Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
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Espace III 2.0 16S novembre 2000 (david58)
Bonjour à tous et toutes.
Voilà, depuis dimanche, j'ai pris possession de mon nouveau vaisseau.
Tout est dans le titre, il est de novembre 2000, a un peu plus de 173 000 kms et a une BVA.
Je vous parlerai de son historique, dans le weekend, quand j'aurai fait un résumé des factures que je possède depuis le jour de l'achat du premier propriétaire.
Je voulais un véhicule avec un vrai suivi, et bien là, je suis comblé.
Allez, assez de blabla pour ce soir, place aux photos.
Voilà, depuis dimanche, j'ai pris possession de mon nouveau vaisseau.
Tout est dans le titre, il est de novembre 2000, a un peu plus de 173 000 kms et a une BVA.
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Allez, assez de blabla pour ce soir, place aux photos.
Dernière modification par david58 le 04 sept. 2013, 22:22, modifié 1 fois.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Voilà pour ce soir.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
il est plus jolie en vrais est quand on n'est dedans trop bien je prend les photos que je préfère pour le diaporama
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
super ,tu as déja reçu mon courrier
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Oui, arrivé aujourd'hui.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Oh, le beau camion que voilà !!!
Ne lui manquent que les Toits Ouvrants !!!
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Euh non, pas de toits ouvrants.
Déjà eut, et pas glop niveau étanchéité.
Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
Dans la foulée, je vais prendre de la Elf Compétition 10W40, le filtre huile Purflux qui va bien, les bougies Bosch (quand j'aurais trouvé la bonne référence) et le filtre à air.
Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
Allez, à plus tard les amis.
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Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
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Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
est ba pas mal de truc a faire bon courage
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
david58 a écrit :Euh non, pas de toits ouvrants.
Déjà eut, et pas glop niveau étanchéité.
Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
Dans la foulée, je vais prendre de la Elf Compétition 10W40, le filtre huile Purflux qui va bien, les bougies Bosch (quand j'aurais trouvé la bonne référence) et le filtre à air.
Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Bonjour, Pas forcément !!Pilou29 a écrit :david58 a écrit :Euh non, pas de toits ouvrants.
Déjà eut, et pas glop niveau étanchéité.
Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
Dans la foulée, je vais prendre de la Elf Compétition 10W40, le filtre huile Purflux qui va bien, les bougies Bosch (quand j'aurais trouvé la bonne référence) et le filtre à air.
Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
Allez, à plus tard les amis.
Elf ou pas Elf, qu'importe, mais de la 5W40
Je suis depuis le début, en 5W30, 100% synthèse.
A peine 0.5L de rajout sur l'année (+/- 30 000 km).
Pour répondre au texto de David :
L'huile de BVA répond à la norme DEXRON III. La DEXRON III n'est pas une marque, mais la norme !
Tu la trouves sous les marques CARREFOUR (celle que je prends depuis des années), TOTAL, MOTUL, etc.... !
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Tu as raison, l'essentiel c'est le 5 pour les démarrages à froid, ensuite sous climat européen 30 ou 40 même combat !
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Merci à vous deux.
Mais vu les factures, il a toujours eut de la 10W40 ce moteur.
Et tous mes véhicules ont toujours eut de la 10W40.
Donc je me dis qu'on ne change pas une équipe qui gagne.
Eric, merci pour ton SMS.
Mais comme je te le disais, je ne l'ai compris qu'après, en retournant au bureau.
Mais vu les factures, il a toujours eut de la 10W40 ce moteur.
Et tous mes véhicules ont toujours eut de la 10W40.
Donc je me dis qu'on ne change pas une équipe qui gagne.
Eric, merci pour ton SMS.
Mais comme je te le disais, je ne l'ai compris qu'après, en retournant au bureau.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Bonsoir tous et toutes.
Il faudra que je m'amuse à faire des photos de nuit. Le nouvel autocollant, mais de l'intérieur ce coup ci. Et décapage des phares qui étaient vraiment crades.
Il faudra que je m'amuse à faire des photos de nuit. Le nouvel autocollant, mais de l'intérieur ce coup ci. Et décapage des phares qui étaient vraiment crades.
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
il est très beau cette espace
après pour huile moi je ferais comme toi si tu est sur qui a eu toujours de la 10w40 , car normalement c'est plus de la 5w30 ou 5w40 pour se moteur
après il suffi de le laisser un petit peut tournée par temps froid avant de partir , ou partir doucement
car lui mettre de la 5w30 a l'occasion le moteur va fuir comme une passoire
après pour huile moi je ferais comme toi si tu est sur qui a eu toujours de la 10w40 , car normalement c'est plus de la 5w30 ou 5w40 pour se moteur
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
toujours aussi beau ton espace david tien en même temps si tu va au guétin te baigner tu m'envoie un message est j'arrive en 5 min
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
magnifique vaisseau !!! je vais pouvoir le guetter sur la route avec l autoc du forum
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- dom89
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
si tu en veux un ,contact moi par mplouka58 a écrit :magnifique vaisseau !!! je vais pouvoir le guetter sur la route avec l autoc du forum
pour info :c'est une production bourguignone
@+
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
si c est bourguignon et pour le forum....mp envoyé alors
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- david58
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Bonjour à tous.
Samedi après midi, c'était activité déchetterie.
Ensuite, passage hebdomadaire de l'aspirateur, mais là, pas de photos.
Et stationnement à côté du II.
Et le lendemain, avant qu'il ne fasse trop chaud, lavage.
C'était son premier depuis que je l'ai.
Samedi après midi, c'était activité déchetterie.
Ensuite, passage hebdomadaire de l'aspirateur, mais là, pas de photos.
Et stationnement à côté du II.
Et le lendemain, avant qu'il ne fasse trop chaud, lavage.
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Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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- didtherace
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Lâche pas le jet, je t'amène le mien
Sinon, magnifique aquisition, félicitation !
Did.
Sinon, magnifique aquisition, félicitation !
Did.
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant .
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- christo18
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
toujours aussi beau ton 3 comme la 1er fois que je les vue
ha oui en effet le 2 a mal vécu
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christo18 anciennement christo18150
espace série 1 phase 2 2litre txe injection 275 000km rouge piment
espace série 2 turbo D 295 000km gris pluton
cotiser pour ce cher forum qui nous apporte tant d'aide
ICI
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- PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
C'est en la lavant qu'on s'aperçoit de tous les défauts de carroserie/peinture, j'espère que tu n'as pas eu trop de surprise
A+
Pete
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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- david58
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Re: Espace III 2.0 16S (david58)
Bonjour à tous.
@ Petethecoyote : non pas de surprise au niveau défaut de peinture. A ce niveau, notre ami Babsi avait fait un bon reportage lors de sa visite chez le vendeur. Donc je savais qu'il y avait des défauts.
Sinon, j'ai commencé de nettoyer un siège.
Pour voire comment se comporte le cuir gris, j'ai commencé par le sixième siège.
Est-ce que vous voyez un peu la différence ?
Et j'ai aussi commencé de traiter mes plastiques extérieurs au Polytrol, mais là, je n'ai pas encore de photos.
@ Petethecoyote : non pas de surprise au niveau défaut de peinture. A ce niveau, notre ami Babsi avait fait un bon reportage lors de sa visite chez le vendeur. Donc je savais qu'il y avait des défauts.
Sinon, j'ai commencé de nettoyer un siège.
Pour voire comment se comporte le cuir gris, j'ai commencé par le sixième siège.
Est-ce que vous voyez un peu la différence ?
Et j'ai aussi commencé de traiter mes plastiques extérieurs au Polytrol, mais là, je n'ai pas encore de photos.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
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