Passion Espace Club

bonjour
je fais appel a vous car mon espace 2 diesel de 1992 ne demarre plus comme ca du jour au lendemain. j ai vu que ça pouvais venir d une prise d air au niveau du filtre, clapet ou membrane mais voila comment demonter pour verifier tout ca ou avant de demonter , n y a t il pas un moyen de verifier si tout est ok .j ai deja demonté l ensemble et le filtre c est du bosch il y aurait peut etre la piste de l electrovanne si c'etait le cas le moteur ne s arreterait plus? donc dans un premier temps je souhaite verifier le porte filtre de toute facon ça ne peut pas faire de mal
d avance merci
jf

.... si c'est un diesel : voir les bougies de préchauffage
....(re)lis

bougies changé

[quote="jf";p="109533"]bougies changé[/quote]
... et elles sont bien alimentées

m...e j ai pas verifié ce sera pour la semaine prochaine

bonjour,
j'ai le même soucis sur un espace 2 TD de 93 que je viens d'acheter en plus de mon Ph1. Pour le rapatrier j'ai du prendre la batterie de mon Ph1 chargée + une voiture avec des cables en plus et à force il a demarré mais fumée toute noire et avec du mal il a tourné. Une fois en route pas de soucis, mais impossible de le demarrer normalement.. Je lorgne vers les bougies de péchauff je poste donc ici car je pense que c'est la même panne ! Par contre prise d'air sur filtre ou boitier je ne pense pas, car sans boitier du tout jste entrée de Turbo ça demarre de toute façon donc...

Slt,
Tu as quels genres de symptomes au démarrage ? essaye déja de desserrer le raccord d'un injecteur, pendant le démarrage (rotation moteur) du gasoil devrai arriver.Pour la membrane "en general" la pompe ne durcie plus ,voir du gasoil fuit quand tu pompes

@ GSXRFULLPOWER tu devrai ouvrir ton propre post ,on va s'emmeler les pinceaux

bonjour
ce matin changement de filtre a gasoil en le remplissant de go au prealable un coup de clé il a demarré au quart de tour
je viens de faire 5 bornes ca marche toujours
a voir demain matin si il demarre j ai peur qu'il se desamorce
je vous tiens au jus
jf

Bonsoir
Si il se désamorce, il doit y avoir une crasse
sous la lamelle anti retour.
Avant de démarrer, regarde si il y a des bulles d'air.
A +.Daniel

quel étais l'état du flitre à gaz oil ?
j'ai vu des filtres tellement vieux, que l'eau s'était accumulé dedans .