Passion Espace Club

Depuis le mois d'aout j'avais un soucis au niveau du ralentit avec parfois des à coups intempestifs et des calages.

La semaine derniere j'ai fais ma vidange et j'en ai profité pour controler mes bougies et surprise le plastique isolant de la bobine avant et fissuré de partout et il en manque maintenant un bout.

J'ai controler sur misterauto et oscaro le prix et ce n'est pas le meme modele ce sont trois bobine distinct donc un petit tour chez renault et peugeot pour controler si il y a eu modification et non c'est le meme modele un bloc de trois (188€ pour renault et 250 pour peugeot), ma question est quel modele prendre ? si c'est les trois bobine séparer que faire de la cosse en bout du bloc.

Merci par avance de vos réponse

Personne pour me dire si il y a compatibilité entre ces bobine ?

Ben je crois que ton sujet est tout de même spécifique , de plus nous n'avons pas les refs ou liens de ceux que tu as trouvé ...sans ces liens, pas de comparatif possible
As tu contacté Oscaro pour en savoir plus (tu peux les joindre par tel ou par mail )
A+

effectivement j'ai fais mon boulet

bobine oscaro

Donc, avec un peu de recherches, on découvre que les bougies que tu nous montres vont selon Renault sur des L7X mais pas sur le 727, mais par contre se monte sur les L7X des Avantime sans problème (mais indice moteur 720, 721 ou 722 ), il se monte aussi sur les clio V6.
La piste à exploiter serait de savoir si les deux modèles sont interchangeables, mais là je sèche
Il va falloir plonger dans les docs les amis

C'est pas le même moteur avec l'avantime ?

A la base oui, mais il y a de légères variantes surement vu que l'indice moteur est différent ... dans les variantes, surement ces bobines
Mais les deux sont peut être interchangeables, j'attends des pros du V6 mais sinon pose la question ici:

Avantime passion

ils pourront surement t'en dire plus si cette interchangeabilité sur leurs monospaces on ne sait jamais

j'ai trouvé sur ebay des bobine de 406 de visu c'est les même je les ai eu à 15€ pas grand chose à perdre

Mais j'ai un autre soucis le bocal de dégazage qui fuits et l'eau doit tomber sur le capteur pmh. est il possible de courcircuité cette bonbone ??

bon c'est monté ça à l'air de mieux tourner je vais voir cette semaine si ça recommence

ca recommence ce matin j ai callé place maillot il m as fallu 5mn pour reussir a redemarrer j ai eu le droit a un defillement de code erreur huile et air bag puis plus rien et c est reparis

alors si quelqu un a une piste je suis preneur

Salut
Désolé pour ta récidive de panne
Regarde du coté de ta batterie (et ses cosses) et des masses moteurs et habitacle (oxydation).
Tiens nous au jus

Je me suis rendu compte que la batterie n'est qu'une 540A ça peux jouer alors que ça fais un an que je roule comme ça ?

C'est une combien normalement

700A !!!

Je crois que tu tiens une piste probable effectivement

bon je vais en acheter une demain j'ai cru en voir une sur le fofo je vais chercher

[quote="gregr1";p="101520"]bon je vais en acheter une demain j'ai cru en voir une sur le fofo je vais chercher[/quote]
.... j'ai quelques doutes que cela provienne de ta batterie
.... mais avant d'envisager son remplacement, commences par la recharger correctement, vérifies la connectique et contrôles la avec un multimètre à l'arrêt et moteur tournant
.... et si vraiment tu veux la changer, achètes en une neuve

bon je vais tester ça hier j'ai changer le filtre à essence

Wait and see

bon après encore plusieur calage dont un au milieu de la place de l arc de triomphe a l arret pendant 10mn j ai changer la capteur pmh (la galère) et ma bonbone de degazage qui fuyait je verais bien si ça continue car après j ai plus d'idée

Tu es GPL (bonbonne de dégazage )
Le changement de PMH a t il améliorer tes soucis

Non seulement essence c'est sur le systeme de refroidissement



Pour le capteur pmh il me semble que le ralentit est plus regulier pas encore caller depuis mais ceci étant aléatoire je ne cris pas victoire

Ca a l'air d'etre sur la bonne voie pas de nouveau calage pour l'instant

ça recommence maintenant quand je m'arrete 5mn et que je veux redemarer il veut plus faut que j'insiste

Cela peut il etre la pompe à essence ? Comment vérifier ?

.... prends donc un mazout, ça cale pas

et desfois ca s'arrete plus