Passion Espace Club

Bonjour à tous,
je suis amateur

en mécanique mais passionné pour comprendre comment ça marche et trouver la solution

quand ça ne marche plus , du coup j'ai plus souvent les doigts noirs que blancs mais quelle satisfaction

d'entendre le ronronnement d'un 4 cylindres en bonne santé. J'ai à me pencher actuellement sur un Espace III 2,0 16v essence et j'en appelle aux mécaniciens et autres bricoleurs avertis de la communauté pour me guider dans cette nouvelle mécanique de l'Espace. Merci pour votre future solidarité charge à moi de renvoyer l'ascenseur avec toute la modestie de mes connaissances en la matière, quand je le pourrai.

Coucou et Bonjour à tous

Je viens d'acheter un espace III 2.0 GPL de 1998 en bel et presque bon état.
il dormait depuis 4 ans au fond d'un parking. Il a 280000km mais un moteur de 80 000 (donc changé à 200 000)

C'est un vrais plaisir à conduire et une vraie esthétique.

J'espère pouvoir bientôt échanger sur la totalité du forum.

Bien à vous tous
jean-gi

Bonsoir !

Il y en a, de la sortie de box ou de parking, en ce moment !

Bonsoir,

Nouveau venu pour discuter de la compatibilité avec l'E85 pour mon toujours sympathique Espace 4 2.0l turbo ess privilège de décembre 2002 qui affiche ses 169 000 km au compteur et dont je dispose depuis 2012.
Il fait suite à un espace 3 toujours essence qui a rendu l'âme par le moteur à 230 000 km.

Laurent

Bonjour,
Je suis en Savoie avec 2 Espace plus tout jeunes,
un Espace II Quadra de 1995 pour l'hiver en montagne,
et un Espace IV 2,2 DCI de 2003 pour la route.
2 véhicules très agréables, mais qui ne sont pas sans demander pas mal d'attention quand même

EAime a écrit :Bonsoir !

Il y en a, de la sortie de box ou de parking, en ce moment !

Ont dirais bien

Bonjour,
je suis passé par différentes variantes de l'espace :
le II moteur diesel JS8
le III, moteur G9T et donc 2.2 dci de mauvaise réputation . Acheté à 90000 Km, il m'a fait quelques frayeurs au début : vanne EGR, injecteurs ; je lai tout de même amené à 295000 sans plus de frais mécanique. Au final, excellente voiture desservie par un réseau Renault qui n'etait pas au point sur ces problèmes d'injection à l'époque des faits.
maintenant le IV, 2.0 dci de 2007, acheté en décembre 2012 à 98000 Km (là , j'ai bien regardé la réputation du moteur avant d'acheter). Usure externe très violente des pneus AR, surtout droit, compresseur de clim et condenseur; il a maintenant 142000 km. Agréable en grand trajet, beaucoup moins en ville, je le trouve pataud . (Je regrette le dynamisme de l'espace 3). J'essaie une conduite économe en gasoil, 7,3l/100 sur nationale.
Pour mes travaux de la maison, J'ai acheté en parallèle un trafic 2 passenger 2.0 dci en espérant être tranquille vu la bonne réputation; pas de chance, classique fuite en bas du pare brise et donc 4 injecteurs à remplacer...
J'ai donc régulièrement des soucis de mécanique auto, j'essaie de cerner le problème avant de m'en remettre au professionnel qui m'a laissé une sensation mitigée lors de mes problèmes avec l'espace III.
Pour cela, je m'informe sur les forums et je fais avec ce que je sais de la mécanique et de l'informatique .

Plus jeune, j'ai intégralement démonté et rénové des 2CV, 4L et R8 mais maintenant, le terre est basse pour moi ...
Merci à tous ceux qui exposent et partagent leurs expériences.

Bonjour à tous,

Je roule en espace depuis l'an 2000 ! Espace 3 puis espace iV depuis 2004. Bricoleur, j'ai découvert ce site et ses astuces (merci

) en cherchant à réparer par moi même certains petits défauts (projecteurs etc...)

Confronté récemment à un problème de frein à main automatique qui ne se débloqué pas en côte, j'ai cherché un Tuto de réinitialisation des paramètres du calculateur pour mon Espace IV et ne l'ayant pas trouvé, je l'ai rédigé (il m'a aussi permis de restaurer le Bip du non bouclage de ceinture qui ne fonctionnait plus). Donc je propose à la communauté l'info suivante :

Pour effectuer un RESET d’un espace IV
Débrancher la batterie :
-Commencer par débrancher le - puis le +
- Avec un câble relier les fils rouges et noirs qui ont été déconnectés de la batterie afin de vider les condensateurs
Rebrancher la batterie
- Commencer par le + puis le –
Réinitialiser les réglages
- Insérer la carte dans le lecteur afin de mettre le contact, attendre que les apprentissages se fassent (10/15s) et démarrer
- Entrez le code de l'autoradio
- Réinitialisez le lève vitre conducteur en maintenant appuyé 3 secondes la commande du lève vitre en position haute.

salut
tu viens de reinventer le "baiser" de Pub2n

!!!!

Cyrgui a écrit :Bonjour à tous,

Je roule en espace depuis l'an 2000 ! Espace 3 puis espace iV depuis 2004. Bricoleur, j'ai découvert ce site et ses astuces (merci ) en cherchant à réparer par moi même certains petits défauts (projecteurs etc...)

Confronté récemment à un problème de frein à main automatique qui ne se débloqué pas en côte, j'ai cherché un Tuto de réinitialisation des paramètres du calculateur pour mon Espace IV et ne l'ayant pas trouvé, je l'ai rédigé (il m'a aussi permis de restaurer le Bip du non bouclage de ceinture qui ne fonctionnait plus). Donc je propose à la communauté l'info suivante :

Pour effectuer un RESET d’un espace IV
Débrancher la batterie :
-Commencer par débrancher le - puis le +
- Avec un câble relier les fils rouges et noirs qui ont été déconnectés de la batterie afin de vider les condensateurs
Rebrancher la batterie
- Commencer par le + puis le –
Réinitialiser les réglages
- Insérer la carte dans le lecteur afin de mettre le contact, attendre que les apprentissages se fassent (10/15s) et démarrer
- Entrez le code de l'autoradio
- Réinitialisez le lève vitre conducteur en maintenant appuyé 3 secondes la commande du lève vitre en position haute.

Bonjour, et merci pour le truc !

Comme quoi, le "Baiser des cosses" est valable pour tout (sauf mon "2"

)

Bascule-le directement en tuto, section "Espace IV" !

Bonjour.

EAime a écrit :
Bonjour, et merci pour le truc !

Comme quoi, le "Baiser des cosses" est valable pour tout (sauf mon "2" )

Bascule-le directement en tuto, section "Espace IV" !

J'espère que c'est au minimum du second degré !!!

Harry. A+

Bonsoir à tous et meilleurs voeux pour 2016.
Je me présente, je me prénomme Dominique, 64 ans, à la retraite et mon pseudo est Pépito, surnom donné par mes 2 premiers petits enfants.
Je possède depuis un mois un Espace 4, 2.0 DCI 175 FAP Initiale de novembre 2006, 130000km.
C'est mon quatrième Espace ( un Espace 3 et trois Espace 4), Je possède une Matra Rancho de 1982 et fais parti du club Matra Passion.
Je pense trouver sur ce forum la convivialité et des réponses aux questions que je pourrais me poser concernant mon Espace.
Bonne soirée.
Dominique

bonjour et bonne année a tous je suis nouveau sur ce forum et je suis heureux d' avoir fait l' acquisition d' un espace 3 2.2dt de 2000 avec seulement
128 000 kms les idées , les conseils d'ordre mécanique ou electrique sur ce véhicule sont toujours appréciable.
merci a tous et longue vie au forum.
berni

bonjour a tous

bonne années a tous et mes meilleurs vœux, je me présente david 44 ans techniciens dans l'industrie chimique.
je possède ESPACE III (JE0_) 2.2 dCi (130Ch) depuis 1 ans , 200 000 km a l'achat.
je viens sur ceux forum pour avoir des conseil d'ordre mécanique ou électrique.

merci a tous

Bonjour

Je m'appelle Marc j'ai un grand espace 3 2.2 Dci de 2001. Pas par passion, mais par hasard..
C'est très pratique et il me sert plutôt d"'utilitaire, enfin quand il marche....

bienvenu Marc21 !
sacrée collection !!!!
hormis l'utilitaire(megane!) que des voitures prestigieuses
Dan

Bonjour.

@marc21, c'est la jaguar de retour vers le futur :

: 10-01-2016 06-31-29.png (1.72 Kio) Consulté 4915 fois

.

Harry. A+

Bonsoir.

Angie49 a écrit :
Bonsoir à toutes et tous,J'ai lu le forum avec grand intérêt et remercie ici toutes les personnes qui interviennent gentiment pour aider les zéros comme moi (à ce propos : joli texte Miss ! )

On peut supposer que tu parles de bellelurette ?

Harry. A+

bonjour,
je posséde un espace 3 année 2001 qui a 355000 km
un très bon véhicule , très pratique
pomm

Bonjour
Je suis propriétaire d'un espace tdx de 1989 depuis 1998 450000 km
J'ai souvent réparé des faux contact je vois que cela est normal cher Renault
Mon problème actuel : le chauffage ne chauffe que a gauche un peu et pas a droite
Merci de m'accueillir sur votre site

Bonjour,
je suis l'heureux (plus ou moins) possesseur d'un Grand Espace IV de 2009,version 2.0 DCI 150 ch, totalisant presque 100000 kms au compteur.
Je suis à la recherche d'éclairages concernant un bruit moteur ou boite sur mon véhicule.
Le bruit est audible surtout lorsqu'il y a un passager à l'avant, en cas de virage à gauche.
Il s'agit d'un bruit qui ressemble à un frottement dans le moteur, plutôt identifié vers la droite mais pas certain.
Mon garagiste reste dubitatif face à ce bruit.
A ce jour, les réparations suivantes permettant d'infirmer des hypothèses ont été : remplacement des 2 pneus avant, changement biellettes de direction G et D, changement cardan droit, changement support moteur haut droit.
Le contrôle technique a été effectué: vierge !
Quelqu'un aurait une idée ?
Merci par avance de votre aide .

Bienvenue à tous,
.... dans ce fil on se présente, pour les questions on va au bon endroit, tout est bien expliqué dans les règles du forum

bonjour j'ai le bonheur de posséder une des plus merveilleuses voitures du monde youpi!!!!

Bonjour,
François-Xavier, 34ans
En cours d'acquisition d'un espace 4 dci
Suite à la casse de mon V6 essence, Hyundai Coupé de 2002, la phase d'achat d'un véhicule plus familial est arrivé.
Petit budget, mais bon mécano (j'espère)
Je pars donc sur un Grand 2.2dci après 2005.
J'ai déjà survolé le forum et entre autre le sujet sur la fiabilisation du 2.2dci.
Je viens ici en quête de renseignements me permettant de garder mon futur Espace 5 ans et plus de 100000km (mais je reste sceptique)
Mon beau-père était ravis de son 2 en 2000GTS il me semble, mais est passé sur BMW après deception avec un 4 3.0dci quasi neuf ...
Je croise les doigts pour tirer le bon numéro

Merci pour l'accueil

Bonjour à tous et meilleurs voeux et surtout la santé,,,,et un espace qui fonctionne bien.
Mon espace est de 99 2.2 dt 300 000 km
Je habite en Guyane depuis 2012 et mon espace est une 2ème main
Il marche très bien
A part les soucis de vieillerie
PAR CONTRE je vais avoir besoin de vous pour un petit blem
D'avance merci
Mrnem

Passion Espace Club

PRESENTATION DES NOUVEAUX

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