Bonjour
Je sais que le sujet a pas mal été abordé mais je souhaite avoir des explications plus précises car je soupçonne toujours des faux contacts et ce malgre un passage chez mon mecano.
lorsque la clim est mise les ventilateurs se declenchent à pleine vitesse.
Ma question est la suivante:
Doivent ils tourner a pleine vitesse tout le temps ou bien c'est intermittent?
Dans le cas ou je souhaite installer un interrupteur manuel de declenchement de ces ventilateurs est-ce suffisant de shunter les deux fils qui sont connectés au thermocontact sur la durite superieur du radiateur?
merci d'avance
fonctionnement des ventilateurs de refroidissement [espace 2
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bernard
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Ventilateurs refroidissement (espace 2)
Bonjour
Des qu'on met la clim les 2 motoventilateurs tournent
sans discontinuité en premiere vitesse
Lorsque la température du liquide de refroidissement
atteind le seuil (sonde sur durite sup) les 2 ventilateurs
se mettent en seconde vitesse
Sur le mien les 2 ventilateurs ne tournaient plus c'était
le connecteur dans le parechoc qui était completement
oxydé
Les relais pour les ventilateurs se trouvent dans un des boitiers
sur l'aile gauche les fusibles sont dessus
Si les ventilateurs ne tournent pas pas de clim car l'embrayage
électromagnétique du compresseur clim ne colle pas
A+
Des qu'on met la clim les 2 motoventilateurs tournent
sans discontinuité en premiere vitesse
Lorsque la température du liquide de refroidissement
atteind le seuil (sonde sur durite sup) les 2 ventilateurs
se mettent en seconde vitesse
Sur le mien les 2 ventilateurs ne tournaient plus c'était
le connecteur dans le parechoc qui était completement
oxydé
Les relais pour les ventilateurs se trouvent dans un des boitiers
sur l'aile gauche les fusibles sont dessus
Si les ventilateurs ne tournent pas pas de clim car l'embrayage
électromagnétique du compresseur clim ne colle pas
A+
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mhai
Salut à tous
Là je ne comprend plus,sur le mien ils tournent a pleine vitesse mais de façon discontinue comme si qu'un relais envoyait le jus par intermittance.
Le connecteur dans le parechoc est un 8 broches mais je ne comprends pas l'utilité de tous ces contacts en casse j'ai trouvé un connecteur a 4 broche quelqu'un a t il des infos?
Là je ne comprend plus,sur le mien ils tournent a pleine vitesse mais de façon discontinue comme si qu'un relais envoyait le jus par intermittance.
Le connecteur dans le parechoc est un 8 broches mais je ne comprends pas l'utilité de tous ces contacts en casse j'ai trouvé un connecteur a 4 broche quelqu'un a t il des infos?