Tente un nettoyage de la lentilles aux cotons tige et alcool 90°
[Tristan27] Espace IV 2.2DCI
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
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R25 phase 2 année 1989 bacarat 156cv 2.8i v6 53.000km
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv 218.000km
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv 125.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée 113.000km
Grand Espace III RXT 3.0 V6 24v 2000 297.000km
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
J'aimerais bien mais impossible de le sortir  
Mais a mon avis c'est lié à l'antenne hs elle doit mettre tout le système en carafe
			
			
									
						
							
Mais a mon avis c'est lié à l'antenne hs elle doit mettre tout le système en carafe

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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
A voir tout est possible en électroniqueTristan27 a écrit : 31 oct. 2020, 22:20 J'aimerais bien mais impossible de le sortir
Mais a mon avis c'est lié à l'antenne hs elle doit mettre tout le système en carafe

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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut ,
Hier en déplaçant l'espace réflexe de serrer le FAM via la palette et la "panne frein de parking '' avec le petit stop 
 
Ce matin passage à la clip DF045 Contacteur de serrage redondant 1.DEF incohérence du signal 
 
Du coup défaut effacer en maintenant la palette après avoir lancer l’effacement 
  
A mon avis c'est une des lamelles dans la palette qui ne fait plus contact comme il le faut plus qu'a démonter ça avant le ct de février
			
			
									
						
							Hier en déplaçant l'espace réflexe de serrer le FAM via la palette et la "panne frein de parking '' avec le petit stop
 
 Ce matin passage à la clip DF045 Contacteur de serrage redondant 1.DEF incohérence du signal
 
 Du coup défaut effacer en maintenant la palette après avoir lancer l’effacement
 
  A mon avis c'est une des lamelles dans la palette qui ne fait plus contact comme il le faut plus qu'a démonter ça avant le ct de février
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut , 
Alors problème du frein de parking corrigé démontage de la palette nettoyage des contact remise en place du guide "cache" et re défaut on le vire et on remonte hop tout remarche comme il faut 
 
Pour le gps bah pour l'instant au point mort a priori c'est l'antenne au début pas de disque on fait une petite mise a jour et hop le message "pas de disque" qui a disparu on a replacer l'espace sur la carte a voir si il garde le tout en mémoire
 a priori c'est l'antenne au début pas de disque on fait une petite mise a jour et hop le message "pas de disque" qui a disparu on a replacer l'espace sur la carte a voir si il garde le tout en mémoire  
			
			
									
						
							Alors problème du frein de parking corrigé démontage de la palette nettoyage des contact remise en place du guide "cache" et re défaut on le vire et on remonte hop tout remarche comme il faut
 
 Pour le gps bah pour l'instant au point mort
 a priori c'est l'antenne au début pas de disque on fait une petite mise a jour et hop le message "pas de disque" qui a disparu on a replacer l'espace sur la carte a voir si il garde le tout en mémoire
 a priori c'est l'antenne au début pas de disque on fait une petite mise a jour et hop le message "pas de disque" qui a disparu on a replacer l'espace sur la carte a voir si il garde le tout en mémoire  
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut, 
Quelqu'un aurait tester ce style d'antenne ?
https://www.amazon.fr/Eightwood-Antenne ... ljaz10cnVl
Car hier passage a la casse pour prendre une aileron de requin avec la même prise mais marche pas
			
			
									
						
							Quelqu'un aurait tester ce style d'antenne ?
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Car hier passage a la casse pour prendre une aileron de requin avec la même prise mais marche pas
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut , Ah d'accord merci moi c'est pour remplacé temporairement l'antenne d'origine pour voir si cela viens bien d'elle ou du calculateur navigation  
			
			
									
						
							
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
Sa y est le gps fonctionne de nouveau une nouvelle antenne et tadam
  une nouvelle antenne et tadam  
			
			
									
						
							Sa y est le gps fonctionne de nouveau
 une nouvelle antenne et tadam
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
CT passer avec succès hier 
 
Juste disque plaquette légèrement usé
			
			
									
						
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut, 
Petite question est ce normal d’avoir autant d’huile au niveau de l’egr ? rien qu’en la retirant un filet d’huile coulé ?
Au passage un petit nettoyage c’est imposé vu comment elle commencé à être obstrué malgré un nettoyage cette été 
 
			
			
													Petite question est ce normal d’avoir autant d’huile au niveau de l’egr ? rien qu’en la retirant un filet d’huile coulé ?
Au passage un petit nettoyage c’est imposé vu comment elle commencé à être obstrué malgré un nettoyage cette été
 
 
					Modifié en dernier par Tristan27 le 24 févr. 2021, 08:10, modifié 1 fois.
									
			
						
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
 .... à mon avis non, attention à un éventuel emballement moteur
 .... à mon avis non, attention à un éventuel emballement moteur 
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms 
  
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée 
 
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
			
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut , Voir les durites d'admission le turbo etc , après sur un vieux moteur il est courant d'avoir des retours de vapeur d'huile dans l'egr .
			
			
									
						
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Oui je pense aussi en principe il doit avoir un peut d'huile mais pas autantTheStone a écrit : 24 févr. 2021, 00:57.... à mon avis non, attention à un éventuel emballement moteur

 
 Salut,Salut , Voir les durites d'admission le turbo etc , après sur un vieux moteur il est courant d'avoir des retours de vapeur d'huile dans l'egr .
Oui en général il est "normal'' d'avoir un peut de retour d'huile dans l'admission mais la y'en avais un peut beaucoup alors que cette été il n'y avait rien a part de la calamine a gogo
 
 D'ailleurs l'egr dégueulé de l'huile de cette feinte obligé de la secoué dans tout les sens pour pouvoir la vidé
 
 
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
Bon bah mauvaise nouvelle... La courroie d'accessoires est parti en string
Le kit n'aura même pas tenu deux ans
Donc demain soir démontage de tout les galets + damper, passage à la clip si ce n'est pas du à un grippage du compresseur
Et comme cela a bien fumé (vu comment la courroie était bloquée dans le galet tendeur... ) verif du carter distri.
EDIT: et voir si je joint de vilebrequin derrière la damper est toujours présent mais a mon avis arracher au passage car grosse quantité d'huile dans la zone
			
			
									
						
							Bon bah mauvaise nouvelle... La courroie d'accessoires est parti en string

Le kit n'aura même pas tenu deux ans

Donc demain soir démontage de tout les galets + damper, passage à la clip si ce n'est pas du à un grippage du compresseur

Et comme cela a bien fumé (vu comment la courroie était bloquée dans le galet tendeur... ) verif du carter distri.
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Tristan27 a écrit : 16 juin 2021, 22:00 Salut,
Bon bah mauvaise nouvelle... La courroie d'accessoires est parti en string
IMG_20210616_185244.jpg
Le kit n'aura même pas tenu deux ans
Donc demain soir démontage de tout les galets + damper, passage à la clip si ce n'est pas du à un grippage du compresseur
Et comme cela a bien fumé (vu comment la courroie était bloquée dans le galet tendeur... ) verif du carter distri.
EDIT: et voir si je joint de vilebrequin derrière la damper est toujours présent mais a mon avis arracher au passage car grosse quantité d'huile dans la zone
 
   
 Pas banal comme incident, j'espère que la distri n'a pas morflé
 
 Pete
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 ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km 
 
Bref, que des voitures essence
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
 
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
PeteTheCoyote a écrit : 17 juin 2021, 08:03

Pas banal comme incident, j'espère que la distri n'a pas morflé
Pete
Oh oui début du démontage ce soir juste avant je vais passer un coup de clip voir si il y a eu grippage du compresseur de clim
 
 Et oh oui j'espère aussi on va démonter le cache pour contrôler
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Si mes souvenirs sont bon la distri risque rien de part la conception du moteur.PeteTheCoyote a écrit : 17 juin 2021, 08:03Tristan27 a écrit : 16 juin 2021, 22:00 Salut,
Bon bah mauvaise nouvelle... La courroie d'accessoires est parti en string
IMG_20210616_185244.jpg
Le kit n'aura même pas tenu deux ans
Donc demain soir démontage de tout les galets + damper, passage à la clip si ce n'est pas du à un grippage du compresseur
Et comme cela a bien fumé (vu comment la courroie était bloquée dans le galet tendeur... ) verif du carter distri.
EDIT: et voir si je joint de vilebrequin derrière la damper est toujours présent mais a mon avis arracher au passage car grosse quantité d'huile dans la zone

Pas banal comme incident, j'espère que la distri n'a pas morflé
Pete
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
			
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Yes c'est ce que j'ai cru voir du moment qu'elle attaque pas le cache tout va bienDavidrwt a écrit : 17 juin 2021, 19:59Si mes souvenirs sont bon la distri risque rien de part la conception du moteur.PeteTheCoyote a écrit : 17 juin 2021, 08:03Tristan27 a écrit : 16 juin 2021, 22:00 Salut,
Bon bah mauvaise nouvelle... La courroie d'accessoires est parti en string
IMG_20210616_185244.jpg
Le kit n'aura même pas tenu deux ans
Donc demain soir démontage de tout les galets + damper, passage à la clip si ce n'est pas du à un grippage du compresseur
Et comme cela a bien fumé (vu comment la courroie était bloquée dans le galet tendeur... ) verif du carter distri.
EDIT: et voir si je joint de vilebrequin derrière la damper est toujours présent mais a mon avis arracher au passage car grosse quantité d'huile dans la zone

Pas banal comme incident, j'espère que la distri n'a pas morflé
Pete
 avancer un peut dans le démontage galet enrouleur complètement grippé et voilé, pour le compresseur de clim ras pas de grippage ni défaut df1070 à la clip
 avancer un peut dans le démontage galet enrouleur complètement grippé et voilé, pour le compresseur de clim ras pas de grippage ni défaut df1070 à la clipEspace IV phase 2 2.2dci 150CV 2006 Alyum Noir/Vert Abysse NV903
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
Alors hier soir démontage de la damper et. ..
Des reste de courroies ce sont carrément transformé en ressort qui a fini par envoyer dans le fond le joint spy de vilebrequin 
 
			
			
									
						
							Alors hier soir démontage de la damper et. ..
Des reste de courroies ce sont carrément transformé en ressort qui a fini par envoyer dans le fond le joint spy de vilebrequin
 
 
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
J'ai quelques questions pour contrôler l'état des joint spi d'aac on est obliger de suivre toute la procédure comme si l'on déposer la distrib ? (dépose support moteur etc) possible de vérif sans toucher à la distrib ?
Une fuite sur le carter de la cascade de pignon est possible ?
Le cache de la pompe HP est toujours présent , tout ça pour trouver une bonne fuite d'huile...
			
			
									
						
							J'ai quelques questions pour contrôler l'état des joint spi d'aac on est obliger de suivre toute la procédure comme si l'on déposer la distrib ? (dépose support moteur etc) possible de vérif sans toucher à la distrib ?
Une fuite sur le carter de la cascade de pignon est possible ?
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
L'espace de retour sur la route après changement du kit accessoire (galet tendeur et enrouleur complétement grippé).
Au passage changement disque/plaquette avant/arrière & changement amortisseur & ressort avant (ressort d'occaz) sacré différence
			
			
									
						
							L'espace de retour sur la route après changement du kit accessoire (galet tendeur et enrouleur complétement grippé).
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut,
Aujourd'hui petit chargement d'environ 250kg 
 
le 2.2dci n'a pas bronché 
 
			
			
									
						
							Aujourd'hui petit chargement d'environ 250kg
 
 le 2.2dci n'a pas bronché
 
 
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
Salut !Tristan27 a écrit : 12 août 2021, 22:21 Salut,
Aujourd'hui petit chargement d'environ 250kg
le 2.2dci n'a pas bronché
IMG_20210812_192539.jpg
Ça va ce n'est pas grand chose pour nos espace

C'est appréciable autant d'habitabilité par contre, ce n'est pas dans une berline que tu aurais pu charger autant.
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Re: [Tristan27] Espace IV 2.2DCI
C'est pas pour rien qu'on appelle affectueusement nos chères autos bétaillère ou camion 
			
			
									
						
							
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
 (Parti à la casse !) 
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988

 N° 2298 de septembre  1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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