Futur espaceux?

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bob303
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Futur espaceux?

Message non lu par bob303 »

Bonjour tout le monde,

Je serais intéressé par l'espace 4, mais voyant le nombre de post sur les forums concernant des problèmes diverses suivant
les motorisations je me retourne vers vous pour savoir ce qu'il en est vraiment.

On me propose un Espace 3L DCI Privilège de 2004 avec 150 000km, moteur changer qui a actuellement 73 000km.
Ce moteur a apparemment la réputation de casser après surchauffe, et pression dans le système de refroidissement.
Pouvez confirmer ou infirmer cette réputation?
Les moteurs mis en remplacement ont il été fiabilisé?

Je me pose toutes ces questions car l'espace à la réputation d'être le meilleur monospace en terme d'agrément et de modularté,
mais je ne veux pas avoir la vie gaché par un moteur qui me claquera dans les doigts... Et ainsi me retrouver avec une belle boite est plastique...;)

Je vous remercie d'avance pour vos réponses
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patespace
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Re: Futur espaceux?

Message non lu par patespace »

salut et bienvenue

ce moteur je ne connais pas (moteur isuzu), mais il coute cher en entretient, je ne gâcherai pas ma vie avec lui :mrgreen:
perso je passerai mon chemin sur celui là

quel est ton budget?
ton parcours kilométrique: parcourt quotidiens?

va voir dans la section espaceIV, si tu ne trouve pas ta réponse, ouvre un sujet :wink:
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pontiac
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Re: Futur espaceux?

Message non lu par pontiac »

Salut et (peut-etre) futur bienvenu au club...

Retiens surtout cette ceci... qui sera à méditer...

[ Il existe suffisamment d'Espace en bon état pour un prix raisonnable pour ne pas s'emm...der à acheter un espace en panne. Surtout qu'un Espace qui fonctionne bien sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà marche plus ! ] ( Dixit Pilou29 )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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