rencontre avec une grosse branche d'arbre.
Depuis, j'ai tout réparé et tout nettoyer et j'ai fait ma vidange ce WE, c'est propre depuis

oui moi c'est un soufflet de biellette de direction coté droit qui était éventré et que j'avais pas vu.... j'ai dù changer la biellette (elle avait attrapé du jeu)

mais comment se relier au capteur pour les infos???

Ca y est, ça fonctionne depuis hier.
Finalement il fallut que j'installe le systeme d'aimant fournit avec le régulateur, l'info venant de la boite de vitesse étant trop rapide .
Mais maintenant ça marche.
Il ne me reste plus qu'a faire un piti reportage.
C'est d'ailleurs hier en démontant une roue avant que je me suis aperçu que mes plaqsuette étaient mortes et que les fils de témoin de plaquette étaient coupés . Je les ai reconnecté et miracle apparition du signal plaquette sur le tableau de bord .

De mon côté, j'ai tout le matos du tuto, aidé par oliv77 j'ai acheté:

mon volant cuir avec boutons réguls
l'interrupteur on/off de chez rono
le contact tournant avec contacts régulateur
le contact de frein avec 3 contacts...

Y'a plus qu'à, bien sur j'ai moins de mérite au nivaeu bidouille parce que je reprends la base existante sur mon espace, j'ai branché déjà en volant l'interrupteur on/ off à sa place et il s'allume ... bon début !!!

La suite au prochain numéro, si vous voulez je vous fait des photos pour le remplacement du contact tournant et le démontage du volant

Félicitation pour ton montage et ta réussite.
Vivement que tu nous expose tout cela ....

C'est en cours de rédaction

Ca y est c'est fini, il n'y a qu'a aller voir ICI