Bonjour,
Je viens d'acheter un Espace 3 d'occasion ( 2l 16v ) et il ne démarre pas à chaud après un grand trajet, je suis obligé de le laisser refroidir.A froid, pas de problème. De plus, je trouve que le ventilo se déclenche souvent. A part ça,je pense que la pompe de DA devra être changée car la direction durcit à bas régime, il faut des bras pour se garer. Merci à ceux qui pourront me conseiller.
Espace 3 soucis de DA et d'allumage
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Re: Espace 3 soucis de DA et d'allumage
Bonjour et bienvenu .
Tu es ici dans la section de présentation , pas celle des résolutions de problèmes du III.
Je te conseille d'y jeter un coup d'oeil et aussi au moteur de recherche.
Merci aussi de ne poster qu'un problème technique par sujet
C'est dans les "Us et coutumes" que tu as du lire en arrivant ici . Tout comme le fait de remplir ta signature.
Tu étais au courant de ces problèmes lors de l'acquisition du véhicule
@+ sur tes sujets
Tu es ici dans la section de présentation , pas celle des résolutions de problèmes du III.
Je te conseille d'y jeter un coup d'oeil et aussi au moteur de recherche.
Merci aussi de ne poster qu'un problème technique par sujet

Tu étais au courant de ces problèmes lors de l'acquisition du véhicule

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- Pilou29
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Re: Espace 3 soucis de DA et d'allumage
C'est pas possible les gars vous le faites exprès : ""Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"
C'est avant d'acheter qu'il faut passer sur le forum pour éviter d'acheter cher une épave.
Désolé mais si encore tu étais le premier

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Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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- pontiac
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Re: Espace 3 soucis de DA et d'allumage
+1 Pour certains vendeurs c'est devenu une spécialité "l'attrape pigeon"... c'est pas possible autrementPilou29 a écrit :C'est pas possible les gars vous le faites exprès : ""Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"
C'est avant d'acheter qu'il faut passer sur le forum pour éviter d'acheter cher une épave.
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- TheStone
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Re: Espace 3 soucis de DA et d'allumage
.... le plumage du III plaît beaucoup, malheureusement son ramage n'est pas souvent à la hauteur 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

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- patespace
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Re: Espace 3 soucis de DA et d'allumage
salut titeuf et bienvenu sur LE forum espace
ici tu trouvera solution a tes problèmes
utilise la fonction rechercher avant de créer un nouveau post dans la section du III pour éviter les doublons
il y a pas mal de sujets sur le fait qu'il faut laisser refroidir....
bonnes recherches
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Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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