Passion Espace Club

bonjour je possède deux espace III en 2l2 TD un de 1999 et l'autre de 1998
celui de 1999 a 365000km intérieur cuir etc... et l'autre 255000km c'est un alizé
j'ai la distribution a faire
est ce que quelqu'un aurais le type de pige qu'il faut ou un plan de pige si on peux en faire des maisons ?
puis les calage de l’Échappement ?
svp merci
je vous remercie de votre aide


Je ne compte pas me sépare de mes deux 2l2td très bon Moteur!!! costaux

bonjour

pour la pige renault ,tu en trouve facilement sur ebay et le boncoin

pour le calage de l'échappement ,tu cherches quoi au juste

en passant un lien pour t'aider à faire ta distribution http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 457739.htm


pense à créer enfin une signature, pour connaitre les caractéristiques de tes camions (type, année, série, km carburant..)

sans oublier et de la valider

Pour te donner un coup de main

(re)lis , tout y est bien expliqué

@ Bientôt

re bonjour,
je souhaiterais savoir le calage des pignons en haut + pignon de la PI + pignon en bas.
si y'a possibilité d'en avoir un svp
(sur ma nouvelle courroie il y a des trais blanc dessus est ce que sa correspond a un calage des pignons?)
je vous remercie de votre aide

bonjour
le meilleur et le premier investissement que tu peux faire est une RTA ,ou tu trouveras toutes le bases que tu as besoin
oublie pas ta signature , merci
@+

bonjour,
Je l'ai acheter la rta
mais sur un des espace j'ai démonter tous le carter de distrib.
mes je voie pas de reperd sauf une sorte de pointeau en derrière en haut au niveau de la poulie est ce que c'est un reperd pour la distri
merci
Micka
(ps: comment on fait la signature comme vous en bas de vos commentaires? merci)

pour la signature c'est ici ,n'oublie pas de la valider


pour le calage aprés le pigeage du vilbrequin ,il y a un repére sur la roue dentée d'arbre à came ,par rapport au couvre culasse (popint fixe)
et un repere sur la roue dentée de la pompe à injection , par rapport au carter de pompe ,
les repéres de ta courroie doivent correspondre à tes trois points de calage ,tout est expliqué sur la RTA
@+

Oui le calage est très clair sur la RTA.
Pour la pige il te faut une tige de diamètre 7mm, il faut qu'elle soit assez longue (8 à 10 cm) avec un arret au bout pour eviter de la faire tomber dans le carter
Personnellement j'utilise une vieille soupape

Lionel13 a écrit :...Personnellement j'utilise une vieille soupape

Et surtout pas un foret de 7 ... pas mal sont venus pleurer après

bonjour,
pour pas avec un foret parce que c'est trop court?
merci de vos info et il faut qu'une pige en tous?
merci encore pour vos aide

micka76107 a écrit :bonjour,
pour pas avec un foret parce que c'est trop court?
merci de vos info et il faut qu'une pige en tous?
merci encore pour vos aide

trop fragile !!!

+1
Le dernier exemple illustre bien la situation :
https://www.passion-espace-club.com/view ... et#p174937
@+

ok merci
il faut une tige en inox suffirais?
de 7mm

Bonjour,
je voulais vous redemandez une chose est au niveau du point fixe du haut sur la distrib.
cela tombe sur une dents pleines ou une une dents creuse?(sur la poulie)
svp merci

Bonjour
L'info existe déja sur le forum (Mode recherche avancé avec +calage +distribution ) :
https://www.passion-espace-club.com/view ... on#p165913

Sur une dent où il y a un point ... et donc pleine ... car une dent creuse s'appelle une gorge

Merci désoler de mètres les thermes exact parce que je suis que débutant dans la mécanique lol
mon métier c'est frigoriste lol
puis merci de vos aides

Bonjour,
allez cette apres midi j'attaques cette fameuse distribution
pour vue je foire pas lol :S

Bonjour
prend ton temps ,relis ta RTA ,fait des marquages de couleurs pour bien visualiser tes repéres moteurs ,par rapport aux repéres de la courroie
vérifie trois fois ce que tu fais, et à la fin fait tourner au cliquet ton moteur ,pour vérifier si il y a des points dures (soupapes qui tapent dans les pistons )
relis le post à syl80 qui explique bien la manip dans "mission impossible "
bon courage

Merci pour vos info je viens de redemarrer ma voiture elle a un bruit de soupape
mais la distribution etait bien calé car les marque de la courroie corresponder au calage des poulies.
apres avoir redemarré voiture redemarre au quart de tours.
car au part avant de faire la distribution j'etait au garage faire une dianostique il ma dit que c'etait la courroie de distri de decalé. mais je vien de la changer
et sa fait comme ci elle tourner sur 3pattes avez vous des infos svp merci

et encore Merci pour tous ce que vous aviez dit pour le calage

desoler j'ai oublier de dire bonjour,
par contre pour changer les linguet faut-il re défaire la distrib. ou pas
ou c'est pas mieu que je change ce moteur?

bonjour
le bruit de soupape s'entendait déja avant de faite la distribution
de tout façon, le garagiste qui t'a dit cela ,devrait savoir qu'une distribution de décalée(mazout), à 99,9% est un moteur qui ne tourne plus
@+

oui le bruit etait deja presents
ensuite donc si ma distribution etait decalée le moteur aurais pas redemmaré?
merci

+1 à 99.9% salade de soupapes assurées

ah mince
pour les soupape comment sa se passe faut deculasser et refaire une distri?
ou alors je serais peut etre mieu a remplacer le moteur cest peut etre plus simple?
merci
cest la misere les soupape

ton souçi peux venir de la poulie de déphasage ou de ton arbre à came usée
d'ailleur c'est quel espace qui te cause souçi (kilométrage )

micka76107 a écrit :Merci pour vos info je viens de redemarrer ma voiture elle a un bruit de soupape

Salut,


Qu'appelles-tu précisément un bruit de soupape ????