Passion Espace Club

Salut,

Personne n'a essayé ou ne connaît quelqu'un qui l'a fait

bonjour
il m'est arrivé ,une fois ,une meprise sur le carburant a mettre dans le reservoir de notre Kadett cabrio de '91 :
au lieu de lui mettre de sp95, j'ai mis du e85; ce n'est qu'une fois arrivé a la caisse que j'ai été surpris du montant !!
je dois avouer que je n'etais pas tres rassuré car ce n'est pas anodin !!
malgré tout notre titine a fonctionné impecablement comme si de rien n'etait !
j'ai fais le calcul pour savoir a peu pres quel pourcentage de melange et j'en suis arrivé au chiffre de 40% d'ethanol environ
donc si la megane est plus recente que ma cacahouette cela devrait fonctionner aussi !
Daniel

julien.b59 a écrit :Salut,

J'ai un pote qui a une megane de 90ch de 1996.

Peut il faire un mélange ou sa voiture n'est pas compatible

Merci

C'est une essence au moins

Ne rigolez pas... il m'est arrivé d'avoir la question de mazouteux faisant le plein a la pompe d'à coté... voyant que les litres montaient plus vite que le prix...

Vous mettez çà dans votre auto ?
Je peux en mettre aussi dans la mienne ?

Maintenant je répond : je ne sais pas... yen a qui ont essayé... zont eu des problèmes !

Certains en ont la mâchoire qui pend... et d'un coup plus de lumières... le regard vide... moi je suis mort de rire ( intérieurement ! )

Pour en revenir a la Megane... un pote a çà ( en fait Mme ) en 1.6l de 1999 ou 2000 ( injection multipoint forcement )... tourne a 80/90% sans problèmes ( pourrait tourner a 100% mais sa femme n'aime pas quand çà ne démarre pas au quart de tour... en fait elle a peur de noyer le moteur et/ou casser quelque chose )

rigole pas...
un jour, j'ai mis 5O francs de gazoil dans ma CX Pallas (eh oui, ça date...)
sauf que je n'avais que 50 francs sur moi... et j'étais en fonds de réservoir
Je te raconte pas le nuage de fumée noire...

Salut,

Merci beaucoup

C'est bien. 1.6 essence de 96.

Il m'a dit par contre qu'au 95 sa broutait un peu mais pas au 98.

130 bornes à 80% de E85 et tout va bien! Et quel bonheur à la pompe!

Salut à tous!

J'ai commencé le gavage en E85 pour mon J7T injection Deka,

8,75L/100km à 25% d'E85. Conso inchangée rapport à ma moyenne habituelle.

Je suis passé à approximativement 45% hier.

Si la conso n'explose pas et que la voiture tourne toujours nickel, on passera à 75%.

Moi je suis à 100% et je fais du 13 l/100... crois moi elle va exploser ta conso!

Sixou28 a écrit :Moi je suis à 100% et je fais du 13 l/100... crois moi elle va exploser ta conso!

Tu as un probleme... ou tu fais que de la ville...

J'ai fait dernièrement sur un plein moins de 9l/100... battant presque mon record au temps où je roulais qu'avec du SP95

https://www.passion-espace-club.com/view ... 2&p=300100

Par contre... ya pas de secrets... résultat d'un entretien très rigoureux

Non je fais pratiquement que de la route. Si tu as une piste je suis preneur car je ne fais pas d'économie dans le coup

Sixou28 a écrit :Non je fais pratiquement que de la route. Si tu as une piste je suis preneur car je ne fais pas d'économie dans le coup

La piste je la donne au dessus... ya pas de secrets... résultat d'un entretien très rigoureux

C'est une caisse que j'ai acheté déjà dans un état pas très joyeux. J'ai fais tous les fluides, les filtres, j'ai des bougies 4 électrodes, tout ça il y a à peine 3 mois, après je vois pas trop quoi y faire de plus...

...

- distributeur + doigt ( delco )
- faisceau bougies ( silicone tant qu'a faire )
- filtreS ( essence, air )
- etc...

Et pas des pièces a 2 balles

Bonjour à tous,

Pour le moment a +/-50%, conso d'environ 9.6L/100km soit 1L de plus sur ma moyenne habituelle.

Aucun soucis de comportement moteur.

Bonnes fêtes à tous!

noujak a écrit : Bonnes fêtes à tous!

... à toi aussi
.... et relis

Je viens de faire mes calculs:

à 50% d'E85 --> environ 1L à 1,5L de plus au 100km (entre 9,5 et 10L/100km)
à 80% d'E85 --> environ 2L de plus au 100km (10,5L 100km)

Soit un gain comprit entre 15 et 80cts pour 100km avec la surconso....

Réel gain sur le prix du plein mais la surconso limite réellement l’intérêt de l'éthanol pour ma part. Si je faisais de la route plus stabilisé ce serait mieux.

Salut!
Il y a un moment que je ne suis pas passé sur le forum.
Alors, toujours pas de souci pour ceux qui roulent à 100℅ d'éthanol ?
Moi j'ai eu quelques soucis de broutage après une coupure batterie sans réhabituer calculateur avec une introduction progressive sur mon 2.2 de 95. Mais après un rajout de 50℅ de 95 problème disparu.
Je suis à 3000 km à 100℅ et mis à part une consommation de 11l je n'ai pas eu de souci particulier.
Je precise que j'ai comparé avec un plein de 95 et ma considération n'a pas baissé.

Salut à toi!

Avec la chute des températures, mon III à un peu de mal à partir mais ça reste acceptable. J'ai acheté le kit qui va bien sur le forum, il faut que je m'occupe de l'installer...

Bonjour, à tous, je fais part de ma contribution, ça y'est j'y suis passé
après beaucoup de lecture.
Un reset de calculo, une reserve bien entamé, 50% de 95 et 50% de e85.
Le moteur était chaud, ça démarre ça roule sans souci.
Apres une nuit, ça démarre du premier coup mais un ralenti pas très stable
10 min apres, tout va bien.
Rendez dans 200 km après avoir changé mon filtre pour un prochain
ravitaillement plus conséquent.
Je précise que mon espace est de 93 en injection bosch

Salut,

Attention

Vas-y doucement car l'injection Bosch ne fonctionne pas a 100% ( maxi ~75% de mémoire )

Bonjour, je reviens pour faire mon retour d'experience après 2000kms à rouler à
l'e85 et à faire des tests de mélange.
Contre toutes attentes, mon espace roule très bien avec 100% d'e85 et pourtant équipé en injection bosch
y'a til un loup quelques part?
Coté consommation d'après mes calculs sur le dernier trajet en étant chargé avec 6 personnes et les valises, bref a toc
avec que de l'autoroute à 115-130, je suis à +-9.8l/100kms, ce qui est pas énorme, je m'attendai à plus.
Donc c'est que du bon.
Au démontage des bougies c'est un peu sec, un travail du coté des injecteurs serai bien.
Les injecteurs bosch font bien 200 cc d'origine?

Salut,

voodoo a écrit : Au démontage des bougies c'est un peu sec, un travail du coté des injecteurs serai bien.
Les injecteurs bosch font bien 200 cc d'origine?

Les Bosch sont en 192cc... et surtout en 2.4 ohms ( moins de choix en compatibilité )

Les Deka sont en 175cc sous 14.6 ohms ( plus de choix ! )

Tu peux tenter de mettre des injecteurs plus gros... par contre attend toi a une surconso ( déjà fait l test )

Le mieux c'est d'avoir un mix... même débit mais différent ( au lieu de 1 jet passer a 2 ou plus ), et en Bosch... bon courage pour trouver

Bonjour,
E85 à 0.425 à Tours.......

bonjour
E 85 a... ZUT ! y'en a pas ici !!!!!

Peut on mettre de ce carburant le E85,dans une Renault 25 txi ? Merci les gars.