Pb electrique
Modérateur : Equipe du site
Pb electrique
bon voila je l'ai achetez et j'ai un leger probleme electique en fait j'ai des fois le clignotant pasager qui es allumer fixe la seul solution provisoire que j'ai trouvez c'es debranchez le fil suivant ( entourer en rouge )
le seul probleme c'es que dans ce cas la l'essuie glace ne s'arrette pas en bas et je n'es pas d'intermitant ( c'es tous ce que j'ai pus remarqué) et quand je le rebranche ca remarche jusqu'a ce que ca recomance .
Quel es la solution definitive a faire ?
Mon second probleme es que le compte tour m'indique des doné fantaisiste ( quand j'accelère le compte tour ne monte pas normalement et des fois il decend tous seul et revient a 2000 t:minute ( rarement plus )).
J'ai pense au tableau de bort mais aussi au conecteur de l'autre coté ( mais ou???) que faire ?
Merci a tous
le seul probleme c'es que dans ce cas la l'essuie glace ne s'arrette pas en bas et je n'es pas d'intermitant ( c'es tous ce que j'ai pus remarqué) et quand je le rebranche ca remarche jusqu'a ce que ca recomance .
Quel es la solution definitive a faire ?
Mon second probleme es que le compte tour m'indique des doné fantaisiste ( quand j'accelère le compte tour ne monte pas normalement et des fois il decend tous seul et revient a 2000 t:minute ( rarement plus )).
J'ai pense au tableau de bort mais aussi au conecteur de l'autre coté ( mais ou???) que faire ?
Merci a tous
[b]Alain et Agnes
Espace 2.1Td de novembre 1990 avec 298.000km [/b]
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- romop36
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Salut,
Tous tes problèmes viennent de la platine fusible (mauvaises connexions, oxydations, etc) Fait le menage, après ça ira mieux, mon quadra m'avait fait le coup.
A+
Tous tes problèmes viennent de la platine fusible (mauvaises connexions, oxydations, etc) Fait le menage, après ça ira mieux, mon quadra m'avait fait le coup.
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Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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Re: Pb electrique
il es vrais que j'ai une sorte de graisse blanche sur les connecteur de la platine de fusible !
Mais le porte fusible passe t'il aussi par cette platine?
Mais le porte fusible passe t'il aussi par cette platine?
[b]Alain et Agnes
Espace 2.1Td de novembre 1990 avec 298.000km [/b]
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- orval56
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Re: Pb electrique
pour les essuie-glace, vérifie si sur le moteur d'essuie-glace, il n'y a pas un fil de dessoudé. j'ai connu ce prob sur ma première espace et avec l'âge, un fil étatit dessoudé. selon les vibrations, il y avait contact ou pas.
à vérifier
à vérifier
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Pb electrique
Bonsoir
Sur les renault en général il y a un fusible qui sert a ce que les essuyes
glaces s'arretent en bonne position
Si ce fusible est grillé les essuies glaces s'arretent n'importe ou
Il s'appelle" fusible d'arret fixe"
Pour les clignotants avant toute chose verifier que les ampoules et douilles avant et arrières ne soient pas oxydées et que les masses soient bonnes
A+
Sur les renault en général il y a un fusible qui sert a ce que les essuyes
glaces s'arretent en bonne position
Si ce fusible est grillé les essuies glaces s'arretent n'importe ou
Il s'appelle" fusible d'arret fixe"
Pour les clignotants avant toute chose verifier que les ampoules et douilles avant et arrières ne soient pas oxydées et que les masses soient bonnes
A+
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
Re: Pb electrique
pour ce qui es des fusible c'es ok
pour ce qui es de l'oxidation je ne pense pas car quand je debranche ce fameux fil rouge ca s'arette et si je le laisse debranché assez longtemp ca fonctionne de nouveau normalement.
Merci d'avance
pour ce qui es de l'oxidation je ne pense pas car quand je debranche ce fameux fil rouge ca s'arette et si je le laisse debranché assez longtemp ca fonctionne de nouveau normalement.
Merci d'avance
[b]Alain et Agnes
Espace 2.1Td de novembre 1990 avec 298.000km [/b]
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Re: Pb electrique
verifier:
bouton de warnings
centrale clognotante
commodo
pour l'arret fixe et la tempo:
commodo
moteur
boitier temporisateur sur platine fusible
@+
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centrale clognotante
commodo
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commodo
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boitier temporisateur sur platine fusible
@+
Re: Pb electrique
pour le pd de cligno c'es ok apres un netoyage de tous les conecteur et de la platine fusible
pour l'essuie glace je vien de me rendre compte qu'il doit y avoir un faut contact dans le comodo et comme de plus la comande radio ne me sert a rien et es toute deglingué je pense allez a la casse en recuperer un d'orrigine avec les cache qui vont bien.
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[b]Alain et Agnes
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Re: Pb electrique
pour le pd de cligno c'es ok apres un netoyage de tous les conecteur et de la platine fusible
pour l'essuie glace je vien de me rendre compte qu'il doit y avoir un faut contact dans le comodo et comme de plus la comande radio ne me sert a rien et es toute deglingué je pense allez a la casse en recuperer un d'orrigine avec les cache qui vont bien.
pour l'essuie glace je vien de me rendre compte qu'il doit y avoir un faut contact dans le comodo et comme de plus la comande radio ne me sert a rien et es toute deglingué je pense allez a la casse en recuperer un d'orrigine avec les cache qui vont bien.
[b]Alain et Agnes
Espace 2.1Td de novembre 1990 avec 298.000km [/b]
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- olivierd
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Bonjour,
Verifie bien sûr les connecteurs du fond de la platine et dans mon cas, je problème venait de la vis qui porte les "plus" sous la platine à fusibles... Ca avait pris du jeu, chauffé et les contacts étaient mauvais. En fait, les cosses sont serrées à travers le plastique, et s'il est fondu, ca prend du jeu. Il suffit de mettre un contre écrou et plus de Pb. Olivier
Verifie bien sûr les connecteurs du fond de la platine et dans mon cas, je problème venait de la vis qui porte les "plus" sous la platine à fusibles... Ca avait pris du jeu, chauffé et les contacts étaient mauvais. En fait, les cosses sont serrées à travers le plastique, et s'il est fondu, ca prend du jeu. Il suffit de mettre un contre écrou et plus de Pb. Olivier
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
CANCLIP dispo pour les membres du club! Cassée
merci
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merci
Re: Pb electrique
et aussi de le bien isoler