Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai fait démonter mon réservoir GPL (ACA à Versailles)pour une mise à l'épreuve(retocer au CT car pas à la nouvelle norme) et nous n'avons trouver qu'un établissement à Nantes!
le coût du transport est prohibitif (500€) auquel je dois ajouter 855€de montage démontage etc, y'a t'il parmi vous une personne qui puisse m'indiquer un établissement plus proche sur la région parisienne merci car je tiens à garder mon espace qui n'a que 120 000kms depuis 1999 et qui par ailleurs est en parfait état de fonctionnement

Toi, tu vas avoir des problèmes... des gros problèmes...

Ils vont venir... ils vont te dé-cou-per...à la disqueuse


plus sérieusement, case présentation et descriptif rapide de ton camion dans "signature".
Regarde au dessus du topic, c'est marqué qu'il passer par là : https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=13155

bonsoir
cela parait enorme 855€ pour un montage demontage alors qu'il y a a peine 2 heures de main d'oeuvre pour faire l'operation.Pour ma part j'ai l'intention de demonter et remonter moi meme mon reservoir ,mais par contre j'ai trouver un centre de reepreuve qu' a corbas pres de lyon, cela fait loin!,et il me demande un certificat d'epreuve fourni par Liotard le fabricant du reservoir.
Peut tu me passer ton adresse a nantes et il cela est possible je me deplace et j'emmenes plusieurs reservoirs en partageant les frais;
quel papiers te demande le centre pour faire la reepreuve?

bonsoir
tout les possesseurs d'espace 3 GPL vont avoir des soucis pour effectuer cette fameuse epreuse du reservoir GPL.
il serai interessant de se regrouper car apparemment il y a aucun centre d'epreuve en region parisienne;
Pour ma part j'attend une reponse de Fievez pres de Valenciennes qui m'annonce un devis de 500€ pour un montage demontage y compris l'epreuve.
Il attend les caracteristiques technique du reservoir que Liotard doit lui fournir pour effectuer la reepreuve.
en attente de vos lumieres

... et pourquoi il ne font pas le test d'épreuve avec réservoir en place

impossible stone car l'epreuve doit etre faite a 30 bars et la soupape de securite s'ouvre a 25 bars et un controle visuel doit etre effectué sur l'ensemble du reservoir

Pour ceux qui sont à la recherche d'adresses, je vous donne un lien vers le forum gpl.forumeurs.fr

http://gpl.forumeurs.fr/liste-societe-r ... t3070.html

Cette liste n'est sûrement pas exhaustive et les adresses sont à vérifier.

Pour ma part, je ferai l'épreuve à Montpellier au début mai et comme d'habitude, je ne manquerai pas de vous faire un tuto.

Le prix que l'on m'a annoncé en gros est d'environ 120€ HT.

Bien sûr, le démontage et le remontage, seront assurés par mes soins !


@gbarchi
Je trouve le prix de 855€ parfaitement farfelu, j'aimerais avoir le détail de la prestation J'espère quand même que tu lui avais apporté réservoir vide et qu'il n'a pas été obligé de le torcher !
Le prix aurait presque pu être acceptable s'il avait été tout compris quoique limite à mon avis.

@TheStone
L'épreuve ne peut pas être faite en place car pour la faire, il faut remplir le réservoir de liquide car l'épreuve est faite en mettant du liquide sous pression et non de l'air car une rupture du réservoir plein d'air aurait des conséquences autrement plus désastreuses car il y a accumulation d'énergie.

merci Tourge pour tes adresses de sites de reepreuve
pour infos j'ai demander un devis au garage renault d'Angers specialiste en GPL
demontage,reepreuve et remontage pour 298,00€ tout type de vehicule
delai 3 semaines pour la reepreuve

je fais déposer le mien ce mercredi à Chartres, a priorie il part en bretagne pour l'epreuve.
j'ai un devis autours de 500e, selon le temps qui y sera passer pour le démontage / remontage.

j'en dirais plus une fois que cela sera fait.

Bonjour,
Nous avons trouvé une entreprise à Mantes la ville qui en plus vérifie gratuitement le réservoir pour dire si la réépreuve sera possible ou si le réservoir est trop corrodé. Nous avons un devis pour moins de 500 euros.

Bonjour, voici le fruit de mes explorations en sud région parisienne...

Sur http://www.jerouleaugpl.com/installateurs.php, on trouve :

GARAGE DE L'HOTEL DE VILLE
6 rue Alphonse Brault
94600 CHOISY LE ROI
Tél : 01 48 84 06 57
-> soutiennent par téléphone que seul Renault est habilité à faire la ré-épreuve (!)

ALFORT GPL
2 rue de la Darse
94600 Choisy Le Roi
Tél : 09.62.50.16.02
-> ne font pas de ré-épreuve, changent carrément le réservoir pour 900 Euros (!)
Après discussion, le gars m'a donné le numéro du garage ci-dessous :

Mencuccini
3 RUE DE LA VAUCOULEURS
78711 Mantes-la-ville
Téléphone : 01.34.97.94.10
-> forfait de 520 Euros pour la dépose/repose du réservoir, on repart en essence, et on récupère le réservoir 3 à 4 semaines après. Le réservoir part en Bretagne. On n'a pas voulu me dire où, et on m'a soutenu que l'entreprise qui fait la ré-épreuve ne traite pas directement avec les particuliers. Impossible aussi de leur apporter le réservoir démonté, "à cause des petites pièces fragiles qui cassent au niveau des tubes aux formes très biscornues" !

Ceci dit, je n'ai pas encore trop insisté, mon CT est pour dans un an...

Eco cars technologies
Pontault Combault (77)
Tél : 01 60 29 59 66
-> 800 Euros la ré-épreuve, 3 mois (!) de délai... Ils ont un réservoir d'avance, donc on récupère celui du gars précédent si on ne veut pas attendre... La ré-épreuve se fait aussi ailleurs qu'en IDF.

Bonjour,

Votre message étant maintenant ancien, vous avez peut-être trouvé une solution. Dans le cas contraire, je vous propose de contacter le garage ATV Bosch Car Service à Saint Herblain (44) au 02 40 40 23 00. Il saurons vous conseiller et leurs prix n'ont rien à voir avec ce qui vous a été proposé.
Vous pouvez envoyer votre réservoir pour épreuve et il vous en coûte de 150 à 200€ ou, vous déposez votre véhicule pour travaux et la facture passe de 260 à 380€. En plus il peuvent assurer le transport de votre réservoir.

bonjour
j'ai fait passer la reepreuve de mon reservoir au garage Renault a Angers 81 bis rue Volney tel : 02 41 88 60 36 delai 3 semaines pour un prix de 298 ,00 € quelquesoit le type de vehicules.

Merci pour ces 2 adresses qui vont rassurer les GéPéListes

Bonjour à tous

J'ai eu un contact avec une personne qui vend un espace 3 en pièces détachées .
son réservoir a été changé en 2009 pour plus de 1000€.

Il serait vendeur de ce réservoir en occase .
Il s'agit d'un réservoir de type première monte sur E3.
cerise sur le gâteau , le réservoir est encore plein au trois quart.... mais en fermant la vanne ca ne pose aucun soucis pour le démontage.
Il se trouve dans le 63.

Je pense que c'est jouable de remonter cela sur un E3 qui en aurait besoin .

si y a des interessé , me demander le nom de la personne en MP.

yoyo30 a écrit : .......................
cerise sur le gâteau , le réservoir est encore plein au trois quart.... mais en fermant la vanne ca ne pose aucun soucis pour le démontage.
......................

.... et pour le transport

Une fois la vanne fermée au niveau de la soupape de decharge, tu ne risques plus rien(une clé 6 pans suffit) .

Le réservoir peut ensuite se convoyer ainsi .

Pour la petite histoire , mon instalateur GPL travaille avec un casseur pour la depolution des véhicules GPL.

lorsqu'un véhicule arrive en casse , il se deplace et demonte le reservoir en le fermant ainsi .

Le reservoir est stocké ensuite à son garage et le gaz qu'il reste sert à faire fonctionner la chaudiere du garage l'hiver.

c'est en voyant une quantité remarquable de réservoir chez lui que je lui ai posé la question et c'est l'explication qu'il m'a donné.

meme si la methode peut paraitre dangereuse au premier abord , en y reflechissant de plus pres , dans ma safrane , j'ai 70 L de gaz situé juste derrière la banquette arr .....

donc une fois la vanne d'isolation fermée ou est le risque ???

Je livre ici une modeste contribution qui pourra peut-être aider des personnes devant éprouver leur réservoir GPL.
J'ai un Scénic de l'année 2000, le réservoir GPL est sous la norme 65R00, j'habite dans une ville excentrée, Gap. Mon garagiste par solution de facilité me proposait ni plus ni moins de le changer pour qu'il répondre à la norme 65R01 pour la modique somme de 1000 €. Il a été difficile de trouver une entreprise éprouvant les réservoirs appliquant des tarifs corrects. Sur Lyon, ils appliquent les mêmes procédures pour les cuves de 6000 litres que pour les réservoirs de particuliers donc le coût est exhorbitant. J'ai trouvé une société spécialisée dans la vérification des bouteilles de plongée : Chavernac à Montpellier (ils ont un site internet). Si on ne peut pas se déplacer, on peut leur envoyer le réservoir par la poste s'il fait moins de 30kg (30€). Le mien fait 32 kg, pas de chance, le transport se fera par UPS (plus cher).

Donc,
- pose et dépose du réservoir par mon garagiste : 300 €
- A/R par UPS : 125 €
- épreuve et validation par les mines : 115 €

Résultat de mon organisation, 540 €.

Bon courage.

Merci pour ces informations

bonjour

dépose / repose / épreuve / recherche de fuite du réservoir d'origine de mon espace 2.0: 470e, plein de gpl compris.

effectué chez AD morize 28 luisant.

Avec tous ces témoignages nous commençons à avoir un petit aperçu du coût et de la méthode pour faire éprouver nos réservoirs. A tous ceux qui ont fait cette épreuve pourriez-vous nous dire quels sont les résultats ? Les réservoirs sont ils encore bons pour le service ? Si non qu'est-ce qui a fait qu'ils soient "recalés" ?

Merci de vos précisions

Bonjour,

Je viens de faire faire mon épreuve aujourd'hui à Montpellier et j'y consacrerai un nouveau sujet dans les jours qui viennent.

Prix : 142€ TTC + voyage + hôtel + restaurant

Il faut le présenter avec tous les trous débouchés (donc sans les accessoires).

Il ne faut pas qu'il soit "cabossé" (heurt de cailloux ou bordure de trottoir) car il sera refusé d'office.

Bonjour,

Ma Fiat Palio ( plutôt le réservoir) est actuellement au garage Houdmon à Angers. Quand je l'ai apporté, je suis resté avec Fabrice - le spécialiste GPL- pendant tout le démontage - un peu difficile - et il semble compétent. Le prix annoncé de l'épreuve est de 303 €.
Plus de nouvelles quand j'irai le rechercher.
Cordialement
Alain

salut

en lisant vos messages je m'aperçois que cette épreuve de réservoir viens de sortir il n'y a pas longtemps.

car je suis à mon deuxième espace équipé GPL par un installateur " c'est mon choix" ...

et je n'ai jamais fait d'épreuve réservoir sur mon espace II en 11ans . et je n'ai jamais eu de problème

installé à 73000 kms revendu à 305000 kms le réservoir était dessous à la place de la roue de secoure et donc à

été frotté deux trois fois par les bords de trotoir et autre et à savoir aussi qu'un réservoir de GPL doit résisté 30 minutes

au feu avant d'explosé hors un réservoir d'essence c'est que 3 minutes ,mais pour ne pas explosé il on installé des soupapes de sécurité.

et sur le nouvel ESPACE III V6 INITIALE que nous venons d'acheté et fait équipé depuis 6 mois donc installation neuve

on ne nous à pas parlé d'épreuve de réservoir avenir est ce pour des installations anciene ou à une date perriodique?