Pas de kit E85, sur le V6 !Grizzly Sauvage a écrit :Bonsoir Harry,
La première photo que tu a mise, c'est sont kit Bioéthanol ... donc ça ne doit pas être ça
Mais c'est bien sur la gauche, face moteur...
[TERMINEE, et fin de l'Aventure] Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Mais c'est bien sur la gauche, face moteur...
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Oui !!camion rouge a écrit :Salut
C'est dans ce boitier ? Je me souviens avoir remplacé tous les relais dedans, ils etaient tous noirs...
J'ai des relais noirs, ça devrait le faire !
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harry
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Bonsoir.
Comme quoi mes photos étaient utiles quand même, même si ça n'est pas le même moteur .
Attention à ce que j'ai précisé sur les relais diodés commandés par le calculateur. Ne pas remplacer par un
relais sans diode, sinon paf! le transitor de commande dans le calculo.(comme le chien
)
Harry. A+
Comme quoi mes photos étaient utiles quand même, même si ça n'est pas le même moteur
.Attention à ce que j'ai précisé sur les relais diodés commandés par le calculateur. Ne pas remplacer par un
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)Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Orval ou Terek devraient confirmer, mais , dans ce boitier, pas de relais marron...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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TheStone
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
EAime a écrit :
.... au fait ton alarme est-elle toujours opérationnelle 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pontiac
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- Année : [Autre véhicule]
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Justement... a 99% c'est a cause d'elle qu'il ne démarre pasTheStone a écrit :EAime a écrit :
Il y a longtemps que j'aurais viré les carter de colonne de direction et le compteur => couper tout ses fils ( alarme ) et ressouder dans les règles de l'art
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
C'est ce qu'il va se passerpontiac a écrit :Justement... a 99% c'est a cause d'elle qu'il ne démarre pasTheStone a écrit :EAime a écrit :
Il y a longtemps que j'aurais viré les carter de colonne de direction et le compteur => couper tout ses fils ( alarme ) et ressouder dans les règles de l'art
!! Mais il va falloir les plans précis, car en plus d'être une quiche en électricité, je suis daltonien ... 
MP !!!!!!!!!!!!!!! Ca, + des relais à diode -qq'un a des références ??- (Harry......
) et on devrait y arriver !!! Bref, sur la broche noire du fond, se branche ce relais-ci :
Sur la broche bleue.., Mystère !
Si vous avez les ref en relais à diode (cf harry, moi, j'y pige qued'.....
) ou si vous avez en stock... MP !!De toutes façons, pour cette semaine, c'est cuit, pas trop le temps..
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harry
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Bonjour.
Pour faire simple :
Déterminer les bornes du relais avec l'ohmmètre, mesurer les connexions entre chaque borne.
Dès qu'on trouve 0 ohms entre deux bornes, c'est le contact Normalement Fermé au repos.
Dès qu'on trouve une résistance faible ( < 200 ohms) c'est la bobine, la mesurer dans les 2 sens, si elle n'a pas la même valeur, c'est quelle et diodée.
La diode est en parallèle avec la bobine, dans le sens passant elle se comporte comme un fil, dans l'autre sens, comme un isolant ( Je fais au plus simple, je ne parle pas de la perte de tension, ou autres choses qui concernent plus l'électronique).
Une diode comporte un repère, celui-ci indique le moins dans le sens passant.
Donc sur notre relais le plus sortant du calculateur (ou autre électronique) doit être relié au moins de la diode (sens non passant, sinon court-circuit).
Explication :
quand je connecte mon relais au +12V, il travaille et le courant ne traverse pas la diode.
Quand je coupe le courant, la bobine se décharge avec une tension inverse à celle d'origine et cette surtension est absorbée par la diode afin de ne pas pouvoir faire Péter le transistor de commande.
Pour déterminer la connexion de la bobine, faire un montage avec une ampoule <10 watts en série avec la bobine et voir dans quel sens, la bobine fonctionne.
Quand on a un support relais, le risque est moins grand de brancher un relais à l'envers.
Je fais de mon mieux pour donner une explication simple, mais n'hésitez pas à redemander si tout n'est pas claire.
Harry. A+
Pour faire simple :
Déterminer les bornes du relais avec l'ohmmètre, mesurer les connexions entre chaque borne.
Dès qu'on trouve 0 ohms entre deux bornes, c'est le contact Normalement Fermé au repos.
Dès qu'on trouve une résistance faible ( < 200 ohms) c'est la bobine, la mesurer dans les 2 sens, si elle n'a pas la même valeur, c'est quelle et diodée.
La diode est en parallèle avec la bobine, dans le sens passant elle se comporte comme un fil, dans l'autre sens, comme un isolant ( Je fais au plus simple, je ne parle pas de la perte de tension, ou autres choses qui concernent plus l'électronique).
Une diode comporte un repère, celui-ci indique le moins dans le sens passant.
Donc sur notre relais le plus sortant du calculateur (ou autre électronique) doit être relié au moins de la diode (sens non passant, sinon court-circuit).
Explication :
quand je connecte mon relais au +12V, il travaille et le courant ne traverse pas la diode.
Quand je coupe le courant, la bobine se décharge avec une tension inverse à celle d'origine et cette surtension est absorbée par la diode afin de ne pas pouvoir faire Péter le transistor de commande.
Pour déterminer la connexion de la bobine, faire un montage avec une ampoule <10 watts en série avec la bobine et voir dans quel sens, la bobine fonctionne.
Quand on a un support relais, le risque est moins grand de brancher un relais à l'envers.
Je fais de mon mieux pour donner une explication simple, mais n'hésitez pas à redemander si tout n'est pas claire.
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troublouse
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Bonjour,
les relais auto 12v on bien tous le même câblage ? ce qui les différencie c'est leur puissance ?
Donc ça ne coute riens(sauf le prix du relais et de la diode ) de mettre un relais avec diode.
On peut toujours ajouter une diode sur les deux broches d’alimentation d'un relais normal.
A+
Yves
les relais auto 12v on bien tous le même câblage ? ce qui les différencie c'est leur puissance ?
On peut toujours ajouter une diode sur les deux broches d’alimentation d'un relais normal.
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Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Bonjour.
Un jour, j'ai trouvé un relais dans un montage de fermetures automatiques de vitres électriques qui ne consommait que 6 mA sous tension, mais il restait sous tension dés que les vitres étaient fermées, même contact coupé, à ne pas changer avec un relais qui peut consommer 10 fois plus et vider la batterie.
Le 86 c'est la commande (un plus) venant du transistor (qui n'est qu'un relais électronique avec une patte commune entre sa bobine électronique et son contact, pas plus compliqué!).
Le 85 est mis à la masse.(moins alimentation bobine).
Le 30 doit être relié au + 12V (avec fusible).
Le 87 aura du +12V quand la bobine du relais sera alimenté (travail).
Le 87a aura du +12V quand la bobine ne sera pas alimentée (repos).
Harry. A+
Non, il y a aussi l'impédance (la résistance) de certaines bobines qui peut changer.troublouse a écrit :Bonjour, les relais auto 12v on bien tous le même câblage ? ce qui les différencie c'est leur puissance ?
A+
Yves
Un jour, j'ai trouvé un relais dans un montage de fermetures automatiques de vitres électriques qui ne consommait que 6 mA sous tension, mais il restait sous tension dés que les vitres étaient fermées, même contact coupé, à ne pas changer avec un relais qui peut consommer 10 fois plus et vider la batterie.
- relais auto.jpg (22.97 Kio) Consulté 2508 fois
Le 86 c'est la commande (un plus) venant du transistor (qui n'est qu'un relais électronique avec une patte commune entre sa bobine électronique et son contact, pas plus compliqué!).
Le 85 est mis à la masse.(moins alimentation bobine).
Le 30 doit être relié au + 12V (avec fusible).
Le 87 aura du +12V quand la bobine du relais sera alimenté (travail).
Le 87a aura du +12V quand la bobine ne sera pas alimentée (repos).
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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troublouse
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Merci Harry pour ces précisions.
A+
Yves
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Yves
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Là, je cale avec ces explications !! 
Pour moi, c'est de l'hébreu, n'ayant pas eu la formation adéquate, à 1000 lieux de mon secteur d'activité !
Et pas le temps de repasser 4 ans sur les bancs de l'école
Ou ça marche, ou ça marche pas, je ne suis pas à 350€ près, si ça ne démarre pas, c'est la benne illico.
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
la benne peut elle etre près de chez moi ????
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
camion rouge a écrit :la benne peut elle etre près de chez moi ????
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
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r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
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r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
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...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Chez moi,ça fait moins loinp23 a écrit :camion rouge a écrit :la benne peut elle etre près de chez moi ????
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
nan nan nan !!!
quand je dis "chez moi", je veux dire dans le NOOOORD !!!
ici ,dans le sud, je suis un "estranger" !!!
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Le Grand Nord même !!camion rouge a écrit :nan nan nan !!!
quand je dis "chez moi", je veux dire dans le NOOOORD !!!
ici ,dans le sud, je suis un "estranger" !!!
Rien que le fait de passer la Charente pour moi c'est déja le Nord ! Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
pour ceux d'ici, au dessus de Lodeve , c'est le nord !!!
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Le Nord est venu à nous, ça pèle ...
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Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
EAime a écrit : C'est ce qu'il va se passer
Ca, + des relais à diode -qq'un a des références ??- (Harry......
Bref, sur la broche noire du fond, se branche ce relais-ci :
Image
Image
C'est le même relais ( tu vois bien la languette ), noir ou marron... couleur différente suivant la marque mais même puissance / utilisation
Quand tu aura démonté les carters, => photos !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Salut Thierry,pontiac a écrit :EAime a écrit : C'est ce qu'il va se passer
Ca, + des relais à diode -qq'un a des références ??- (Harry......
Bref, sur la broche noire du fond, se branche ce relais-ci :
Image
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C'est le même relais ( tu vois bien la languette ), noir ou marron... couleur différente suivant la marque mais même puissance / utilisation
Quand tu aura démonté les carters, => photos !
Dès que c'est fait, je te fais signe !!
Mais là, il fait -10°............., et garage non chauffé............
Donc, ça va attendre un peu !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Salut Eric,
Petite nature...
Hier la T° est restée négative ( 0° en milieu de journée ), cela ne m'a pas empêcher de passer la journée dehors ou dans le garage ( pas chauffé non plus ), cela ne va pas être mieux aujourd'hui
A cette heure çi il ne fait "que" -4.7° ( -6.1 a 5h00 ), je pars bosser... dehors
C'est bon ce temps, sec, froid, çà tue les microbes... faut juste ne pas en être un...
Petite nature...
Hier la T° est restée négative ( 0° en milieu de journée ), cela ne m'a pas empêcher de passer la journée dehors ou dans le garage ( pas chauffé non plus ), cela ne va pas être mieux aujourd'hui
A cette heure çi il ne fait "que" -4.7° ( -6.1 a 5h00 ), je pars bosser... dehors
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
idem pour moi, je ne débache pas aujourd'hui, la neige arrive, glagla...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
pontiac a écrit :Salut Eric,
Petite nature...
Hier la T° est restée négative ( 0° en milieu de journée ), cela ne m'a pas empêcher de passer la journée dehors ou dans le garage ( pas chauffé non plus ), cela ne va pas être mieux aujourd'hui
A cette heure çi il ne fait "que" -4.7° ( -6.1 a 5h00 ), je pars bosser... dehors
C'est bon ce temps, sec, froid, çà tue les microbes... faut juste ne pas en être un...
Vu l'état de mes bronches...
Je paie 30 ans d'excès en tous genres (genre chemisette par -15° sur les pistes de Roissy....), bref, maintenant, au moindre doute... je me mets au chaud !!Pas perdu mon temps, 2 portes modifiées, et 1 pièce réaménagée !!
Pour une fois que Madame est contente..... 
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!
Salut Eric,
Vu comme çà...
J'suis aussi dans les aménagements maison
Sauf que j'ai pas le choix... c'est dehors ( pose de volets alu roulants )
Que ferions nous pas pour que ces Dames soient contentes...
5h00 ce matin pas de gel ( un petit 1° )... par contre au levé du jour entre 7h & 9h ( -2° !! )
EAime a écrit : Vu l'état de mes bronches...
Pas perdu mon temps, 2 portes modifiées, et 1 pièce réaménagée !!
Vu comme çà...
J'suis aussi dans les aménagements maison
Sauf que j'ai pas le choix... c'est dehors
( pose de volets alu roulants ) Que ferions nous pas pour que ces Dames soient contentes...
5h00 ce matin pas de gel ( un petit 1° )... par contre au levé du jour entre 7h & 9h ( -2° !! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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