Bonjour à tous,
Je vous soumet ce message car j'envisage d'acquérir un Renault espace.
Ayant parcouru le forum, j'ai définitivement oulié les blocs 1.9 dci et 2.2 dci pour m'orienter vers le 2.0 beaucoup plus fiable semble-t-il.
Voici le véhicule sur lequel je vous demande votre avis.
RENAULT Espace 2.0 DCI 175 Privilège
05/2007 - 92 000 Kms
Garantie Or Renault 1 an
4 pneus neuf
Disques et plaquettes changées
Prix : 14 200€
Voila, à vos réponses
Es-ce une bonne affaire
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Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
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houston79
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Es-ce une bonne affaire
Espace 2.0 DCI 175cv -Privilège - 2007
Re: Es-ce une bonne affaire
" houston, you have a problem"...
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Finition : TurboD
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Es-ce une bonne affaire
.... en effet les clignotants sont au rouge au début de ton fil 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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pub2n
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- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Es-ce une bonne affaire
Bonjour
Avec ce peu d'informations, ce n'est pas gagné
Qui le vend
Normalement pas de distri la dessus
Que dit le CT
Quel type de parcours a t il fait
As tu consulté son historique en concession
Avec tout cela, on pourra t'en dire plus de façon certaine
Mais cela reste un meilleur choix qu'un autre DCI d'avant 2006
Avec ce peu d'informations, ce n'est pas gagné
Qui le vend
Normalement pas de distri la dessus
Que dit le CT
Quel type de parcours a t il fait
As tu consulté son historique en concession
Avec tout cela, on pourra t'en dire plus de façon certaine
Mais cela reste un meilleur choix qu'un autre DCI d'avant 2006
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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naunau07
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1883
- Inscription : 02 août 2009, 11:18
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
Re: Es-ce une bonne affaire
Bonjour,
La cote centrale donne 13 600 Euros,
Le 2.0 DCI a bonne presse hormis pour le FAP avec lequel tu auras des souci avant 200 MKm,
En particulier si tu fais des petits parcours.
Tu peux négocier encore un peu.
En général ce genre de grosse voitures,
les garages sont prêts à faire des compromis pour s'en débarasser.
Bonne négo.
Cordialement.
La cote centrale donne 13 600 Euros,
Le 2.0 DCI a bonne presse hormis pour le FAP avec lequel tu auras des souci avant 200 MKm,
En particulier si tu fais des petits parcours.
Tu peux négocier encore un peu.
En général ce genre de grosse voitures,
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Bonne négo.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
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pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Es-ce une bonne affaire
Salut,
Bien pour cela qu'il y a autant de Scenic... plus facile à la revente... ( ce qui ne veux pas dire MOINS de soucis... ) et bien moins d'Espace... chez les revendeurs d'autos... une auto qui reste sur parc... c'est du fric qui dort/perdu...naunau07 a écrit : En général ce genre de grosse voitures,
les garages sont prêts à faire des compromis pour s'en débarasser.
Bonne négo.
Cordialement.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP